อีล-เดอ-ฟรองซ์ เปิดตัว Câble C1 สายเคเบิลคาร์ในเมืองสายแรกของฝรั่งเศส

เวลา 11 โมงเช้าวันที่ 13 ธันวาคม กระเช้าลอยฟ้าขนาด 10 ที่นั่งสาย Câble C1 ได้เคลื่อนตัวออกจากสถานี Créteil-Pointe-du-Lac เป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่กลุ่มประเทศที่ใช้กระเช้าลอยฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งสาธารณะประจำวันในฝรั่งเศส สายนี้มีความยาว 4.5 กิโลเมตร เชื่อมต่อชานเมืองสี่แห่งที่ขาดแคลนบริการ ได้แก่ Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton และ Villeneuve-Saint-Georges ในเวลาเพียง 17 นาที โดยเลี่ยงผ่านลานขนส่งสินค้าและทางด่วนที่เคยทำให้รถเมล์ไม่ตรงเวลา

โครงการนี้ได้รับทุนสนับสนุนจาก Île-de-France Mobilités และดำเนินการโดย Transdev คาดว่าจะมีผู้โดยสารวันละ 11,000 คน ส่วนใหญ่เป็นเจ้าหน้าที่โรงพยาบาลและนักเรียนที่เดินทางไปยังคลัสเตอร์ชีวภาพที่กำลังเติบโตทางตะวันออกเฉียงใต้ของปารีส ค่าโดยสารรวมอยู่ในบัตร Navigo ทำให้ชาวต่างชาติและนักธุรกิจที่มาประจำการในเมืองหลวงสามารถใช้บัตรเดินทางเดิมได้โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่ม



แม้โครงการนี้จะเป็นระดับประเทศ แต่มีความสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายผู้คนทั่วโลก เพราะปารีสเป็นเมืองที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับการย้ายงานภายในบริษัทในยุโรปแผ่นดินใหญ่ และผู้ที่ถูกส่งมาประจำการมักเลือกอาศัยในชานเมืองที่ราคาที่อยู่อาศัยถูกแต่มีระบบขนส่งสาธารณะในแนวตะวันออก-ตะวันตกไม่ดี ตัวเลือกที่รวดเร็วและปล่อยคาร์บอนต่ำจึงช่วยขยายพื้นที่อยู่อาศัยที่บริษัทข้ามชาติสามารถรองรับพนักงานได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านกระเช้าลอยฟ้าในเมืองชี้ให้เห็นว่าเมือง Medellín และ La Paz เป็นตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่ากระเช้าลอยฟ้าสามารถเชื่อมชานเมืองที่แยกตัวออกจากกันให้กลายเป็นตลาดแรงงานในเขตเมืองได้ Île-de-France ได้อนุมัติสายเพิ่มเติมอีกสี่สายสำหรับปี 2026-28 ซึ่งบ่งบอกถึงการคิดใหม่เกี่ยวกับการเดินทางในระยะสุดท้ายที่จะเป็นประโยชน์ต่อพนักงานที่เคลื่อนย้ายระหว่างประเทศและครอบครัวของพวกเขา