Niemiecki przewoźnik narodowy Lufthansa wrócił do niemal normalnego rozkładu lotów w piątek, 13 lutego 2026 roku, po rzadkim jednodniowym strajku, w którym jednocześnie protestowały związki zawodowe pilotów (Vereinigung Cockpit) oraz personelu pokładowego (UFO).
Skkoordynowany 24-godzinny strajk w czwartek, 12 lutego, zmusił linię do odwołania niemal 800 lotów – czyli około połowy jej globalnego rozkładu – co spowodowało uwięzienie, przekierowanie lub opóźnienie około 100 000 pasażerów na lotniskach we Frankfurcie, Monachium oraz na lotniskach regionalnych. Spór z pilotami dotyczy uprawnień emerytalnych i wzrostu wynagrodzeń, podczas gdy personel pokładowy protestuje przeciwko planowanemu wygaszaniu regionalnej spółki zależnej CityLine oraz postrzeganemu pogorszeniu stabilności grafików pracy.
![Lufthansa Przywraca Rozkład Lotów Po Strajku Pilotów i Personelu Pokładowego, Który Sparaliżował 100 000 Podróżnych]()
Dzięki 48-godzinnemu wyprzedzeniu ze strony związków, Lufthansa mogła wcześniej przepisać dużą część pasażerów na loty spółek grupy – Swiss, Austrian, Brussels Airlines i Eurowings – lub na połączenia kolejowe w Niemczech. Mimo to tablice odlotów we Frankfurcie i Monachium były zdominowane przez czerwone oznaczenia „odwołane” dla lotów dalekodystansowych do takich miejsc jak Nowy Jork, Szanghaj czy São Paulo, co wywołało dalsze zakłócenia w połączeniach przesiadkowych i przewozach cargo.
Do piątkowego poranka operacje ustabilizowały się. Fraport, operator lotniska we Frankfurcie, zaplanował rekordowe 1160 operacji lotniczych – o około 15% więcej niż w typowy zimowy dzień – dodając dodatkowe rejsy dla pasażerów dotkniętych odwołaniami. Lufthansa ostrzegła jednak, że napięte rotacje załóg i pozycjonowanie samolotów mogą powodować „sporadyczne opóźnienia” przez cały weekend. Pasażerowie, których loty zostały odwołane, mają prawo zgodnie z przepisami EU261 do zmiany trasy, posiłków i zakwaterowania w hotelu oraz odszkodowania w wysokości 250-600 euro, chyba że zostaną udowodnione nadzwyczajne okoliczności.
Dla menedżerów podróży służbowych ten incydent jest kolejnym przypomnieniem o konieczności dywersyfikacji kanałów rezerwacji oraz utrzymywaniu aktualnych danych kontaktowych w systemach duty-of-care. Relacje pracownicze zarówno w Lufthansie, jak i Deutsche Bahn pozostają niestabilne, co sprawia, że planowanie awaryjne na ten sam dzień jest niezbędne w trakcie intensywnego sezonu karnawałowego i konferencyjnego w Niemczech.
Skkoordynowany 24-godzinny strajk w czwartek, 12 lutego, zmusił linię do odwołania niemal 800 lotów – czyli około połowy jej globalnego rozkładu – co spowodowało uwięzienie, przekierowanie lub opóźnienie około 100 000 pasażerów na lotniskach we Frankfurcie, Monachium oraz na lotniskach regionalnych. Spór z pilotami dotyczy uprawnień emerytalnych i wzrostu wynagrodzeń, podczas gdy personel pokładowy protestuje przeciwko planowanemu wygaszaniu regionalnej spółki zależnej CityLine oraz postrzeganemu pogorszeniu stabilności grafików pracy.
Dzięki 48-godzinnemu wyprzedzeniu ze strony związków, Lufthansa mogła wcześniej przepisać dużą część pasażerów na loty spółek grupy – Swiss, Austrian, Brussels Airlines i Eurowings – lub na połączenia kolejowe w Niemczech. Mimo to tablice odlotów we Frankfurcie i Monachium były zdominowane przez czerwone oznaczenia „odwołane” dla lotów dalekodystansowych do takich miejsc jak Nowy Jork, Szanghaj czy São Paulo, co wywołało dalsze zakłócenia w połączeniach przesiadkowych i przewozach cargo.
Do piątkowego poranka operacje ustabilizowały się. Fraport, operator lotniska we Frankfurcie, zaplanował rekordowe 1160 operacji lotniczych – o około 15% więcej niż w typowy zimowy dzień – dodając dodatkowe rejsy dla pasażerów dotkniętych odwołaniami. Lufthansa ostrzegła jednak, że napięte rotacje załóg i pozycjonowanie samolotów mogą powodować „sporadyczne opóźnienia” przez cały weekend. Pasażerowie, których loty zostały odwołane, mają prawo zgodnie z przepisami EU261 do zmiany trasy, posiłków i zakwaterowania w hotelu oraz odszkodowania w wysokości 250-600 euro, chyba że zostaną udowodnione nadzwyczajne okoliczności.
Dla menedżerów podróży służbowych ten incydent jest kolejnym przypomnieniem o konieczności dywersyfikacji kanałów rezerwacji oraz utrzymywaniu aktualnych danych kontaktowych w systemach duty-of-care. Relacje pracownicze zarówno w Lufthansie, jak i Deutsche Bahn pozostają niestabilne, co sprawia, że planowanie awaryjne na ten sam dzień jest niezbędne w trakcie intensywnego sezonu karnawałowego i konferencyjnego w Niemczech.
Źródło: Pax Global Media / Welt
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Konferencja Bezpieczeństwa w Monachium: Operacja z udziałem 5 000 funkcjonariuszy i tymczasowe zamknięcie przestrzeni powietrznej
Incydent bezpieczeństwa wstrzymuje wszystkie odloty z lotniska Kolonia/Bonn
