دبلن ایئرپورٹ کے ٹرمینل 1 میں سفر کرنے والے مسافر اب آخرکار آرام کر سکتے ہیں: 10 جنوری کو ایئرپورٹ اتھارٹی (daa) نے خاموشی سے 400 میٹر لمبے کوریڈور میں نرم نشستوں کی ایک سیریز نصب کی ہے جو سیکیورٹی سے رائین ایئر کے دور دراز 100 سیریز گیٹس تک جاتی ہے۔ اس "لمبی چہل قدمی" کو خاص طور پر بزرگ مسافروں، چھوٹے بچوں والے والدین اور بھاری کیبن بیگ اٹھانے والے کاروباری مسافروں میں شکایات کا موضوع بنایا جاتا رہا ہے۔
یہ اپ گریڈ daa کے 80 ملین یورو کے مسافر تجربے کے پروگرام کا حصہ ہے اور مارچ میں ٹرمینل 1 کے نئے لاؤنج کی دوبارہ افتتاح سے پہلے کیا گیا ہے۔ نشستوں کے علاوہ، آرام گاہوں میں USB-C چارجنگ پوائنٹس اور حقیقی وقت کی پرواز کی معلومات دکھانے والی اسکرینیں بھی شامل ہیں، جو 2026 کی گرمیوں میں ٹرانس اٹلانٹک سفر کے عروج سے پہلے اسکائی ٹریکس کی درجہ بندی بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ بینچ کی جگہ کا تعین حرارت کی نقشہ سازی کے مطالعے کی بنیاد پر کیا گیا جو 2025 میں ریکارڈ 32.9 ملین مسافروں کی آمدورفت کے دوران چلنے کی تھکن اور قطار بندی کے پیٹرن کو ٹریک کرتے تھے۔
![ڈبلن ایئرپورٹ نے مشہور ٹرمینل 1 کی 'لمبی چہل قدمی' پر آرام کے لیے اسٹیشنز قائم کر دیے ہیں۔]()
کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے پیغام واضح ہے: ٹرمینل 1 میں تنگ وقت میں سفر کے اندازے اب تھوڑے کم کیے جا سکتے ہیں، اگرچہ daa اب بھی مشورہ دیتا ہے کہ مصروف اوقات میں دور دراز گیٹس تک پہنچنے کے لیے 15-20 منٹ مختص کیے جائیں۔ امریکی پری کلیرنس پروازوں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور کئی یورپی کیریئرز کے رائین ایئر کے پیئر میں منتقل ہونے سے کوریڈور میں چلنے والی پٹریوں اور نشستوں کی کمی پر شکایات میں اضافہ ہوا تھا۔
معذوری کے حقوق کے گروپوں نے بینچوں کا خیرمقدم کیا ہے لیکن کم رفتار ٹریول ایٹرز اور پیئر 1 میں اضافی بیت الخلاء کی گنجائش کے لیے بھی مطالبہ جاری رکھا ہوا ہے۔ daa کہتا ہے کہ وہ اپنی سرمایہ کاری کے اگلے مرحلے کو حتمی شکل دیتے ہوئے دونوں تجاویز کا جائزہ لے رہا ہے۔ اس دوران، ریٹیلرز نئی نشستوں کے قریب پاپ اپ وینڈنگ مشینوں کی تنصیب پر غور کر رہے ہیں — یہ یاد دہانی کہ چھوٹے آرام کے اپ گریڈ بھی اضافی آمدنی کے مواقع پیدا کر سکتے ہیں۔
یہ اقدام آئرلینڈ کی وسیع تر کوشش کو ظاہر کرتا ہے کہ دبلن کو ایک آسان اور پریشانی سے پاک یورپی ہب کے طور پر قائم کیا جائے۔ شینن اور کورک ایئرپورٹس بھی اپنی روٹ نیٹ ورکس کو بڑھا رہے ہیں، اور زمین و ہوا دونوں جانب سہولیات کو بہتر بنانا غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کو برقرار رکھنے اور ملک کی برآمدی معیشت کی حمایت کے لیے انتہائی اہم سمجھا جاتا ہے۔
یہ اپ گریڈ daa کے 80 ملین یورو کے مسافر تجربے کے پروگرام کا حصہ ہے اور مارچ میں ٹرمینل 1 کے نئے لاؤنج کی دوبارہ افتتاح سے پہلے کیا گیا ہے۔ نشستوں کے علاوہ، آرام گاہوں میں USB-C چارجنگ پوائنٹس اور حقیقی وقت کی پرواز کی معلومات دکھانے والی اسکرینیں بھی شامل ہیں، جو 2026 کی گرمیوں میں ٹرانس اٹلانٹک سفر کے عروج سے پہلے اسکائی ٹریکس کی درجہ بندی بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ بینچ کی جگہ کا تعین حرارت کی نقشہ سازی کے مطالعے کی بنیاد پر کیا گیا جو 2025 میں ریکارڈ 32.9 ملین مسافروں کی آمدورفت کے دوران چلنے کی تھکن اور قطار بندی کے پیٹرن کو ٹریک کرتے تھے۔
کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے پیغام واضح ہے: ٹرمینل 1 میں تنگ وقت میں سفر کے اندازے اب تھوڑے کم کیے جا سکتے ہیں، اگرچہ daa اب بھی مشورہ دیتا ہے کہ مصروف اوقات میں دور دراز گیٹس تک پہنچنے کے لیے 15-20 منٹ مختص کیے جائیں۔ امریکی پری کلیرنس پروازوں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور کئی یورپی کیریئرز کے رائین ایئر کے پیئر میں منتقل ہونے سے کوریڈور میں چلنے والی پٹریوں اور نشستوں کی کمی پر شکایات میں اضافہ ہوا تھا۔
معذوری کے حقوق کے گروپوں نے بینچوں کا خیرمقدم کیا ہے لیکن کم رفتار ٹریول ایٹرز اور پیئر 1 میں اضافی بیت الخلاء کی گنجائش کے لیے بھی مطالبہ جاری رکھا ہوا ہے۔ daa کہتا ہے کہ وہ اپنی سرمایہ کاری کے اگلے مرحلے کو حتمی شکل دیتے ہوئے دونوں تجاویز کا جائزہ لے رہا ہے۔ اس دوران، ریٹیلرز نئی نشستوں کے قریب پاپ اپ وینڈنگ مشینوں کی تنصیب پر غور کر رہے ہیں — یہ یاد دہانی کہ چھوٹے آرام کے اپ گریڈ بھی اضافی آمدنی کے مواقع پیدا کر سکتے ہیں۔
یہ اقدام آئرلینڈ کی وسیع تر کوشش کو ظاہر کرتا ہے کہ دبلن کو ایک آسان اور پریشانی سے پاک یورپی ہب کے طور پر قائم کیا جائے۔ شینن اور کورک ایئرپورٹس بھی اپنی روٹ نیٹ ورکس کو بڑھا رہے ہیں، اور زمین و ہوا دونوں جانب سہولیات کو بہتر بنانا غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کو برقرار رکھنے اور ملک کی برآمدی معیشت کی حمایت کے لیے انتہائی اہم سمجھا جاتا ہے۔
