KLM نے 28 مارچ تک دبئی کے لیے پروازیں معطل کر دیں، یورپی اور ایشیائی ایئر لائنز نے متحدہ عرب امارات کے فضائی حدود سے گزرنا بند کر دیا

ڈچ پرچم بردار ایئر لائن KLM نے بدھ کو متحدہ عرب امارات کے ہوائی راستے سے دستبرداری کا اعلان کیا، اور کم از کم 28 مارچ تک ایمسٹرڈیم سے دبئی کی تمام پروازیں معطل کر دی ہیں۔ یہ فیصلہ برٹش ایئر ویز کے دبئی، ابو ظہبی، دوحہ اور دیگر خلیجی شہروں کے لیے پروازیں منسوخ کرنے کے بعد سامنے آیا ہے، اور اس کے ساتھ ایئر فرانس، لوفتھانسا، فنن ایر اور کیتھی پیسیفک کی بھی اسی طرح کی معطلیاں شامل ہیں۔ KLM نے کہا ہے کہ بکنگز کی رقم واپس کی جائے گی یا متبادل راستوں پر منتقل کی جائیں گی، اور کسی بھی خصوصی واپسی کی پروازوں کا انتظام ڈچ وزارت خارجہ کے ذریعے کیا جائے گا۔ ایوی ایشن اینالیٹکس فرم Cirium کے اعداد و شمار کے مطابق 28 فروری سے 10 مارچ کے درمیان مشرق وسطیٰ میں 43,000 سے زائد پروازیں منسوخ ہو چکی ہیں، جو اس خلل کی شدت کو ظاہر کرتا ہے۔ کثیر القومی کاروباروں کے لیے فوری اثر تعینات عملے کی روانگی اور منصوبوں کے شیڈول پر پڑ رہا ہے۔ موبلٹی ٹیمیں مسقط یا ریاض کے راستے مسافروں کو بھیجنے کی کوشش کر رہی ہیں، جس سے سفر کے اخراجات بڑھ گئے ہیں اور مجموعی سفر کا وقت 8 سے 12 گھنٹے تک بڑھ گیا ہے۔ فارورڈرز کا کہنا ہے کہ مسقط سے قیمتی کارگو کی قیمتیں دوگنی ہو گئی ہیں کیونکہ شپنگ کمپنیاں قیمتی مال دبئی سے ہٹ کر بھیج رہی ہیں۔ جبکہ ایمریٹس اور اتحاد نے اپنی پروازوں کو آہستہ آہستہ 50 فیصد سے زیادہ صلاحیت پر بحال کیا ہے، تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ یورپی ایئر لائنز ایران اور عراق کے فضائی حدود سے گزرنے کی صلاحیت پر انحصار کرتی ہیں تاکہ پرواز کے اوقات قابل قبول رہیں۔ خلیجی فضائی حدود کی غیر یقینی صورتحال کے باعث مزید منسوخیاں متوقع ہیں، اور کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر ٹریکرز کو اپ ڈیٹ رکھیں اور صرف انتہائی ضروری کاروباری سفر کو ترجیح دیں۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ ہب اینڈ اسپوک موبلٹی ماڈلز کی علاقائی تنازعات کے خلاف کمزوری کو اجاگر کرتا ہے۔ کچھ ادارے پہلے ہی موبلٹی پالیسیز کو دوبارہ لکھ رہے ہیں تاکہ زیادہ لچکدار پوائنٹ ٹو پوائنٹ راستے ممکن ہوں، سفر میں خلل کی صورت میں الاؤنسز بڑھائی جائیں، اور تمام وینڈر معاہدوں میں بحران کے انتظام کی شقیں شامل کی جائیں۔