
ปัญหาการปฏิบัติงานที่เกิดขึ้นหลากหลาย ตั้งแต่หมอกหนานอกฤดูในยุโรปกลางจนถึงการขาดแคลนพนักงานในศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศหลายแห่ง ส่งผลให้เที่ยวบินกว่า 1,100 เที่ยวบินล่าช้าและยกเลิก 51 เที่ยวบินทั่วยุโรปในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium รายงานโดย Travel & Tour World ระบุว่า สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ (CDG) มีเที่ยวบินล่าช้า 135 เที่ยวบินและยกเลิก 1 เที่ยวบิน เป็นศูนย์กลางที่มีปัญหารองจากแฟรงก์เฟิร์ต
สายการบินแอร์ฟรานซ์ได้รับผลกระทบหนักสุด โดยมีเที่ยวบินล่าช้า 79 เที่ยวบินและยกเลิก 9 เที่ยวบินที่ CDG, ออร์ลี และฐานภูมิภาค แม้สภาพอากาศจะเป็นสาเหตุหลัก แต่สหภาพแรงงานฝ่ายจัดการภาคพื้นระบุว่าการขาดแคลนพนักงานอย่างเรื้อรังทำให้ผลกระทบลุกลามมากขึ้น เนื่องจากเครื่องบินที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางมาถึงไม่เป็นลำดับที่เหมาะสม ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่เคลื่อนย้ายชิ้นส่วนแบบจัสต์อินไทม์ผ่านศูนย์ขนส่งสินค้าของ CDG รายงานว่าเวลารอปล่อยสินค้าปกติ 90 นาที เพิ่มขึ้นเป็นเฉลี่ย 5 ชั่วโมง
สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบทันทีคือเที่ยวบินช่วงเช้าจากปารีสไปลอนดอน อัมสเตอร์ดัม และแฟรงก์เฟิร์ตพลาดการต่อเครื่องไปยังอเมริกาเหนือ ทำให้ต้องจองใหม่และพักค้างคืน ตามกฎ EU261 สายการบินต้องจัดเส้นทางใหม่ให้ผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด แต่สามารถปฏิเสธการชดเชยได้หากเป็นกรณี ‘เหตุสุดวิสัย’ ซึ่งทีมกฎหมายกำลังโต้แย้งเนื่องจากเป็นปัญหาผสมระหว่างสภาพอากาศและการขาดแคลนพนักงาน
บริษัทจัดการเดินทางแนะนำลูกค้าให้ 1) จองตั๋วแบบยืดหยุ่นสำหรับ 72 ชั่วโมงข้างหน้า 2) ใช้รถไฟความเร็วสูงสำหรับการเดินทางไม่เกิน 4 ชั่วโมง และ 3) ตรวจสอบนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุมค่าโรงแรมและค่าใช้จ่ายเมื่อเกิดความล่าช้านานเกิน 2 ชั่วโมง ขณะเดียวกันผู้ส่งสินค้ากำลังย้ายการขนส่งสินค้าสำคัญไปยังลีแอชและไลพ์ซิกจนกว่าปัญหาค้างคาจะคลี่คลายที่ CDG
ในระยะยาว เหตุการณ์นี้สะท้อนความเปราะบางของเครือข่ายการบินของฝรั่งเศสและยุโรป เพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนการเปิดใช้ระบบ EES ที่คาดว่าจะทำให้กระบวนการตรวจคนโดยสารช้าลง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังกดดันหน่วยงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) ให้เผยแพร่แผนสำรองการจัดสรรพนักงานก่อนเทศกาลอีสเตอร์
สายการบินแอร์ฟรานซ์ได้รับผลกระทบหนักสุด โดยมีเที่ยวบินล่าช้า 79 เที่ยวบินและยกเลิก 9 เที่ยวบินที่ CDG, ออร์ลี และฐานภูมิภาค แม้สภาพอากาศจะเป็นสาเหตุหลัก แต่สหภาพแรงงานฝ่ายจัดการภาคพื้นระบุว่าการขาดแคลนพนักงานอย่างเรื้อรังทำให้ผลกระทบลุกลามมากขึ้น เนื่องจากเครื่องบินที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางมาถึงไม่เป็นลำดับที่เหมาะสม ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่เคลื่อนย้ายชิ้นส่วนแบบจัสต์อินไทม์ผ่านศูนย์ขนส่งสินค้าของ CDG รายงานว่าเวลารอปล่อยสินค้าปกติ 90 นาที เพิ่มขึ้นเป็นเฉลี่ย 5 ชั่วโมง
สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบทันทีคือเที่ยวบินช่วงเช้าจากปารีสไปลอนดอน อัมสเตอร์ดัม และแฟรงก์เฟิร์ตพลาดการต่อเครื่องไปยังอเมริกาเหนือ ทำให้ต้องจองใหม่และพักค้างคืน ตามกฎ EU261 สายการบินต้องจัดเส้นทางใหม่ให้ผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด แต่สามารถปฏิเสธการชดเชยได้หากเป็นกรณี ‘เหตุสุดวิสัย’ ซึ่งทีมกฎหมายกำลังโต้แย้งเนื่องจากเป็นปัญหาผสมระหว่างสภาพอากาศและการขาดแคลนพนักงาน
บริษัทจัดการเดินทางแนะนำลูกค้าให้ 1) จองตั๋วแบบยืดหยุ่นสำหรับ 72 ชั่วโมงข้างหน้า 2) ใช้รถไฟความเร็วสูงสำหรับการเดินทางไม่เกิน 4 ชั่วโมง และ 3) ตรวจสอบนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุมค่าโรงแรมและค่าใช้จ่ายเมื่อเกิดความล่าช้านานเกิน 2 ชั่วโมง ขณะเดียวกันผู้ส่งสินค้ากำลังย้ายการขนส่งสินค้าสำคัญไปยังลีแอชและไลพ์ซิกจนกว่าปัญหาค้างคาจะคลี่คลายที่ CDG
ในระยะยาว เหตุการณ์นี้สะท้อนความเปราะบางของเครือข่ายการบินของฝรั่งเศสและยุโรป เพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนการเปิดใช้ระบบ EES ที่คาดว่าจะทำให้กระบวนการตรวจคนโดยสารช้าลง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังกดดันหน่วยงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) ให้เผยแพร่แผนสำรองการจัดสรรพนักงานก่อนเทศกาลอีสเตอร์
แหล่งที่มา: Travel & Tour World
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐฝรั่งเศสเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐฝรั่งเศส
ดูทั้งหมด
การอัปเกรดประตูอิเล็กทรอนิกส์ฝรั่งเศสล่าช้า: ชาวอังกฤษและอเมริกันที่อาศัยในฝรั่งเศสต้องต่อคิวช่องตรวจคนเข้าเมืองแบบแมนนวล
วงการท่องเที่ยวเตือนความวุ่นวายในฤดูร้อน ขณะที่ฝรั่งเศสเตรียมตรวจสอบพรมแดนด้วยระบบชีวภาพเต็มรูปแบบ