ฝรั่งเศสเผชิญกับการประท้วงแรงงานครั้งใหม่ หลังสหภาพ SNCTA ซึ่งเป็นสหภาพใหญ่ที่สุดของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ประกาศนัดหยุดงาน 4 วัน ระหว่างวันที่ 7-10 ตุลาคม 2026 โดยสหภาพเรียกร้องให้มีการปรับเงินเดือนอัตโนมัติตามอัตราเงินเฟ้อ และการจ้างงานใหม่เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรอย่างรุนแรงในศูนย์ควบคุมการบินที่มาร์เซย์, เบรสต์ และแร็งส์
แม้เดือนตุลาคมจะยังห่างไกล แต่ผู้วางแผนเครือข่ายการบินเริ่มจำลองสถานการณ์แล้ว สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair ระบุว่าอาจยกเลิกเที่ยวบินถึง 1,800 เที่ยว ส่วนใหญ่กระทบเส้นทางภายในประเทศฝรั่งเศสและเส้นทางบินผ่านระหว่างสหราชอาณาจักร อิตาลี และสเปน กลุ่มสายการบินหลักอย่าง Air France-KLM, IAG และ Lufthansa เตือนว่าผลกระทบอาจรุนแรงกว่าการหยุดงานสองวันที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ซึ่งทำให้เที่ยวบินกว่า 12,000 เที่ยวได้รับผลกระทบ
![ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศฝรั่งเศสประกาศนัดหยุดงานสี่วัน ระหว่างวันที่ 7-10 ตุลาคม 2026]()
ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป 95/93 หน่วยงานควบคุมการบินในประเทศใกล้เคียงต้องรับมือกับการจราจรเพิ่มเติมได้เฉพาะเมื่อมีความจุเพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อจำกัดในการควบคุมการไหลของการบินอย่างกว้างขวาง ผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กรควรแจ้งเตือนผู้บริหารถึงสัปดาห์ดังกล่าว และพิจารณาเปลี่ยนการเดินทางสำคัญไปใช้รถไฟ หรือจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เต็มที่ จนกว่าจะมีความชัดเจนเกี่ยวกับตารางการประท้วง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฟิลิปป์ ทาบาโรต์ ประณามการประกาศล่วงหน้าดังกล่าวว่าเป็นการ “จับตัวประกัน” แต่ระบุว่ารัฐบาลยังเปิดรับการไกล่เกลี่ยหากสหภาพยุติการนัดหยุดงาน ขณะที่ SNCTA ชี้ว่าการแจ้งล่วงหน้าช่วยให้ผู้เกี่ยวข้องมีเวลาปรับตัว ลดความวุ่นวายที่จะเกิดขึ้นได้
แม้เดือนตุลาคมจะยังห่างไกล แต่ผู้วางแผนเครือข่ายการบินเริ่มจำลองสถานการณ์แล้ว สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair ระบุว่าอาจยกเลิกเที่ยวบินถึง 1,800 เที่ยว ส่วนใหญ่กระทบเส้นทางภายในประเทศฝรั่งเศสและเส้นทางบินผ่านระหว่างสหราชอาณาจักร อิตาลี และสเปน กลุ่มสายการบินหลักอย่าง Air France-KLM, IAG และ Lufthansa เตือนว่าผลกระทบอาจรุนแรงกว่าการหยุดงานสองวันที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ซึ่งทำให้เที่ยวบินกว่า 12,000 เที่ยวได้รับผลกระทบ
ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป 95/93 หน่วยงานควบคุมการบินในประเทศใกล้เคียงต้องรับมือกับการจราจรเพิ่มเติมได้เฉพาะเมื่อมีความจุเพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อจำกัดในการควบคุมการไหลของการบินอย่างกว้างขวาง ผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กรควรแจ้งเตือนผู้บริหารถึงสัปดาห์ดังกล่าว และพิจารณาเปลี่ยนการเดินทางสำคัญไปใช้รถไฟ หรือจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เต็มที่ จนกว่าจะมีความชัดเจนเกี่ยวกับตารางการประท้วง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฟิลิปป์ ทาบาโรต์ ประณามการประกาศล่วงหน้าดังกล่าวว่าเป็นการ “จับตัวประกัน” แต่ระบุว่ารัฐบาลยังเปิดรับการไกล่เกลี่ยหากสหภาพยุติการนัดหยุดงาน ขณะที่ SNCTA ชี้ว่าการแจ้งล่วงหน้าช่วยให้ผู้เกี่ยวข้องมีเวลาปรับตัว ลดความวุ่นวายที่จะเกิดขึ้นได้
แหล่งที่มา: AK&M Newswire
