Hong Kong implementará controles migratorios vehiculares «sin contacto» con inteligencia artificial tras alcanzar un 80 % de uso del canal electrónico Seamless

El Departamento de Inmigración de Hong Kong informa que las puertas piloto de reconocimiento facial “Seamless e-Channel”, instaladas en junio en la sala de salida del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), ya cuentan con más de 79,000 usuarios residentes permanentes y han procesado más de 200,000 viajes de pasajeros. En una respuesta escrita al Consejo Legislativo el 11 de noviembre, el Secretario de Seguridad Tang Ping-keung calificó la tasa de adopción —casi el 80 % de los elegibles— como una prueba clave para el avance de la ciudad hacia un control fronterizo totalmente automatizado.

A partir de este éxito, el departamento extenderá las puertas de autoservicio a la sala de llegada del HZMB y, según los datos operativos, a otros puntos de control como la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon. Igualmente relevante es el recién anunciado “Programa Piloto de Sistema Automatizado de Control a Bordo”, que comenzará en el HZMB en diciembre de 2026. Utilizando múltiples cámaras dentro del vehículo y un sistema de inteligencia artificial de alta velocidad, el sistema verificará las caras de conductores y pasajeros pre-registrados sin que nadie tenga que bajarse. Se espera que el tiempo promedio de control vehicular se reduzca de aproximadamente dos minutos a solo 20 segundos.



Hong Kong y Shenzhen también están estudiando la adopción más amplia de modelos de inspección colaborativa y control conjunto como parte de la estrategia “Entradas y salidas Este-Oeste” para equilibrar los flujos en la Gran Área de la Bahía. El gobierno enfatiza que cualquier transformación de los puntos de control existentes requerirá un rediseño cuidadoso de los espacios, accesos y personal para evitar interrupciones en las operaciones diarias.

Para las empresas multinacionales que dependen de viajes transfronterizos el mismo día —especialmente aquellas que transportan mercancías entre fábricas del Delta del Río de las Perlas y el centro logístico de Hong Kong—, la combinación de carriles biométricos rápidos para personas y el próximo control a bordo para vehículos podría reducir horas de espera en horas pico y disminuir las horas extras de los conductores. Se recomienda a los empleadores incentivar a los viajeros frecuentes a inscribirse pronto en Seamless e-Channel y estar atentos a las ventanas de registro para el programa a bordo, que inicialmente estará limitado a titulares de permisos de automóvil privado residentes permanentes de Hong Kong mayores de 11 años.

En términos generales, Hong Kong se está posicionando como un banco de pruebas regional para la facilitación migratoria impulsada por tecnología, con la esperanza de consolidar su papel como la puerta de entrada preferida a China continental para viajeros de negocios y carga de alto valor.