Hong Kong akan melancarkan pemeriksaan imigresen kereta ‘tanpa sentuh’ berkuasa AI selepas 80% penggunaan Saluran Elektronik Lancar

Jabatan Imigresen Hong Kong melaporkan bahawa pintu pengenalan wajah “Saluran Elektronik Lancar” yang dipasang secara perintis di dewan pelepasan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) sejak Jun telah mendaftar lebih 79,000 pengguna penduduk tetap dan memproses lebih 200,000 perjalanan penumpang. Dalam jawapan bertulis kepada Dewan Perundangan pada 11 November, Setiausaha Keselamatan Tang Ping-keung menyifatkan kadar penggunaan—hampir 80% daripada yang layak—sebagai bukti penting bagi usaha bandar raya ini menuju kawalan sempadan automatik sepenuhnya. Berdasarkan kejayaan itu, jabatan akan meluaskan penggunaan pintu layan diri ke dewan ketibaan HZMB dan, bergantung pada data operasi, ke pusat pemeriksaan lain seperti terminal kereta api laju West Kowloon.

Satu lagi inisiatif penting ialah “Skim Perintis Sistem Pelepasan Automatik Dalam Kenderaan” yang akan bermula di HZMB pada Disember 2026. Sistem ini menggunakan beberapa kamera dalam kenderaan dan padanan AI berkelajuan tinggi untuk mengesahkan wajah pemandu dan penumpang yang telah didaftarkan tanpa perlu keluar dari tempat duduk. Pegawai menjangkakan masa pelepasan kenderaan akan berkurang daripada kira-kira dua minit kepada hanya 20 saat. Hong Kong dan Shenzhen juga sedang mengkaji penerapan lebih meluas model pemeriksaan kolaboratif dan pelepasan bersama sebagai sebahagian daripada strategi “Masuk Timur Keluar Timur, Masuk Barat Keluar Barat” untuk mengimbangi aliran trafik di Kawasan Teluk Besar.



Kerajaan menegaskan bahawa sebarang penukaran pusat kawalan sedia ada memerlukan reka bentuk semula yang teliti bagi susun atur, pendekatan trafik dan kakitangan supaya operasi harian tidak terganggu. Bagi syarikat multinasional yang bergantung pada perjalanan rentas sempadan pada hari yang sama—terutamanya yang mengangkut barangan antara kilang di PRD dan hab logistik Hong Kong—gabungan lorong pantas biometrik untuk penumpang dan pelepasan dalam kenderaan yang akan datang boleh menjimatkan berjam-jam masa menunggu semasa waktu puncak serta mengurangkan kerja lebih masa pemandu. Majikan digalakkan mengajak pekerja yang kerap melakukan perjalanan mendaftar awal dalam Saluran Elektronik Lancar dan memantau tempoh pendaftaran untuk skim dalam kenderaan, yang pada awalnya terhad kepada pemegang permit kereta persendirian penduduk tetap Hong Kong berumur 11 tahun ke atas.

Gambaran besar ialah Hong Kong sedang memposisikan dirinya sebagai pusat ujian serantau bagi kemudahan imigresen berasaskan teknologi, satu usaha yang diharapkan mengukuhkan peranannya sebagai pintu masuk pilihan ke tanah besar China bagi pelancong perniagaan dan kargo bernilai tinggi.