جینووا بندرگاہ کی ہڑتال نے ہتھیار لے جانے والے جہاز کو روکا اور بحیرہ روم کی سپلائی چینز متاثر کر دیں۔

6 فروری 2026 کو جیونیا بندرگاہ کے اہم دروازے سینکڑوں ڈاک ورکرز نے بند کر دیے، جو کہ 21 بحیرہ روم کے بندرگاہوں میں ہم آہنگ احتجاجی دن کا حصہ تھا۔ CALP اور USB یونینز کی جانب سے منظم اس ہڑتال کا مقصد ’جنگ کی معیشت‘ کے خلاف آواز اٹھانا تھا، خاص طور پر اسرائیل کو ہتھیاروں کی ترسیل سے جڑے جہازوں کو نشانہ بنایا گیا۔

فوری اثر کے طور پر، Zim New Zealand کنٹینر شپ کو بندرگاہ میں داخلے سے روک دیا گیا، جس کی وجہ سے اسے سمندر میں لنگر انداز ہونا پڑا۔ یونین ذرائع کے مطابق، اس کے ہم منصب جہاز Zim Virginia (لیورنو کے قریب) اور Zim Australia (ونس اور راونہ کے لیے شیڈول شدہ) بھی راستہ بدل گئے، جبکہ MSC Eagle III نے وینس کا دورہ ملتوی کر دیا۔ جیونیا میں مظاہرین نے ایتھوپیا اور البرٹازی دروازوں سے پرنسپے ریلوے اسٹیشن تک مارچ کیا، جسے میونسپل حکام کی جانب سے بندرگاہ کی شفافیت اور حفاظت کے لیے مستقل نگرانی کے قیام کی تجویز کی حمایت حاصل تھی۔



شپنگ کمپنیوں کے لیے یہ خلل اٹلی میں سیاسی بنیادوں پر ہونے والی مزدور تحریکوں کی یاد دہانی ہے۔ جیونیا سالانہ 2.7 ملین TEU سے زائد کنٹینرز ہینڈل کرتا ہے؛ ایک دن کی بندش بھی یورپی سپلائی چینز میں تاخیر کا باعث بن سکتی ہے، جس سے آٹوموٹو پارٹس، فیشن اشیاء اور ریفریجریٹڈ خوراک متاثر ہوتی ہے۔ فریٹ فارورڈرز نے پہلے ہی لا اسپیزیا اور مارسیلی کے راستے متبادل راستے فعال کر دیے ہیں، مگر گنجائش محدود ہے۔

کارپوریٹ ٹریول ٹیموں کو بھی ممکنہ اثرات پر نظر رکھنی چاہیے۔ بندرگاہ پر مظاہرے علاقائی ریلوے کاموں اور 16 فروری کو متوقع ملک گیر فضائی نقل و حمل کی ہڑتالوں کے ساتھ ہو رہے ہیں۔ اٹلی کے ذریعے قیمتی مال کی منتقلی کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں اور سپلائرز کو بفر اسٹاک رکھنے کی ہدایت دیں۔

یونینز نے خبردار کیا ہے کہ اگر حکومت فوجی ترسیلات کو محدود نہ کرے تو مزید احتجاجی کارروائیاں ہو سکتی ہیں۔ اس لیے آجر اور موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ معاہدوں میں ہڑتال کی شق شامل کریں اور مسافروں کو حقیقی وقت کی الرٹ سسٹمز کے ذریعے باخبر رکھیں۔