آئیل-دو-فرانس نے کیبل C1 شروع کر دی، فرانس کی پہلی شہری کیبل کار لائن

13 دسمبر کو صبح 11 بجے، کریٹیل-پوئنٹ-دو-لیک اسٹیشن سے فرانس کی پہلی دس نشستوں والی کیبل کار Câble C1 روانہ ہوئی، جو فرانس کو ان چند ممالک کی صف میں شامل کرتی ہے جو روزمرہ کی پبلک ٹرانسپورٹ کے طور پر ہوائی کیبل کار استعمال کرتے ہیں۔ یہ 4.5 کلومیٹر کی لائن چار کم سہولتی مضافات—کریٹیل، لیمیل-بریوان، ویلینٹن اور ویلنوو-سینٹ-جورج—کو صرف 17 منٹ میں جوڑتی ہے، اور فریٹ یارڈز اور موٹرویز کو عبور کرتی ہے جو بسوں کی بروقتی میں رکاوٹ بنتے رہے ہیں۔

یہ منصوبہ Île-de-France Mobilités کی مالی معاونت سے اور Transdev کی آپریشن میں ہے، اور روزانہ 11,000 مسافروں کی توقع ہے، جن میں زیادہ تر ہسپتال کے عملے اور طلبہ شامل ہیں جو پیرس کے جنوب مشرق میں بڑھتے ہوئے بایو کلسٹر تک سفر کرتے ہیں۔ کرایے Navigo پاس میں مکمل طور پر شامل ہیں، جس سے غیر ملکی اور کاروباری مسافر بغیر اضافی چارج کے موجودہ ٹریول کارڈ استعمال کر سکتے ہیں۔



اگرچہ یہ منصوبہ ملکی ہے، لیکن عالمی نقل و حمل کے لیے اہم ہے: پیرس یورپ میں کمپنیوں کے اندر منتقلی کے لیے سب سے مقبول شہر ہے، اور ملازمین اکثر سستے مضافاتی علاقوں میں رہائش اختیار کرتے ہیں جہاں مشرق-مغرب کی پبلک ٹرانسپورٹ کمزور ہے۔ تیز اور کم کاربن والے آپشنز کثیر القومی کمپنیوں کے لیے رہائش کے دائرے کو بڑھا سکتے ہیں۔

شہری کیبل ماہرین میڈیئلین اور لا پاز کی مثال دیتے ہیں کہ کس طرح گونڈولا مضافاتی علاقوں کو میٹروپولیٹن لیبر مارکیٹ سے جوڑ سکتی ہے۔ Île-de-France نے 2026-28 کے لیے چار اضافی لائنوں کی منظوری دے دی ہے، جو آخری میل کی نقل و حمل کے بارے میں وسیع تر سوچ کی نشاندہی کرتی ہے جو بین الاقوامی طور پر متحرک عملے اور ان کے خاندانوں کے لیے فائدہ مند ہوگی۔