Île-de-France ra mắt Câble C1, tuyến cáp treo đô thị đầu tiên của Pháp

Vào lúc 11 giờ sáng ngày 13 tháng 12, cabin cáp treo 10 chỗ đầu tiên của tuyến Câble C1 đã lướt ra khỏi ga Créteil-Pointe-du-Lac, đánh dấu bước tiến của Pháp vào nhóm các quốc gia sử dụng cáp treo trên không như một phần của hệ thống giao thông công cộng hàng ngày. Tuyến dài 4,5 km này kết nối bốn khu ngoại ô còn thiếu dịch vụ — Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton và Villeneuve-Saint-Georges — chỉ trong 17 phút, vượt qua các khu vực bãi hàng hóa và đường cao tốc vốn lâu nay gây khó khăn cho độ tin cậy của xe buýt.

Được tài trợ bởi Île-de-France Mobilités và vận hành bởi Transdev, hệ thống dự kiến phục vụ 11.000 hành khách mỗi ngày, trong đó nhiều người là nhân viên bệnh viện và sinh viên di chuyển đến khu cụm sinh học đang phát triển mạnh ở phía đông nam Paris. Giá vé được tích hợp hoàn toàn vào thẻ Navigo, giúp người nước ngoài và khách công tác tại thủ đô có thể sử dụng thẻ đi lại hiện có mà không phải trả thêm phí.



Dù là dự án trong nước, nhưng nó có ý nghĩa quan trọng với giao thông toàn cầu: Paris là thành phố được lựa chọn nhiều nhất cho các chuyển công tác nội bộ ở châu Âu đại lục, và những người được điều động thường chọn sống ở các khu ngoại ô có giá cả phải chăng nhưng thiếu kết nối giao thông công cộng theo hướng đông-tây. Các lựa chọn di chuyển nhanh hơn, thân thiện với môi trường có thể mở rộng phạm vi nhà ở cho các doanh nghiệp đa quốc gia.

Các chuyên gia về cáp treo đô thị chỉ ra Medellín và La Paz như minh chứng cho việc cáp treo có thể kết nối các khu ngoại ô phân mảnh thành thị trường lao động đô thị thống nhất. Île-de-France đã phê duyệt thêm bốn tuyến nữa cho giai đoạn 2026-28, hé lộ một sự thay đổi toàn diện trong cách tiếp cận di chuyển “chặng cuối” sẽ mang lại lợi ích cho nhân viên di chuyển quốc tế và gia đình họ.