آسٹریائی پارلیمنٹ نے ای ٹی آئی اے ایس بل اور ڈیجیٹل ٹول اصلاحات کو تیز رفتاری سے منظور کر لیا

آسٹریا کی نچلی مجلس، نیشنل رَات، نے 20-21 نومبر کو ایک غیر معمولی اجلاس میں ٹرانسپورٹ کے ایک بڑے پیکیج پر غور کیا جو ملک میں غیر ملکیوں کے داخلے کے طریقہ کار اور ہائی ویز پر گاڑیوں کی ادائیگی کے نظام کو بدل دے گا۔ اس کا مرکزی نقطہ یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھورائزیشن سسٹم (ETIAS) کے لیے قانون سازی تھی، جو وسط 2026 میں شروع ہونے والی ہے۔ قانون نافذ ہونے کے بعد وزارت داخلہ ایک مخصوص ETIAS یونٹ قائم کرے گی اور اسے شینگن انفارمیشن سسٹم، یوروڈیک اور نئے متعارف شدہ انٹری/ایگزٹ سسٹم کے ساتھ مربوط کرے گی۔ ویزا سے مستثنیٰ مسافروں—جیسے امریکی ایگزیکٹوز سے لے کر سنگاپور کے اسکی سیاحوں تک—کو اب آسٹریا جانے کے لیے کسی بھی ہوائی جہاز، ٹرین یا کوچ میں سوار ہونے سے پہلے آن لائن منظوری لینا ضروری ہو جائے گا۔

قانون سازوں نے دسمبر 2026 سے آسٹریا کی آخری کاغذی موٹروے وینیٹ کو ختم کرنے کا بھی فیصلہ کیا، جس کی جگہ خودکار نمبر پلیٹ شناخت اور مکمل ڈیجیٹل ٹولنگ سسٹم لے گا۔ یہ کاغذی اسٹیکر، جو کرایہ کی گاڑیوں اور سرحد پار آنے جانے والوں کے لیے ایک طویل عرصے سے مسئلہ رہا ہے، اس وقت ختم ہو جائے گا جب 11 ارب یورو کی کورالم ہائی اسپیڈ ریل لائن کھلے گی، جو ممکنہ طور پر زیادہ ٹریفک کو ریل کی طرف منتقل کر دے گی۔



کاروباری اداروں کے لیے یہ اقدامات فوری تیاری کا تقاضا کرتے ہیں۔ ایچ آر سسٹمز کو ملازمین کے پاسپورٹ ڈیٹا کو بکنگ ٹولز میں شامل کرنے کے قابل ہونا چاہیے تاکہ ETIAS درخواستیں، جن کی لاگت 7 یورو ہے، خودکار طریقے سے جمع کرائی جا سکیں۔ بڑے کمرشل فلیٹس کے موبلٹی مینیجرز کو نئے ٹول API کو فیول کارڈ اور ٹیلی میٹکس پلیٹ فارمز میں شامل کرنا ہوگا۔ ٹرکنگ کمپنیوں کو LKW-Maut میں معمولی اضافہ کا سامنا ہے، لیکن صفر اخراج والے ہیوی گاڑیوں کو 2030 تک 75 فیصد رعایت ملتی رہے گی۔

پارٹیوں کے مابین کمیٹی کی منظوری سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ بل دسمبر کے اوائل میں اعلیٰ مجلس (بندیس رَات) سے بھی منظور ہو جائے گا، جس سے کاروباروں کو ETIAS کے نفاذ سے پہلے تقریباً 18 ماہ کی تیاری کا وقت ملے گا۔ حکومت کا کہنا ہے کہ یہ تبدیلیاں سرحدی قطاروں کو کم کریں گی اور وینیٹ فراڈ کو روکیں گی، جس سے سالانہ 120 ملین یورو اضافی آمدنی ہوگی۔ تاہم، پرائیویسی گروپس خبردار کرتے ہیں کہ ETIAS کے خطرہ پروفائلنگ الگورتھمز شفاف نہیں ہیں اور غلط مثبت نتائج دے سکتے ہیں جو جائز مسافروں کو روک سکتے ہیں۔

عملی طور پر، آجرین کو پوسٹڈ ورکر چیک لسٹ کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے، سفر کی منظوری کے عمل میں ETIAS کے شعبے شامل کرنے چاہئیں اور ڈرائیوروں کو آگاہ کرنا چاہیے کہ 2026 کے بعد جسمانی اسٹیکرز ٹول انسپکٹرز کو مطمئن نہیں کریں گے۔ عدم مطابقت کی صورت میں سوار ہونے سے انکار، کیریئر پر جرمانے یا غیر متوقع ٹول جرمانے ہو سکتے ہیں—ایسے اخراجات جو 7 یورو کی اجازت فیس سے کہیں زیادہ ہیں۔