
فرانس میں ایک بار پھر شدید محنت کش ہڑتال کا سامنا ہے کیونکہ SNCTA، جو ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی سب سے بڑی یونین ہے، نے 15 فروری 2026 کو چار روزہ ہڑتال کا اعلان کیا ہے جو 7 سے 10 اکتوبر تک جاری رہے گی۔ یونین مطالبہ کر رہی ہے کہ تنخواہوں کو خودکار طور پر مہنگائی کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے اور مارسی، بریسٹ اور ریمز ACC مراکز میں "شدید عملے کی کمی" کو پورا کرنے کے لیے نئی بھرتیاں کی جائیں۔
اگرچہ اکتوبر ابھی دور ہے، نیٹ ورک پلانرز پہلے ہی مختلف ممکنہ حالات کا جائزہ لے رہے ہیں۔ کم لاگت ایئر لائن رائن ائیر کا کہنا ہے کہ وہ 1,800 پروازیں منسوخ کر سکتی ہے، جن میں زیادہ تر فرانسیسی اندرونی اور برطانیہ، اٹلی اور اسپین کے درمیان اوور فلائٹ روٹس شامل ہیں۔ ایئر فرانس-KLM، IAG اور لفتھانسا جیسی بڑی ایئر لائنز خبردار کر رہی ہیں کہ اس کے اثرات گزشتہ جولائی کی دو روزہ ہڑتال سے کہیں زیادہ سنگین ہو سکتے ہیں، جس نے 12,000 پروازوں کو متاثر کیا تھا۔
EU ریگولیشن 95/93 کے تحت، قریبی ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈرز (ANSPs) کو اضافی ٹریفک قبول کرنا ہوگا صرف اگر ان کی صلاحیت اجازت دے، جس سے وسیع پیمانے پر فلوس کنٹرول پابندیوں کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اس ہفتے کی اطلاع اپنے ایگزیکٹوز کو دیں اور اہم سفر کو ریل کے ذریعے منتقل کرنے یا مکمل لچکدار کرایے بک کرنے پر غور کریں جب تک کہ صنعتی شیڈول واضح نہ ہو جائے۔
ٹرانسپورٹ وزیر فیلیپ تابارو نے اس پیشگی اعلان کو "بندوق کی نوک پر مذاکرات" قرار دیا، لیکن کہا کہ حکومت ثالثی کے لیے تیار ہے اگر یونینز ہڑتال کو معطل کر دیں۔ SNCTA کا کہنا ہے کہ پہلے سے اطلاع دینے سے متعلقہ فریقین کو ایڈجسٹ کرنے کا وقت ملتا ہے، جس سے افراتفری کم ہوتی ہے۔
اگرچہ اکتوبر ابھی دور ہے، نیٹ ورک پلانرز پہلے ہی مختلف ممکنہ حالات کا جائزہ لے رہے ہیں۔ کم لاگت ایئر لائن رائن ائیر کا کہنا ہے کہ وہ 1,800 پروازیں منسوخ کر سکتی ہے، جن میں زیادہ تر فرانسیسی اندرونی اور برطانیہ، اٹلی اور اسپین کے درمیان اوور فلائٹ روٹس شامل ہیں۔ ایئر فرانس-KLM، IAG اور لفتھانسا جیسی بڑی ایئر لائنز خبردار کر رہی ہیں کہ اس کے اثرات گزشتہ جولائی کی دو روزہ ہڑتال سے کہیں زیادہ سنگین ہو سکتے ہیں، جس نے 12,000 پروازوں کو متاثر کیا تھا۔
EU ریگولیشن 95/93 کے تحت، قریبی ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈرز (ANSPs) کو اضافی ٹریفک قبول کرنا ہوگا صرف اگر ان کی صلاحیت اجازت دے، جس سے وسیع پیمانے پر فلوس کنٹرول پابندیوں کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اس ہفتے کی اطلاع اپنے ایگزیکٹوز کو دیں اور اہم سفر کو ریل کے ذریعے منتقل کرنے یا مکمل لچکدار کرایے بک کرنے پر غور کریں جب تک کہ صنعتی شیڈول واضح نہ ہو جائے۔
ٹرانسپورٹ وزیر فیلیپ تابارو نے اس پیشگی اعلان کو "بندوق کی نوک پر مذاکرات" قرار دیا، لیکن کہا کہ حکومت ثالثی کے لیے تیار ہے اگر یونینز ہڑتال کو معطل کر دیں۔ SNCTA کا کہنا ہے کہ پہلے سے اطلاع دینے سے متعلقہ فریقین کو ایڈجسٹ کرنے کا وقت ملتا ہے، جس سے افراتفری کم ہوتی ہے۔
ماخذ: AK&M Newswire