
Honderden havenarbeiders legden op 6 februari 2026 de belangrijkste toegangspoorten van de haven van Genua stil, als onderdeel van een gecoördineerde actiedag in 21 havens rond de Middellandse Zee. De staking, georganiseerd door de vakbonden CALP en USB, protesteerde tegen wat zij de ‘oorlogseconomie’ noemden, met als doel schepen die betrokken zijn bij wapenleveranties aan Israël.
Direct gevolg was dat het containerschip Zim New Zealand de haven niet in mocht en voor de kust moest ankeren. Volgens vakbondsbronnen werden ook zusterschip Zim Virginia (voor de kust van Livorno) en Zim Australia (gepland voor Venetië en Ravenna) omgeleid, terwijl MSC Eagle III zijn aanloop naar Venetië moest verzetten. In Genua marcheerden stakers van de Ethiopië- en Albertazzi-poorten naar het treinstation Principe, gesteund door een gemeentelijk voorstel voor een permanent observatorium voor transparantie en veiligheid in de haven.
Voor verladers is deze verstoring een herinnering aan de kwetsbaarheid van Italië voor politiek gemotiveerde arbeidsacties. Genua verwerkt jaarlijks meer dan 2,7 miljoen TEU; zelfs een dag stilstand kan de Europese toeleveringsketens ontregelen, met vertragingen in auto-onderdelen, modeartikelen en gekoelde levensmiddelen tot gevolg. Expediteurs hebben al noodroutes via La Spezia en Marseille geactiveerd, maar de capaciteit is beperkt.
Ook zakelijke reisafdelingen doen er goed aan de mogelijke gevolgen in de gaten te houden. De havenstaking viel samen met regionale spoorwerkzaamheden en aankomende landelijke stakingen in het luchtvervoer (16 februari). Multinationals die waardevolle ladingen via Italië vervoeren, wordt aangeraden extra doorlooptijd in te plannen en ervoor te zorgen dat leveranciers bufferstocks aanhouden.
De vakbonden hintten op verdere acties als de overheid de militaire zendingen niet beperkt. Werkgevers en mobiliteitsmanagers doen er daarom verstandig aan stakingsclausules in contracten op te nemen en reizigers via realtime waarschuwingssystemen op de hoogte te houden.
Direct gevolg was dat het containerschip Zim New Zealand de haven niet in mocht en voor de kust moest ankeren. Volgens vakbondsbronnen werden ook zusterschip Zim Virginia (voor de kust van Livorno) en Zim Australia (gepland voor Venetië en Ravenna) omgeleid, terwijl MSC Eagle III zijn aanloop naar Venetië moest verzetten. In Genua marcheerden stakers van de Ethiopië- en Albertazzi-poorten naar het treinstation Principe, gesteund door een gemeentelijk voorstel voor een permanent observatorium voor transparantie en veiligheid in de haven.
Voor verladers is deze verstoring een herinnering aan de kwetsbaarheid van Italië voor politiek gemotiveerde arbeidsacties. Genua verwerkt jaarlijks meer dan 2,7 miljoen TEU; zelfs een dag stilstand kan de Europese toeleveringsketens ontregelen, met vertragingen in auto-onderdelen, modeartikelen en gekoelde levensmiddelen tot gevolg. Expediteurs hebben al noodroutes via La Spezia en Marseille geactiveerd, maar de capaciteit is beperkt.
Ook zakelijke reisafdelingen doen er goed aan de mogelijke gevolgen in de gaten te houden. De havenstaking viel samen met regionale spoorwerkzaamheden en aankomende landelijke stakingen in het luchtvervoer (16 februari). Multinationals die waardevolle ladingen via Italië vervoeren, wordt aangeraden extra doorlooptijd in te plannen en ervoor te zorgen dat leveranciers bufferstocks aanhouden.
De vakbonden hintten op verdere acties als de overheid de militaire zendingen niet beperkt. Werkgevers en mobiliteitsmanagers doen er daarom verstandig aan stakingsclausules in contracten op te nemen en reizigers via realtime waarschuwingssystemen op de hoogte te houden.
Bron: ANSA
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
EU presenteert allereerste visumstrategie met belofte van snellere Schengenprocedures en nieuwe talentenroutes
Landelijke 24-Uurs Havenstaking Verstoort Goederen- en Veerverkeer in Heel Italië