สนามบินซูริกและเจนีวาทะลุจำนวนผู้โดยสารสูงสุดก่อนโควิด แม้ลดจำนวนเที่ยวบินลง

สถิติการจราจรใหม่ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 15 มกราคม โดยคณะกรรมการตัวแทนสายการบินในสวิตเซอร์แลนด์ (BAR-CH) เปิดเผยว่า ท่าอากาศยานหลักสองแห่งของประเทศมีผู้โดยสารมากกว่าปีใด ๆ ก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2025 แม้ว่าจำนวนเที่ยวบินจะลดลงอย่างต่อเนื่อง สนามบินซูริกต้อนรับผู้โดยสาร 32.6 ล้านคน (103.4% ของระดับปี 2019) บนเที่ยวบิน 270,116 เที่ยว ซึ่งยังคงต่ำกว่าจำนวนเที่ยวบินในปี 2019 อยู่ 1.9% ขณะที่เจนีวาประมวลผลผู้โดยสาร 17.85 ล้านคนบนเที่ยวบิน 177,288 เที่ยว ลดลง 4.7% จากปี 2019 (bar-ch.org)

เครื่องบินที่มีความจุสูงขึ้น อัตราการบรรทุกที่แข็งแกร่งขึ้น และโครงสร้างอัตราค่าธรรมเนียมที่ลดการบินที่ให้ผลตอบแทนน้อย ช่วยให้ทั้งสองสนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารจำนวนมากเป็นประวัติการณ์ด้วยจำนวนเที่ยวบินที่น้อยลง แนวโน้มนี้ได้รับการยกย่องโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐว่าเป็นหลักฐานว่าความมีประสิทธิภาพและเป้าหมายความยั่งยืนสามารถสอดคล้องกันได้ เที่ยวบินออกในช่วงกลางคืนหลัง 22:00 น. ที่เจนีวาลดลงอีก 24.6% และเครื่องบินเจเนอเรชันล่าสุดคิดเป็น 34% ของปริมาณการจราจร



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ ข้อสรุปสำคัญคือความยืดหยุ่น: จำนวนที่นั่งบินเข้าสู่สวิตเซอร์แลนด์ไม่เพียงแต่ฟื้นตัวแล้ว แต่ยังเติบโตในเส้นทางระยะไกลหลัก ซูริกเพิ่มบริการไปยังเซี่ยงไฮ้โดยสายการบิน China Eastern และทั้งสองสนามบินคาดว่าจะมีเที่ยวบินเพิ่มเติมไปยังอเมริกาเหนือเมื่อการประชุมฟอรัมเศรษฐกิจโลก (WEF) เริ่มขึ้นในวันที่ 19 มกราคม อย่างไรก็ตาม ที่จอดเครื่องบินที่ซูริกจะเต็มในสัปดาห์ WEF และแผนกเที่ยวบินของบริษัทต่าง ๆ ถูกแนะนำให้จองช่องเวลาและจัดสรรเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ล่วงหน้า

รายงานของ BAR-CH ยังทำนายว่าอัตราค่าธรรมเนียมสนามบินสำหรับเครื่องบินที่มีเสียงดังจะสูงขึ้นตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 ซึ่งอาจส่งผลต่อการวางแผนฝูงบินของสายการบินที่ให้บริการในสวิตเซอร์แลนด์ และโดยนัยต่องบประมาณการเดินทางของบริษัทต่าง ๆ บริษัทควรทบทวนขีดจำกัดค่าโดยสารในนโยบายการเดินทางสำหรับไตรมาสที่สอง และแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับความแออัดที่อาจเกิดขึ้นในอาคารผู้โดยสารเนื่องจากการเปิดใช้งานประตูชีวมิติระบบเข้า/ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่จะเริ่มในเดือนมีนาคมนี้