کسٹمز نے چین-پیرو مال برداری کے لیے فری ٹریڈ ایگریمنٹ ٹرانس شپمنٹ سہولت کاری اسکیم کو وسعت دے دی

ہانگ کانگ کسٹمز نے 12 جنوری کو اعلان کیا کہ اس کا فری ٹریڈ ایگریمنٹ ٹرانس شپمنٹ سہولت اسکیم (FTA اسکیم) اب چین-پیرو FTA کے تحت مین لینڈ چین سے پیرو جانے والے سامان پر بھی لاگو ہوگی، جو ہانگ کانگ کے ذریعے گزرے گا۔ تاجروں کو پرشور سرٹیفیکیٹ آف نان-مینپولیشن کے لیے درخواست دینے کی سہولت دی جائے گی تاکہ وہ پیرو کے کسٹم ٹیریف میں رعایت حاصل کر سکیں جب وہ اپنے سامان کو ہانگ کانگ کے لاجسٹکس ہب کے ذریعے بھیجیں۔

اس توسیع کے ساتھ اسکیم میں شامل معیشتوں کی تعداد 72 ہو گئی ہے، اور ہانگ کانگ کو ایک اہم ویلیو ایڈنگ پوائنٹ کے طور پر مضبوط کیا گیا ہے جو سپلائی چینز کو ترجیحی تجارتی قواعد کے تحت سہولت فراہم کرتا ہے۔ اگرچہ FTA اسکیم سامان کی منتقلی سے متعلق ہے، اس کا آپریشنل ماڈل — کسٹمز کی نگرانی میں "گرین لینز" اور ڈیجیٹل دستاویزات — مسافروں کی نقل و حرکت کے منصوبوں جیسے اسمارٹ ڈیپارچر اور ایشیا-پیسیفک اکنامک کوآپریشن (APEC) بزنس ٹریول کارڈ کے تصورات سے ملتا جلتا ہے۔



لاجسٹکس فراہم کرنے والے کہتے ہیں کہ یہ نیا راستہ جنوبی امریکہ تک اوسطاً دو دن کی ٹرانزٹ ٹائم کم کرے گا، کیونکہ سامان ایک ہی تھرو-بل آف لیڈنگ کے تحت بغیر دوبارہ پیکنگ یا ہانگ کانگ میں کسٹمز انسپیکشن کے منتقل ہو سکے گا۔ الیکٹرانکس اور گارمنٹس کی شپمنٹس میں مہارت رکھنے والے فریٹ فارورڈرز اس سہولت کو جلد اپنانے والے ہوں گے، جو ہانگ کانگ سے روزانہ کئی پروازوں کے ذریعے لاس اینجلس کے راستے لیما تک سامان بھیجتے ہیں۔

عالمی ملازمت کے نقطہ نظر سے، یہ اقدام عملے کی تعیناتی پر بالواسطہ اثر ڈال سکتا ہے: کمپنیاں جو تقسیم کے مراکز ہانگ کانگ منتقل کرتی ہیں، عموماً انوینٹری پلانرز، کمپلائنس آفیسرز اور کوالٹی کنٹرول انجینئرز کو بھی شہر میں منتقل کرتی ہیں۔ اس لیے آجران کو جنرل ایمپلائمنٹ پالیسی اور مین لینڈ ٹیلنٹس اینڈ پروفیشنلز ایڈمیشن اسکیم کے تحت کوٹہ کی دستیابی پر نظر رکھنی چاہیے تاکہ منتقل کیے گئے عملے کے ویزا کی منظوری بروقت ہو سکے۔

کسٹمز حکام نے اشارہ دیا ہے کہ مزید FTA توسیعات زیر غور ہیں، تاکہ علاقائی ٹرانس شپمنٹ پورٹس سے بڑھتی ہوئی مسابقت کے درمیان شہر کی تجارتی اور لاجسٹکس حیثیت کو مزید مضبوط کیا جا سکے۔