سان فرانسسکو انٹرنیشنل ایئرپورٹ (SFO) نے تصدیق کی ہے کہ رن وے 1R کو 30 مارچ سے 2 اکتوبر 2026 تک بند کیا جائے گا تاکہ 1.8 ارب ڈالر کے ریسرفیسنگ اور ٹیکسی وے اپ گریڈ منصوبے پر کام کیا جا سکے۔ یہ بندش 30 دسمبر کو اعلان کی گئی تھی لیکن 31 دسمبر کو مسافروں اور ایئر لائنز کو وسیع پیمانے پر اطلاع دی گئی۔ SFO کا وعدہ ہے کہ 10 فیصد سے کم پروازوں کو تاخیر کا سامنا ہوگا، جو عموماً مصروف اڑانوں کے اوقات میں 30 منٹ سے کم ہوگی۔
کام کے دوران تمام آمد و رفت متوازی رن وے 28 لیفٹ / 28 رائٹ پر مرکوز ہوگی—یہ ترتیب ایئر لائنز کے لیے جانی پہچانی ہے لیکن اس سے جنوبی سان فرانسسکو، ملبرے اور فوسٹر سٹی کے کچھ حصوں میں پروازوں کی شور میں اضافہ ہوگا۔ رن وے 1L کو ضمنی ٹیکسی وے کے طور پر استعمال کیا جائے گا تاکہ زمینی بھیڑ کم کی جا سکے۔
![سان فرانسسکو انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں رن وے 1R کو چھ ماہ کی مرمت کے لیے بند کیا جائے گا۔]()
اس بحالی میں چار انٹر اسٹیٹ لینز کے برابر 10 میل تک نیا اسفالٹ، ایل ای ڈی سینٹر لائن لائٹس اور دو ٹیکسی وے کی دوبارہ ترتیب شامل ہے تاکہ رن وے دوبارہ کھلنے کے بعد گنجائش میں اضافہ ہو۔ گرینائٹ کنسٹرکشن کو ٹھیکہ دیا گیا ہے؛ 920 ملین ڈالر FAA ایئرپورٹ امپروومنٹ پروگرام گرانٹس سے آ رہے ہیں۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ منصوبہ موسم گرما کی مصروف سفری مدت اور OracleWorld اور Dreamforce کانفرنسز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ اپنے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں، اوکلینڈ یا سان ہوزے کے راستے پر غور کریں اور ایئر لائنز کے شیڈول اپ ڈیٹس پر نظر رکھیں—کچھ بین الاقوامی طویل پروازوں کے اوقات میں معمولی تبدیلیاں ہو سکتی ہیں۔
سلیکون ویلی میں منتقل ہونے والے مستقبل کے ملازمین شور کے نمونوں میں وقفے وقفے سے تبدیلیوں کی توقع رکھیں اور ہوائی جہاز کے شور سے متعلق لیز کی شرائط کی تصدیق کریں۔ پروگرام مینیجرز کو بھی موبلٹی کے اخراجات کی پیش گوئی اپ ڈیٹ کرنی چاہیے اگر ویک اینڈ رن وے بندش کے دوران پرمیئم کرایے بڑھ جائیں۔
کام کے دوران تمام آمد و رفت متوازی رن وے 28 لیفٹ / 28 رائٹ پر مرکوز ہوگی—یہ ترتیب ایئر لائنز کے لیے جانی پہچانی ہے لیکن اس سے جنوبی سان فرانسسکو، ملبرے اور فوسٹر سٹی کے کچھ حصوں میں پروازوں کی شور میں اضافہ ہوگا۔ رن وے 1L کو ضمنی ٹیکسی وے کے طور پر استعمال کیا جائے گا تاکہ زمینی بھیڑ کم کی جا سکے۔
اس بحالی میں چار انٹر اسٹیٹ لینز کے برابر 10 میل تک نیا اسفالٹ، ایل ای ڈی سینٹر لائن لائٹس اور دو ٹیکسی وے کی دوبارہ ترتیب شامل ہے تاکہ رن وے دوبارہ کھلنے کے بعد گنجائش میں اضافہ ہو۔ گرینائٹ کنسٹرکشن کو ٹھیکہ دیا گیا ہے؛ 920 ملین ڈالر FAA ایئرپورٹ امپروومنٹ پروگرام گرانٹس سے آ رہے ہیں۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ منصوبہ موسم گرما کی مصروف سفری مدت اور OracleWorld اور Dreamforce کانفرنسز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ اپنے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں، اوکلینڈ یا سان ہوزے کے راستے پر غور کریں اور ایئر لائنز کے شیڈول اپ ڈیٹس پر نظر رکھیں—کچھ بین الاقوامی طویل پروازوں کے اوقات میں معمولی تبدیلیاں ہو سکتی ہیں۔
سلیکون ویلی میں منتقل ہونے والے مستقبل کے ملازمین شور کے نمونوں میں وقفے وقفے سے تبدیلیوں کی توقع رکھیں اور ہوائی جہاز کے شور سے متعلق لیز کی شرائط کی تصدیق کریں۔ پروگرام مینیجرز کو بھی موبلٹی کے اخراجات کی پیش گوئی اپ ڈیٹ کرنی چاہیے اگر ویک اینڈ رن وے بندش کے دوران پرمیئم کرایے بڑھ جائیں۔
