इल-दे-फ्रांस ने शुरू किया Câble C1, फ्रांस की पहली शहरी केबल-कार लाइन

13 दिसंबर को सुबह 11 बजे, क्रेटेल-पॉइंट-डू-लेक स्टेशन से फ्रांस की पहली दस सीटों वाली केबल C1 गोंडोला ने अपनी यात्रा शुरू की, जिससे फ्रांस उन कुछ देशों की सूची में शामिल हो गया है जो रोजमर्रा की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के हिस्से के रूप में हवाई केबल कार का उपयोग करते हैं। यह 4.5 किलोमीटर लंबी लाइन चार पिछड़े हुए उपनगरों—क्रेटेल, लाइमील-ब्रेवान्स, वेलेंटन और विलेन्यूव-सेंट-जॉर्जेस—को केवल 17 मिनट में जोड़ती है, जो लंबे समय से मालगाड़ियों के यार्ड और मोटरवे के कारण बस सेवा की विश्वसनीयता में बाधा डालते थे।

इस परियोजना को इल-दे-फ्रांस मोबिलिटीज़ ने वित्तपोषित किया है और ट्रांसडेव द्वारा संचालित किया जा रहा है, जो रोजाना 11,000 यात्रियों की उम्मीद करता है, जिनमें से कई अस्पताल के कर्मचारी और पेरिस के दक्षिण-पूर्व में तेजी से बढ़ते बायोक्लस्टर में पढ़ने वाले छात्र हैं। किराया पूरी तरह से नेविगो पास में शामिल है, जिससे राजधानी में तैनात प्रवासी और व्यापार यात्री बिना अतिरिक्त शुल्क के मौजूदा यात्रा कार्ड का उपयोग कर सकते हैं।



हालांकि यह परियोजना घरेलू है, लेकिन यह वैश्विक गतिशीलता के लिए महत्वपूर्ण है: पेरिस महाद्वीपीय यूरोप में कंपनी के भीतर स्थानांतरण के लिए सबसे लोकप्रिय शहर है, और कर्मचारी अक्सर सस्ते बाहरी उपनगरों में बसते हैं जहां पूर्व-पश्चिम सार्वजनिक परिवहन कनेक्शन कमजोर हैं। तेज़ और कम कार्बन विकल्प बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए आवास की पहुंच को बढ़ा सकते हैं।

शहरी केबल विशेषज्ञ मेडेलिन और ला पाज़ को उदाहरण के रूप में देते हैं कि कैसे गोंडोला टूटे हुए उपनगरों को महानगरीय श्रम बाजारों से जोड़ सकते हैं। इल-दे-फ्रांस ने पहले ही 2026-28 के लिए चार अतिरिक्त लाइनों को मंजूरी दे दी है, जो अंतिम मील की गतिशीलता के व्यापक पुनर्विचार का संकेत देती है, जिससे अंतरराष्ट्रीय रूप से गतिशील कर्मचारी और उनके परिवार लाभान्वित होंगे।