
독일 국적기 루프트한자는 2026년 2월 13일 금요일, 조종사 노조(Vereinigung Cockpit)와 객실승무원 노조(UFO)가 동시에 파업을 벌인 드문 하루 파업 이후 다시 대체로 정상 운항 일정을 운영했다.
2월 12일 목요일에 진행된 24시간 공동 파업으로 인해 루프트한자는 전 세계 운항 편수의 절반가량인 약 800편의 항공편을 취소해야 했으며, 프랑크푸르트, 뮌헨 및 기타 지역 공항에서 약 10만 명의 승객이 발이 묶이거나 경로 변경, 지연을 겪었다. 조종사 노조는 연금 권리와 임금 인상을 두고 갈등을 빚고 있으며, 객실승무원 노조는 지역 자회사 시티라인의 단계적 축소와 근무 일정 안정성 저하에 반발하고 있다.
노조가 48시간 전에 파업 예고를 했기 때문에 루프트한자는 스위스, 오스트리아, 브뤼셀 항공, 유로윙스 등 그룹 계열사 항공편이나 독일 내 철도 서비스로 승객 상당수를 사전에 재예약할 수 있었다. 그럼에도 불구하고 프랑크푸르트와 뮌헨 공항 출발 안내판에는 뉴욕, 상하이, 상파울루 등 장거리 노선에 ‘취소’ 표시가 대거 붙어 연결 항공편과 항공 화물 운송에 연쇄적인 차질이 빚어졌다.
금요일 아침에는 운영이 안정화되었다. 프랑크푸르트 공항 운영사 프라포르트는 평소 겨울철 하루 운항량보다 약 15% 많은 기록적인 1,160회 항공기 이착륙을 계획하며 추가 편을 투입해 발이 묶인 승객을 수송했다. 다만 루프트한자는 승무원 교대와 항공기 배치가 여전히 빡빡해 주말 내내 ‘간헐적 지연’이 발생할 수 있다고 경고했다. 취소된 항공편 승객은 EU261 규정에 따라 재예약, 식사 및 호텔 숙박 제공은 물론, 특별한 사유가 입증되지 않는 한 250유로에서 600유로까지 보상을 받을 권리가 있다.
기업 출장 담당자들에게 이번 사태는 예약 채널을 다변화하고 최신 연락처를 근무자 보호 시스템에 유지하는 것이 중요하다는 점을 다시 한 번 상기시켜준다. 루프트한자와 독일 철도(DB) 모두 노사 관계가 불안정해 독일의 바쁜 카니발 및 컨퍼런스 시즌 동안 당일 긴급 대응 계획 마련이 필수적이다.
2월 12일 목요일에 진행된 24시간 공동 파업으로 인해 루프트한자는 전 세계 운항 편수의 절반가량인 약 800편의 항공편을 취소해야 했으며, 프랑크푸르트, 뮌헨 및 기타 지역 공항에서 약 10만 명의 승객이 발이 묶이거나 경로 변경, 지연을 겪었다. 조종사 노조는 연금 권리와 임금 인상을 두고 갈등을 빚고 있으며, 객실승무원 노조는 지역 자회사 시티라인의 단계적 축소와 근무 일정 안정성 저하에 반발하고 있다.
노조가 48시간 전에 파업 예고를 했기 때문에 루프트한자는 스위스, 오스트리아, 브뤼셀 항공, 유로윙스 등 그룹 계열사 항공편이나 독일 내 철도 서비스로 승객 상당수를 사전에 재예약할 수 있었다. 그럼에도 불구하고 프랑크푸르트와 뮌헨 공항 출발 안내판에는 뉴욕, 상하이, 상파울루 등 장거리 노선에 ‘취소’ 표시가 대거 붙어 연결 항공편과 항공 화물 운송에 연쇄적인 차질이 빚어졌다.
금요일 아침에는 운영이 안정화되었다. 프랑크푸르트 공항 운영사 프라포르트는 평소 겨울철 하루 운항량보다 약 15% 많은 기록적인 1,160회 항공기 이착륙을 계획하며 추가 편을 투입해 발이 묶인 승객을 수송했다. 다만 루프트한자는 승무원 교대와 항공기 배치가 여전히 빡빡해 주말 내내 ‘간헐적 지연’이 발생할 수 있다고 경고했다. 취소된 항공편 승객은 EU261 규정에 따라 재예약, 식사 및 호텔 숙박 제공은 물론, 특별한 사유가 입증되지 않는 한 250유로에서 600유로까지 보상을 받을 권리가 있다.
기업 출장 담당자들에게 이번 사태는 예약 채널을 다변화하고 최신 연락처를 근무자 보호 시스템에 유지하는 것이 중요하다는 점을 다시 한 번 상기시켜준다. 루프트한자와 독일 철도(DB) 모두 노사 관계가 불안정해 독일의 바쁜 카니발 및 컨퍼런스 시즌 동안 당일 긴급 대응 계획 마련이 필수적이다.