فرانس نے چینل عبور پر بایومیٹرک چیکز کو مؤخر کر دیا، ای ای ایس کے آغاز سے چند دن پہلے

فرانس کی پولیس aux Frontières (PAF) نے تصدیق کی ہے کہ یوروسٹار ٹرمینلز، کالے اور دیگر چینل بندرگاہوں پر یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت بایومیٹرک کیپچر 10 اپریل کو شروع نہیں ہوگا جیسا کہ منصوبہ بندی کی گئی تھی۔ بارڈر فورس کے انجینئرز نے حتمی سافٹ ویئر ٹیسٹ میں ناکامی کا سامنا کیا اور یہ بھی معلوم ہوا کہ فنگر پرنٹ بوتھز کے لیے اتنی جگہ نہیں ہے کہ مسافروں کی روانی متاثر نہ ہو۔

کیا بدلے گا اور کیا نہیں؟
• پاسپورٹ پر دستی مہر لگانا "چند ہفتے" مزید جاری رہے گا جب تک اصلاحات مکمل نہیں ہوتیں۔
• 90/180 دن کا شینگن حد ابھی بھی قانون ہے، لیکن ان کراسنگز پر خودکار نفاذ نہیں ہوگا۔
• فرانس کے ہوائی اڈے اور چینل کے باہر زمینی سرحدیں بایومیٹرک EES پراسیسنگ کے شیڈول پر قائم ہیں۔



کاروباری سفر پر اثرات:
لندن اور پیرس کے درمیان عملے کی منتقلی کرنے والے آجر شینگن دنوں کا دستی حساب رکھیں تاکہ غیر ارادی طور پر قیام کی حد سے تجاوز نہ ہو۔ تجربات مختلف ہوں گے—کچھ عملہ ہوائی اڈوں کے ذریعے پہلے ہی EES میں شامل ہوگا، جبکہ دیگر کو یو کے-فرانس راستے پر نئے اسٹیمپس ملیں گے۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ ملازمین کو داخلے اور خروج کے اسٹیمپس کی کاپیاں رکھنے کی ہدایت دیں اور جب بایومیٹرک کیوسک فعال ہوں تو اضافی وقت کا انتظام کریں۔

وزارت داخلہ نے نیا آغاز کی تاریخ نہیں دی، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق "اپریل کے آخر" میں نیا قبولیت ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد شروع ہو سکتا ہے۔ یوروسٹار نے ایسٹر تعطیلات کے دوران قطاروں کو کم کرنے کے لیے سینٹ پینکراس اور گارے دو نورد پر اضافی دستی بوتھز لگائے ہیں، جبکہ لی شٹل (یوروٹنل) نے خبردار کیا ہے کہ کار والے مسافروں کو چوٹی کے اوقات میں 45 منٹ سے زیادہ انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔

کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ چھوٹا سا تاخیر یاد دہانی ہے کہ سرحدی جدید کاری کے منصوبوں میں نظام کی انضمام—نہ کہ یورپی یونین کے قواعد—اکثر سب سے کمزور پہلو ہوتا ہے۔ تعمیل ٹیموں کو چاہیے کہ PAF کے سرکاری اعلانات پر نظر رکھیں اور جیسے ہی بایومیٹرک کی نئی تاریخ کا اعلان ہو، اندرونی مسافر ٹریکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کریں۔