
فن لینڈ کی بارڈر گارڈ نے باضابطہ طور پر اپنے "HVX" ہیلی کاپٹر تبدیلی پروگرام کا آغاز کر دیا ہے۔ 13 مارچ 2026 کو اعلان کیا گیا کہ وہ ایک نئی نسل کے درمیانے وزن کے، کثیر المقاصد ہیلی کاپٹرز خریدے گا جو اپنے پرانے سپر پومپا اور AW119 بیڑے کی جگہ سمندری تلاش و بچاؤ (SAR)، میڈیکل ایوی ایشن اور سرحدی نگرانی کے فرائض انجام دیں گے۔ بیان کے مطابق، سروس چھ سے آٹھ ایسے طیارے حاصل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جن میں جدید الیکٹرو-آپٹیکل سینسرز، سیٹلائٹ کنیکٹیویٹی اور خودکار ہور فنکشن شامل ہو، جو فن لینڈ کے ذیلی قطبی موسم اور تاریک سردیوں میں محفوظ طریقے سے کام کر سکیں۔ بین الاقوامی معلومات کی درخواست (RFI) "چند ہفتوں میں" جاری کی جائے گی، رسمی ٹینڈر کی درخواست 2027 کے شروع میں متوقع ہے اور پہلی فراہمی 2030 کے لیے منصوبہ بند ہے۔
فن لینڈ کے SAR ہیلی کاپٹر ملک کی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا اہم حصہ ہیں۔ یہ روس کے ساتھ 1,250 کلومیٹر سے زائد زمینی سرحد کی نگرانی کرتے ہیں، جزائر تک طبی ٹیمیں پہنچاتے ہیں، اور فن لینڈ کی مصروف خلیج میں گزرنے والے تجارتی جہازوں کی معمول کی مدد کرتے ہیں۔ موجودہ Airbus AS332 L1 Super Puma بیڑا 1980 کی دہائی کے آخر میں سروس میں آیا تھا اور اب اس کی دیکھ بھال مہنگی ہوتی جا رہی ہے۔ صنعت کے ذرائع کے مطابق ممکنہ امیدواروں میں Airbus H225، Leonardo AW189 اور Sikorsky S-92 شامل ہیں، جنہوں نے پہلے ہی شمالی اٹلانٹک کے سرد موسم میں تجربہ حاصل کیا ہے۔
یہ اپ گریڈ عالمی نقل و حمل کے منتظمین اور بیرون ملک مقیم افراد کی حفاظت کے لیے براہ راست اہمیت رکھتا ہے۔ ہیلسنکی کا مقام ایشیا اور شمالی امریکہ کے درمیان مرکزی Great-Circle روٹ پر ہے، جہاں طویل فاصلے کی پروازیں اکثر فن لینڈ کے فضائی حدود میں داخل ہوتی ہیں؛ بارڈر گارڈ کے ہیلی کاپٹر ان پروازوں کے ساتھ ساتھ بحر بالٹک کی بڑھتی ہوئی سیاحت کی صنعت کے لیے کروز جہازوں کی بنیادی بچاؤ خدمات فراہم کرتے ہیں۔ تیز اور طویل فاصلے کے طیارے ردعمل کے اوقات کو 20 منٹ تک کم کر دیں گے، جو طبی ایوی ایشن میں غیر ملکی شہریوں اور کاروباری مسافروں کے لیے اہم ہے۔
HVX پروگرام فن لینڈ کی بیرونی سرحد کو مضبوط بنانے کی وسیع تر کوششوں کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، خاص طور پر نیٹو میں شمولیت اور روس کے ساتھ زمینی گزرگاہوں کی طویل بندش کے بعد۔ نئے ہیلی کاپٹرز میں انکرپٹڈ نیٹو Link 16 ٹیکٹیکل ڈیٹا لنکس نصب ہوں گے، جو انہیں حقیقی وقت کی ویڈیو الائنس کے بالٹک ایئر پولسنگ مشن اور فن لینڈ کے نئے RAPCON-X فکسڈ ونگ پیٹرول طیاروں کو فراہم کرنے کی اجازت دیں گے، جو اس سال کے آخر میں پہنچنا شروع ہوں گے۔
