ڈی جی سی اے نے ہوائی کمپنیوں کو دسمبر کے کرایوں کا ڈیٹا ظاہر کرنے کا حکم دے دیا، قیمتوں کی حد کی جانچ کے دوران

بھارت کی ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) نے ملکی ایئر لائنز کی نگرانی سخت کر دی ہے اور انڈیگو، ایئر انڈیا، اسپائس جیٹ اور اکاسا ایئر کو ہدایت دی ہے کہ وہ یکم سے پندرہ دسمبر 2025 کے درمیان ہر روٹ کے اوسط کرایے کی تفصیلات جمع کرائیں۔

یہ ہدایت 7 جنوری کو جاری کی گئی ہے، جو انڈیگو کی آٹھ روزہ آپریشنل بحران کے دوران کاروباری مسافروں کی جانب سے کرایوں میں پانچ سے دس گنا اضافے کی شکایات کے بعد آئی ہے۔ سول ایوی ایشن وزارت نے 6 دسمبر کو ہنگامی قیمت کی حد مقرر کی تھی (500 کلومیٹر سے کم فاصلے کی پروازوں کے لیے ₹7,500 اور 1,500 کلومیٹر سے زیادہ کے لیے ₹18,000 تک) تاکہ "بحران میں منافع خوری" کو روکا جا سکے؛ یہ حدود اب بھی نافذ العمل ہیں۔



DGCA ایئر لائنز کی جانب سے فراہم کردہ معلومات کا موازنہ ایئر سیوا کے شکایتی پورٹل کے ڈیٹا سے کرے گا، جس میں دسمبر میں 14,000 سے زائد مسافروں کی شکایات درج ہوئیں، جو معمول سے تقریباً تین گنا زیادہ ہیں۔ خاص طور پر یہ دیکھا جائے گا کہ آیا ایئر لائنز نے محدود صلاحیت والے روٹس جیسے دہلی–بنگلور اور ممبئی–کلکتہ پر قیمت کی حد کی خلاف ورزی کی ہے یا نہیں۔

کارپوریٹ سفر کے منتظمین کا کہنا ہے کہ یہ تحقیقات 2026 کے کرایوں کے مذاکرات پر اثر ڈالے گی، کیونکہ کسی بھی قسم کی ساز باز یا ناجائز قیمتوں کے ثبوت پر جرمانے اور سخت قیمت فائلنگ کے قواعد لاگو ہو سکتے ہیں۔ بین الاقوامی کمپنیوں کی موبلٹی ٹیمیں پہلے ہی اپنے ملازمین کو لچکدار سفر کے اوقات بنانے اور ٹکٹ کی قیمتوں پر روزانہ نظر رکھنے کی ہدایت کر رہی ہیں۔

ایئر لائنز نے ابھی تک عوامی طور پر کوئی بیان نہیں دیا، لیکن اندرونی طور پر یہ موقف اپنایا گیا ہے کہ بڑھے ہوئے کرایے اضافی اخراجات جیسے عملے کی منتقلی، ہوائی اڈے پر رات بھر پارکنگ اور جٹ طیاروں کی کرایہ داری کی وجہ سے تھے، نہ کہ منافع خوری کی نیت سے۔ DGCA کی رپورٹ چار ہفتوں کے اندر متوقع ہے اور یہ امریکہ کے DOT کے کرایہ شفافیت کے قواعد کی طرح مستقل کرایہ شفافیت کے نظام کے لیے معیار بن سکتی ہے۔