
15 جنوری کو سوئٹزرلینڈ کے بورڈ آف ایئرلائن ریپریزنٹیٹیوز (BAR-CH) نے نئی ٹریفک اعداد و شمار جاری کیے ہیں جن سے ظاہر ہوتا ہے کہ ملک کے دو بڑے ہوائی اڈوں نے 2025 میں وبا سے پہلے کے کسی بھی سال سے زیادہ مسافروں کو ہینڈل کیا، حالانکہ ہوائی جہازوں کی پروازیں کم ہوئیں۔ زیورخ ایئرپورٹ نے 32.6 ملین مسافروں کو خوش آمدید کہا (2019 کی سطح کا 103.4 فیصد) اور 270,116 پروازیں چلائیں—جو 2019 کی پروازوں کی تعداد سے 1.9 فیصد کم ہے—جبکہ جنیوا نے 17.85 ملین مسافروں کو 177,288 پروازوں پر پروسیس کیا، جو 2019 کے مقابلے میں 4.7 فیصد کمی ہے۔ (bar-ch.org)
زیادہ گنجائش والے ہوائی جہاز، بہتر لوڈ فیکٹرز اور ایک ایسا کرایہ نظام جو کم منافع بخش پروازوں کو روکنے والا ہے، دونوں ہوائی اڈوں کو کم پروازوں کے باوجود ریکارڈ مسافروں کی سہولت فراہم کرنے میں مدد دی، جسے فیڈرل آفس آف سول ایوی ایشن نے اس بات کا ثبوت قرار دیا کہ کارکردگی اور پائیداری کے اہداف ایک ساتھ حاصل کیے جا سکتے ہیں۔ جنیوا میں رات 10 بجے کے بعد روانگیوں میں مزید 24.6 فیصد کمی آئی ہے، اور جدید نسل کے جیٹ طیارے اب اس کی ٹریفک کا 34 فیصد حصہ ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات یہ ہے کہ سوئٹزرلینڈ کے لیے نشستوں کی فراہمی نہ صرف بحال ہوئی ہے بلکہ اہم طویل فاصلے کے راستوں پر بڑھ بھی گئی ہے۔ زیورخ نے چائنا ایسٹرن کے ساتھ شنگھائی سروس شامل کی ہے، اور دونوں ہوائی اڈے توقع کرتے ہیں کہ 19 جنوری کو شروع ہونے والے ورلڈ اکنامک فورم (WEF) کے دوران شمالی امریکہ کے لیے اضافی پروازیں ہوں گی۔ تاہم، WEF کے ہفتے کے دوران زیورخ میں پارکنگ اسٹینڈز بھر جائیں گے، اور کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ جلد از جلد سلاٹس اور پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کی الاٹمنٹس کو محفوظ کر لیں۔
BAR-CH کی رپورٹ میں اپریل 2026 سے شور مچانے والے ہوائی جہازوں کے لیے ہوائی اڈے کی فیسوں میں اضافے کی بھی پیش گوئی کی گئی ہے، جو سوئٹزرلینڈ کی سروس کرنے والی ایئر لائنز کے بیڑے کی منصوبہ بندی اور اس کے نتیجے میں کارپوریٹ سفر کے بجٹ پر اثر انداز ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ دوسرے سہ ماہی کے لیے سفر کی پالیسی میں کرایوں کی حدوں کا جائزہ لیں اور مسافروں کو مارچ میں شروع ہونے والے EU انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے بایومیٹرک گیٹس کی مرحلہ وار تنصیب سے جڑے ممکنہ ٹرمینل بھیڑ کے بارے میں آگاہ کریں۔
زیادہ گنجائش والے ہوائی جہاز، بہتر لوڈ فیکٹرز اور ایک ایسا کرایہ نظام جو کم منافع بخش پروازوں کو روکنے والا ہے، دونوں ہوائی اڈوں کو کم پروازوں کے باوجود ریکارڈ مسافروں کی سہولت فراہم کرنے میں مدد دی، جسے فیڈرل آفس آف سول ایوی ایشن نے اس بات کا ثبوت قرار دیا کہ کارکردگی اور پائیداری کے اہداف ایک ساتھ حاصل کیے جا سکتے ہیں۔ جنیوا میں رات 10 بجے کے بعد روانگیوں میں مزید 24.6 فیصد کمی آئی ہے، اور جدید نسل کے جیٹ طیارے اب اس کی ٹریفک کا 34 فیصد حصہ ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات یہ ہے کہ سوئٹزرلینڈ کے لیے نشستوں کی فراہمی نہ صرف بحال ہوئی ہے بلکہ اہم طویل فاصلے کے راستوں پر بڑھ بھی گئی ہے۔ زیورخ نے چائنا ایسٹرن کے ساتھ شنگھائی سروس شامل کی ہے، اور دونوں ہوائی اڈے توقع کرتے ہیں کہ 19 جنوری کو شروع ہونے والے ورلڈ اکنامک فورم (WEF) کے دوران شمالی امریکہ کے لیے اضافی پروازیں ہوں گی۔ تاہم، WEF کے ہفتے کے دوران زیورخ میں پارکنگ اسٹینڈز بھر جائیں گے، اور کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ جلد از جلد سلاٹس اور پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کی الاٹمنٹس کو محفوظ کر لیں۔
BAR-CH کی رپورٹ میں اپریل 2026 سے شور مچانے والے ہوائی جہازوں کے لیے ہوائی اڈے کی فیسوں میں اضافے کی بھی پیش گوئی کی گئی ہے، جو سوئٹزرلینڈ کی سروس کرنے والی ایئر لائنز کے بیڑے کی منصوبہ بندی اور اس کے نتیجے میں کارپوریٹ سفر کے بجٹ پر اثر انداز ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ دوسرے سہ ماہی کے لیے سفر کی پالیسی میں کرایوں کی حدوں کا جائزہ لیں اور مسافروں کو مارچ میں شروع ہونے والے EU انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے بایومیٹرک گیٹس کی مرحلہ وار تنصیب سے جڑے ممکنہ ٹرمینل بھیڑ کے بارے میں آگاہ کریں۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور سوئٹزرلینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات سوئٹزرلینڈ
تمام دیکھیں
سوئٹزرلینڈ نے رائن نیویگیشن کمیشن کی قیادت سنبھال لی، اندرون ملک ٹرانسپورٹ کو ماحول دوست بنانے کی کوششوں کا اشارہ
چینی نائب وزیراعظم ہی لیفینگ ڈاؤوس وفد کی قیادت کریں گے، سوئٹزرلینڈ کی سفارتی اور سفری خدمات کی مانگ میں اضافہ