ہوا بازی کنٹرولرز کی ہڑتال سے فرانس بھر میں سینکڑوں پروازیں منسوخ

فرانس نے پیر، 9 فروری 2026 کو فضائی سفر میں وسیع پیمانے پر خلل کے ساتھ جاگا، کیونکہ ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی دو روزہ قومی ہڑتال اپنے دوسرے اور سب سے زیادہ خلل ڈالنے والے دن میں داخل ہو گئی۔ ڈائریکشن جنرل ڈی لاوی ایشن سیویل (DGAC) نے پیرس-اورلی اور مارسیلی-پروونس میں اضافی پروازیں منسوخ کرنے کی درخواست کی، جب تین اہم یونینز (SNCTA، UNSA-ICNA اور USAC-CGT) کے ساتھ ہفتہ وار مذاکرات ناکام ہو گئے۔ صبح کے وسط تک ہڑتال کی وجہ سے تقریباً 180 پروازیں منسوخ ہو چکی تھیں اور اورلی، ٹولوز-بلاگناک اور بورڈو-میرینیگاک میں اوسطاً ایک گھنٹے سے زائد تاخیر ہوئی، جبکہ مارسیلی میں دو گھنٹے کی تاخیر دیکھی گئی۔ پیرس-شارل ڈی گال کے طویل فاصلے کی پروازیں صرف اس لیے بچ گئیں کیونکہ انتظامیہ نے نگران عملے کو اہم ریڈار پوزیشنز پر تعینات کر دیا۔

تنازعہ ایک طویل عرصے سے جاری ورک فورس پلاننگ اصلاحات پر مرکوز ہے، جس کا مقصد اپروچ کنٹرول سینٹرز کو یکجا کرنا اور سینکڑوں ملازمتیں ٹولوز میں نئے ڈیجیٹل ٹاور میں منتقل کرنا ہے۔ یونینز کا کہنا ہے کہ یہ تنظیم نو حفاظتی معیار کو کمزور کرتی ہے اور پہلے ہی کم عملے پر اضافی بوجھ ڈالتی ہے؛ DGAC کا مؤقف ہے کہ خودکار نظام اور مستقبل میں ریٹائرمنٹ کی وجہ سے اصلاحات ناگزیر ہیں۔ مذاکرات مہینوں سے اتار چڑھاؤ کا شکار رہے، لیکن گزشتہ جمعرات کو وزارت نے دو سال کی بھرتی پر پابندی اور مہنگائی کے مطابق تنخواہ میں اضافے کی مانگ مسترد کر دی، جس کے بعد مذاکرات ٹوٹ گئے۔



کاروباری سفر کرنے والوں کے لیے یہ وقت خاصا مشکل ہے۔ پیرس فیشن ویک مینز کل شروع ہو رہا ہے، اور کثیر القومی کمپنیاں رپورٹ کر رہی ہیں کہ سینئر ایگزیکٹوز کو برسلز یا زیورخ کے راستے ری راؤٹ کیا جا رہا ہے، جہاں سے وہ ہائی اسپیڈ ریل کے ذریعے فرانس پہنچیں گے۔ فریٹ فارورڈرز بھی بے چین ہیں: ہڑتال فرانس کے تازہ پھل و سبزیوں کی برآمد کے عروج کے ساتھ ہو رہی ہے، اور اورلی کے پرishable مال بردار خبردار کر رہے ہیں کہ طویل تاخیر کی صورت میں انہیں مال کو ہسپانوی اور ڈچ ہوائی اڈوں کی طرف موڑنا پڑ سکتا ہے۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو فوری طور پر متبادل منصوبے فعال کرنے چاہئیں۔ DGAC کا کہنا ہے کہ مزید پروازیں منسوخ ہو سکتی ہیں یہاں تک کہ منگل کو صبح 05:00 بجے CET تک، اور مسافروں کو ہوائی اڈے جانے سے پہلے ایئر لائن ایپس چیک کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ جن ملازمین کے سخت شیڈول والے اجلاس ہیں، انہیں ریل کے ذریعے دوبارہ بک کیا جا سکتا ہے یا روانگی میں تاخیر کرنے کو کہا جا سکتا ہے؛ کمپنیوں کو یاد دلانا چاہیے کہ EU ریگولیشن 261 کے تحت معاوضہ اس وقت لاگو نہیں ہوتا جب منسوخیاں ہوائی ٹریفک مینجمنٹ کی ہڑتال کی وجہ سے ہوں۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ دوہری سپلائر ایئر لائن معاہدے رکھنے اور یورپی اندرونی سفر کے لیے پہلے سے منظور شدہ ریل کے راستوں کا ذخیرہ رکھنے کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔

اگرچہ ہڑتال پیر کی رات دیر سے ختم ہونے والی ہے، یونینز نے پہلے ہی مصروف ایسٹر تعطیلات کے دوران ممکنہ اگلی ہڑتال کے لیے سات دن کا نوٹس دے دیا ہے اگر مذاکرات رک گئے تو۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو DGAC کے اعلانات پر نظر رکھنی چاہیے اور اگلے تین ماہ میں فرانس کے فضائی حدود میں جاری غیر یقینی صورتحال کے لیے بجٹ بنانا چاہیے۔