Île-de-France melancarkan Câble C1, laluan kereta kabel bandar pertama di Perancis

Pada pukul 11 pagi, 13 Disember, gondola sepuluh tempat duduk pertama Câble C1 meluncur keluar dari stesen Créteil-Pointe-du-Lac, menandakan kemasukan Perancis ke dalam kelab kecil negara yang menggunakan kereta kabel udara sebagai sebahagian daripada pengangkutan awam harian. Laluan sepanjang 4.5 kilometer ini menghubungkan empat pinggir bandar yang kurang mendapat perkhidmatan—Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton dan Villeneuve-Saint-Georges—dalam masa hanya 17 minit, mengelakkan kawasan lapangan kargo dan lebuh raya yang selama ini mengganggu ketepatan bas.

Dibiayai oleh Île-de-France Mobilités dan dioperasikan oleh Transdev, sistem ini menjangka 11,000 penumpang sehari, kebanyakannya kakitangan hospital dan pelajar yang berulang-alik ke kluster bioteknologi yang berkembang pesat di tenggara Paris. Tambang sepenuhnya diintegrasikan ke dalam pas Navigo, membolehkan ekspatriat dan pelancong perniagaan yang ditempatkan di ibu kota menggunakan kad perjalanan sedia ada tanpa caj tambahan.



Walaupun projek ini bersifat domestik, ia penting untuk mobiliti global: Paris adalah bandar paling popular untuk pemindahan dalam syarikat di Eropah benua, dan pekerja yang ditempatkan sering menetap di pinggir bandar yang mampu milik dengan sambungan pengangkutan awam timur-barat yang lemah. Pilihan yang lebih pantas dan rendah karbon boleh memperluaskan radius perumahan yang tersedia kepada majikan multinasional.

Pakar kereta kabel bandar menunjukkan Medellín dan La Paz sebagai bukti bahawa gondola boleh menyatukan pinggir bandar yang terpecah kepada pasaran buruh metropolitan. Île-de-France telah meluluskan empat laluan tambahan untuk 2026-28, menandakan pemikiran semula yang lebih luas mengenai mobiliti jarak dekat yang akan memberi manfaat kepada kakitangan antarabangsa yang bergerak dan keluarga mereka.