暴风雪引发跨境卡车延误，供应链忧虑加剧

同一场冬季风暴不仅瘫痪了多伦多的航空交通，也重创了连接加拿大与美国的主要公路走廊。密歇根州和纽约州州长纷纷宣布进入紧急状态，而安大略省交通部则警告称，大使桥和和平桥的商业运输将面临“严重延误”。近2000辆拖挂卡车排起长队，铲雪车艰难维持401号公路和QEW高速的通行。

两国汽车原始设备制造商（OEM）周一下午开始调整生产计划，以节省零部件库存。麦格纳国际发言人表示，公司正在安大略省各工厂之间重新分配库存，并计划在天气好转后租用加急货运。物流咨询公司NFI估算，边境每延误一小时，运输商就将损失约100万加元的生产效率和罚款费用。



加拿大边境服务局（CBSA）确认，参与“可信贸易商”计划的司机可享受灵活的报关时间窗口，减少迟到罚款。然而，依赖准时交货的企业，尤其是易腐品、电子产品和医药行业，如果高速公路部分关闭，将面临连锁反应。

供应链管理者被建议密切关注省级紧急公告，并考虑通过次要通道绕行，如位于萨尼亚的蓝水桥，该处等待时间相对较短。分析人士指出，此次事件凸显了北美贸易对极端天气的脆弱性，也强调了多元化运输路线策略的重要性。