وہ کمپنیاں جو اپنے عملے کو منتقل کر رہی ہیں یا فن لینڈ کے ذریعے قیمتی مال بھیج رہی ہیں، اس اعلان کو ہنگامی ردعمل کے منصوبوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے بروقت یاد دہانی سمجھیں۔ عالمی نقل و حمل کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ انشورنس پالیسیوں میں فن لینڈ کی بارڈر گارڈ کو تسلیم شدہ بچاؤ فراہم کنندہ کے طور پر شامل کریں اور سفر کے خطرے کے پلیٹ فارمز میں تازہ ترین SAR رابطہ پوائنٹس کو یقینی بنائیں، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو لاپلینڈ کے دور دراز ہوائی اڈوں سے گزر رہے ہیں یا جو خلیج بوٹنیہ میں بننے والے آف شور ونڈ فارمز میں کام کر رہے ہیں۔
فن لینڈ کے SAR ہیلی کاپٹر ملک کی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا اہم حصہ ہیں۔ یہ روس کے ساتھ 1,250 کلومیٹر سے زائد زمینی سرحد کی نگرانی کرتے ہیں، جزائر تک طبی ٹیمیں پہنچاتے ہیں، اور فن لینڈ کی مصروف خلیج میں گزرنے والے تجارتی جہازوں کی معمول کی مدد کرتے ہیں۔ موجودہ Airbus AS332 L1 Super Puma بیڑا 1980 کی دہائی کے آخر میں سروس میں آیا تھا اور اب اس کی دیکھ بھال مہنگی ہوتی جا رہی ہے۔ صنعت کے ذرائع کے مطابق ممکنہ امیدواروں میں Airbus H225، Leonardo AW189 اور Sikorsky S-92 شامل ہیں، جنہوں نے پہلے ہی شمالی اٹلانٹک کے سرد موسم میں تجربہ حاصل کیا ہے۔
یہ اپ گریڈ عالمی نقل و حمل کے منتظمین اور بیرون ملک مقیم افراد کی حفاظت کے لیے براہ راست اہمیت رکھتا ہے۔ ہیلسنکی کا مقام ایشیا اور شمالی امریکہ کے درمیان مرکزی Great-Circle روٹ پر ہے، جہاں طویل فاصلے کی پروازیں اکثر فن لینڈ کے فضائی حدود میں داخل ہوتی ہیں؛ بارڈر گارڈ کے ہیلی کاپٹر ان پروازوں کے ساتھ ساتھ بحر بالٹک کی بڑھتی ہوئی سیاحت کی صنعت کے لیے کروز جہازوں کی بنیادی بچاؤ خدمات فراہم کرتے ہیں۔ تیز اور طویل فاصلے کے طیارے ردعمل کے اوقات کو 20 منٹ تک کم کر دیں گے، جو طبی ایوی ایشن میں غیر ملکی شہریوں اور کاروباری مسافروں کے لیے اہم ہے۔
HVX پروگرام فن لینڈ کی بیرونی سرحد کو مضبوط بنانے کی وسیع تر کوششوں کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، خاص طور پر نیٹو میں شمولیت اور روس کے ساتھ زمینی گزرگاہوں کی طویل بندش کے بعد۔ نئے ہیلی کاپٹرز میں انکرپٹڈ نیٹو Link 16 ٹیکٹیکل ڈیٹا لنکس نصب ہوں گے، جو انہیں حقیقی وقت کی ویڈیو الائنس کے بالٹک ایئر پولسنگ مشن اور فن لینڈ کے نئے RAPCON-X فکسڈ ونگ پیٹرول طیاروں کو فراہم کرنے کی اجازت دیں گے، جو اس سال کے آخر میں پہنچنا شروع ہوں گے۔
وہ کمپنیاں جو اپنے عملے کو منتقل کر رہی ہیں یا فن لینڈ کے ذریعے قیمتی مال بھیج رہی ہیں، اس اعلان کو ہنگامی ردعمل کے منصوبوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے بروقت یاد دہانی سمجھیں۔ عالمی نقل و حمل کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ انشورنس پالیسیوں میں فن لینڈ کی بارڈر گارڈ کو تسلیم شدہ بچاؤ فراہم کنندہ کے طور پر شامل کریں اور سفر کے خطرے کے پلیٹ فارمز میں تازہ ترین SAR رابطہ پوائنٹس کو یقینی بنائیں، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو لاپلینڈ کے دور دراز ہوائی اڈوں سے گزر رہے ہیں یا جو خلیج بوٹنیہ میں بننے والے آف شور ونڈ فارمز میں کام کر رہے ہیں۔
ماخذ: Finnish Border Guard