
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے ایک اہم فیصلے میں، سوئس فیڈرل کونسل نے 19 نومبر کو تصدیق کی کہ 2026 کے لیے غیر یورپی یونین/ای ایف ٹی اے ممالک سے ہنر مند ملازمین کی بھرتی، یورپی یونین/ای ایف ٹی اے سروس فراہم کنندگان کی تعیناتی اور برطانوی شہریوں کی آمد کے کوٹے اس سال کی سطح پر برقرار رہیں گے۔ آجروں کو پھر سے 4,000 قلیل مدتی L پرمٹس اور 4,500 طویل مدتی B پرمٹس دستیاب ہوں گے جو کہ تیسرے ممالک سے اعلیٰ ہنر مند پیشہ ور افراد کے لیے مختص ہیں۔ یورپی یونین/ای ایف ٹی اے کے سروس فراہم کنندگان کے لیے کوٹے (3,000 L اور 500 B) اور برطانوی تعیناتوں کے لیے کوٹے (1,400 L اور 2,100 B) بھی برقرار رکھے گئے ہیں۔
حکومت کی وضاحت یہ ہے کہ دستیاب کوٹے مکمل طور پر استعمال نہیں ہو رہے۔ ستمبر کے آخر تک، کینٹونز نے تیسرے ممالک کے کوٹے کا صرف 52 فیصد اور سروس فراہم کنندگان کے کوٹے کا صرف 38 فیصد استعمال کیا تھا۔ حتیٰ کہ خصوصی برطانوی کوٹہ—جو بریگزٹ کے بعد ایک نامکمل دو طرفہ موبلٹی معاہدے کو پورا کرنے کے لیے رکھا گیا تھا—صرف 17 فیصد استعمال ہوا۔ اس لیے حکام نے استحکام اور پیش گوئی کو زیادہ اہم سمجھا بجائے اس کے کہ کوٹے میں اضافہ کیا جائے جو شاید کبھی مکمل استعمال نہ ہو۔
ایچ آر کے نقطہ نظر سے، اس اعلان کا مطلب ہے کہ 2026 کے لیے ورک فورس کی منصوبہ بندی میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔ سوئس حکام کوٹے کینٹونز کو سہ ماہی بنیادوں پر جاری کرتے ہیں، اور تجربہ بتاتا ہے کہ سروس فراہم کنندگان کے کوٹے سب سے پہلے ختم ہو جاتے ہیں—اکثر خزاں کے پروجیکٹ کے دباؤ میں۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ درخواستیں جلد جمع کروائیں، ممکن ہو تو تعیناتیوں کو 120 دن سے کم مدت تک محدود کریں، اور غیر استعمال شدہ پرمٹس فوری واپس کریں تاکہ انہیں دوبارہ تقسیم کیا جا سکے۔
یہ فیصلہ سوئٹزرلینڈ کی محتاط کھلے پن کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ جب کہ پڑوسی یورپی ممالک جیسے جرمنی ہنر مند کارکنوں کے داخلے کے راستے آسان بنا رہے ہیں، برن ایک کنٹرولڈ نظام کو ترجیح دیتا ہے جو سیاسی طور پر قابل دفاع ہو۔ کوٹے کو بغیر تبدیلی کے رکھنا امیگریشن مخالف ردعمل کو روکنے کے ساتھ ساتھ کاروبار کو خاص طور پر زندگی کی سائنسز، نفیس انجینئرنگ اور فِن ٹیک جیسے شعبوں میں کام کرنے کے لیے کافی گنجائش دیتا ہے۔
آئندہ کے لیے، فیڈرل کونسل نے اشارہ دیا ہے کہ جب سوئٹزرلینڈ اور برطانیہ کے درمیان نیا موبلٹی فریم ورک قائم ہو جائے گا تو برطانوی کوٹے کو عام تیسرے ممالک کے کوٹے میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، فی الحال یہ مخصوص کوٹہ ان کمپنیوں کے لیے ایک قیمتی سہارا ہے جن کے پاس برطانوی ہنر مندوں کی بڑی تعداد موجود ہے۔
حکومت کی وضاحت یہ ہے کہ دستیاب کوٹے مکمل طور پر استعمال نہیں ہو رہے۔ ستمبر کے آخر تک، کینٹونز نے تیسرے ممالک کے کوٹے کا صرف 52 فیصد اور سروس فراہم کنندگان کے کوٹے کا صرف 38 فیصد استعمال کیا تھا۔ حتیٰ کہ خصوصی برطانوی کوٹہ—جو بریگزٹ کے بعد ایک نامکمل دو طرفہ موبلٹی معاہدے کو پورا کرنے کے لیے رکھا گیا تھا—صرف 17 فیصد استعمال ہوا۔ اس لیے حکام نے استحکام اور پیش گوئی کو زیادہ اہم سمجھا بجائے اس کے کہ کوٹے میں اضافہ کیا جائے جو شاید کبھی مکمل استعمال نہ ہو۔
ایچ آر کے نقطہ نظر سے، اس اعلان کا مطلب ہے کہ 2026 کے لیے ورک فورس کی منصوبہ بندی میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔ سوئس حکام کوٹے کینٹونز کو سہ ماہی بنیادوں پر جاری کرتے ہیں، اور تجربہ بتاتا ہے کہ سروس فراہم کنندگان کے کوٹے سب سے پہلے ختم ہو جاتے ہیں—اکثر خزاں کے پروجیکٹ کے دباؤ میں۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ درخواستیں جلد جمع کروائیں، ممکن ہو تو تعیناتیوں کو 120 دن سے کم مدت تک محدود کریں، اور غیر استعمال شدہ پرمٹس فوری واپس کریں تاکہ انہیں دوبارہ تقسیم کیا جا سکے۔
یہ فیصلہ سوئٹزرلینڈ کی محتاط کھلے پن کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ جب کہ پڑوسی یورپی ممالک جیسے جرمنی ہنر مند کارکنوں کے داخلے کے راستے آسان بنا رہے ہیں، برن ایک کنٹرولڈ نظام کو ترجیح دیتا ہے جو سیاسی طور پر قابل دفاع ہو۔ کوٹے کو بغیر تبدیلی کے رکھنا امیگریشن مخالف ردعمل کو روکنے کے ساتھ ساتھ کاروبار کو خاص طور پر زندگی کی سائنسز، نفیس انجینئرنگ اور فِن ٹیک جیسے شعبوں میں کام کرنے کے لیے کافی گنجائش دیتا ہے۔
آئندہ کے لیے، فیڈرل کونسل نے اشارہ دیا ہے کہ جب سوئٹزرلینڈ اور برطانیہ کے درمیان نیا موبلٹی فریم ورک قائم ہو جائے گا تو برطانوی کوٹے کو عام تیسرے ممالک کے کوٹے میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، فی الحال یہ مخصوص کوٹہ ان کمپنیوں کے لیے ایک قیمتی سہارا ہے جن کے پاس برطانوی ہنر مندوں کی بڑی تعداد موجود ہے۔