سڈنی ایئرپورٹ نے گرِم شاؤ اور موٹ میکڈونلڈ کو مقامی ٹرمینلز کے انضمام کے لیے منتخب کر لیا ہے۔

سڈنی ایئرپورٹ نے آرکیٹیکچرل فرم Grimshaw اور انجینئرنگ کی بڑی کمپنی Mott MacDonald کو ایک کثیر سالہ منصوبے کے لیے مرکزی مشیر مقرر کیا ہے، جس کے تحت اس کے T2 اور T3 ڈومیسٹک ٹرمینلز کو ایک واحد علاقے میں جوڑا جائے گا، جہاں 12 "سوئنگ" گیٹس ہوں گے جو بین الاقوامی پروازوں کو بھی سنبھال سکیں گے۔

یہ ٹرمینل لنک منصوبہ ایئرپورٹ کے 6 ارب آسٹریلین ڈالر کے سرمایہ کاری پروگرام کا مرکزی حصہ ہے اور اس کا تعلق ماسٹر پلان سے ہے جس میں 2045 تک سالانہ 72 ملین مسافروں کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ چیف ایگزیکٹو اسکاٹ چارلٹن نے کہا کہ طویل مدتی ڈیزائن شراکت داری منظوریوں کو تیز کرے گی اور "مسافروں کے لیے ایک زیادہ ہموار سفر" فراہم کرے گی، جو موجودہ ایئرپورٹ کو ویسٹرن سڈنی انٹرنیشنل کے مربوط ٹرمینل ماڈل کے ساتھ ہم آہنگ کرے گی۔



ٹریول مینیجرز کے لیے یہ انضمام قانتاس اور ورجن آسٹریلیا کی پروازوں کے درمیان کنکشن کے اوقات کو کم کرنے، سیکیورٹی چیکنگ کو آسان بنانے، اور بغیر ٹرمینل تبدیل کیے بین الاقوامی پروازوں کو شامل کرنے کا موقع فراہم کرے گا—جو ہب اینڈ اسپوک کمپنیوں کے لیے ایک بڑا فائدہ ہے۔ تعمیراتی مراحل کی تفصیلات ابھی جاری نہیں کی گئیں، لیکن ابتدائی ڈیزائن، سائٹ سروے اور رسک اسیسمنٹس جاری ہیں، اور اسٹیک ہولڈرز کی شمولیت 2026 کے آخر میں متوقع ہے۔

ایئرلائنز کو نئے سوئنگ گیٹس سے آپریشنل لچک ملنے کی توقع ہے، جبکہ ریٹیلرز کو مسافروں کے بڑھتے ہوئے قیام کے باعث زیادہ کاروبار کی توقع ہے۔ تاہم، تعمیراتی کام کے دوران گیٹس اور سیکیورٹی لینز کی عارضی بندش سے قلیل مدتی رش پیدا ہو سکتا ہے، اس لیے کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ 2027 کے وسط سے شیڈول میں ممکنہ تبدیلیوں پر نظر رکھیں۔