フランスの航空管制官、2026年10月7日から10日までの4日間ストライキを宣言

フランスは再び深刻な労働争議に直面しています。最大の航空管制官組合であるSNCTAは、2026年2月15日に10月7日から10日までの4日間のストライキを通告しました。組合はインフレに連動した自動賃金調整と、マルセイユ、ブレスト、ランスの航空管制センターでの「深刻な人手不足」を解消するための新規採用を求めています。

10月はまだ先の話ですが、ネットワークプランナーはすでに影響シナリオの分析を始めています。格安航空会社ライアンエアは最大1,800便の欠航を見込んでおり、主にフランス国内線や英国、イタリア、スペイン間の上空通過便に影響が出る見通しです。エールフランス-KLM、IAG、ルフトハンザといった大手航空グループは、昨年7月の2日間のストップで12,000便が混乱した以上の波及効果が懸念されると警告しています。



EU規則95/93により、隣接する航空管制機関は容量に余裕がある場合のみ追加の交通を受け入れる義務があるため、広範囲にわたる流量制限の可能性も浮上しています。企業のモビリティマネージャーはこの週を経営陣に報告し、重要な出張は鉄道への切り替えや、完全に柔軟な運賃の予約を検討すべきでしょう。労働争議のスケジュールが明確になるまで注意が必要です。

フィリップ・タバロ運輸大臣はこの事前通告を「人質交渉」と非難しましたが、組合がストライキを一時停止すれば政府は仲裁に応じる姿勢を示しています。一方、SNCTAは早期通告により関係者が調整時間を確保でき、混乱を最小限に抑えられると反論しています。