Гонконг впроваджує безконтактні автомобільні імміграційні перевірки на базі штучного інтелекту після того, як 80% користувачів перейшли на безперешкодний електронний канал Seamless e-Channel

Імміграційна служба Гонконгу повідомляє, що пілотні ворота з розпізнаванням облич «Seamless e-Channel», встановлені в залі відправлення на мосту Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB) у червні, вже зареєстрували понад 79 000 постійних мешканців і обробили понад 200 000 поїздок пасажирів. У письмовій відповіді Законодавчій раді 11 листопада секретар з безпеки Танг Пінг-Кеун назвав рівень використання — майже 80 % від усіх, хто має право — важливим доказом концепції для просування міста до повністю автоматизованого прикордонного контролю. Спираючись на цей успіх, служба розширить використання самостійних воріт на зал прибуття HZMB і, залежно від операційних даних, на інші пункти пропуску, зокрема на термінал високошвидкісної залізниці Вест-Коулун. Не менш важливою є нещодавно оголошена пілотна схема «Автоматизована система прикордонного контролю на транспорті», яка стартує на HZMB у грудні 2026 року. Використовуючи кілька камер у салоні та високошвидкісне AI-розпізнавання, система перевірятиме обличчя попередньо зареєстрованих водіїв і пасажирів без необхідності виходити з автомобіля. Очікується, що середній час проходження транспортного засобу скоротиться з приблизно двох хвилин до 20 секунд. Гонконг і Шеньчжень також вивчають ширше впровадження моделей спільного огляду та спільного контролю в рамках стратегії «Схід входить — схід виходить, захід входить — захід виходить», щоб збалансувати потоки в межах Великої затоки. Уряд наголошує, що будь-яке переобладнання існуючих пунктів контролю вимагатиме ретельного перепланування розташування, під’їздів і персоналу, щоб уникнути порушень щоденної роботи. Для міжнародних компаній, які залежать від поїздок через кордон у той самий день — особливо тих, що перевозять товари між фабриками дельти Перлинної ріки та логістичним хабом Гонконгу — поєднання біометричних швидкісних смуг для людей і майбутнього контролю в автомобілях може скоротити час очікування в пікові години на кілька годин і зменшити понаднормові водіїв. Роботодавцям варто заохочувати частих мандрівників до ранньої реєстрації в Seamless e-Channel і слідкувати за відкриттям реєстрації на схему контролю в автомобілях, яка спочатку буде доступна власникам приватних автомобільних дозволів постійних мешканців Гонконгу віком від 11 років. Загалом Гонконг позиціонує себе як регіональну лабораторію для технологічно підсиленого прикордонного контролю, що має зміцнити його роль як пріоритетного шлюзу до материкового Китаю для бізнес-мандрівників і вантажів високої вартості.