フランス、EES稼働直前に英仏海峡横断の生体認証検査を延期

フランスの国境警備隊（PAF）は、予定されていた4月10日からのユーロスターのターミナルやカレーなどの英仏海峡港でのEU入出国システム（EES）による生体認証の導入を、48時間を切った時点で中止すると発表しました。国境警備の技術者が最終ソフトウェアテストに失敗し、指紋認証ブースの設置スペースが不足しており、乗客の流れに大きな支障をきたすことが判明したためです。

【変更点と継続点】
・修正作業が完了するまで、手動でのパスポートスタンプ押印は「数週間」継続されます。
・90日/180日ルールのシェンゲン滞在制限は法的に有効ですが、これらの通過地点では自動的な管理は行われません。
・フランスの空港および英仏海峡以外の陸路国境では、生体認証によるEES処理は予定通り進行します。



【ビジネス渡航への影響】
ロンドンとパリ間でスタッフを移動させる企業は、シェンゲン滞在日数を手動で管理し、滞在超過を防ぐ必要があります。空港で既にEES登録済みのスタッフもいれば、英仏海峡ルートで新たにスタンプを受けるスタッフもいるため、利用者の体験は一様ではありません。人事部門は、入出国スタンプのコピーを保管するよう従業員に指示し、生体認証キオスクが稼働開始した際には余裕を持ったスケジュールを組むよう注意喚起してください。

内務省は新たな開始日を発表していませんが、関係者によると「4月下旬」を目標に再度受け入れテストを行う見込みです。ユーロスターはイースター休暇の混雑緩和のため、セントパンクラス駅とガール・デュ・ノール駅に手動ブースを増設しました。一方、ユーロトンネルのLeShuttleは、車両利用者がピーク時に45分以上の待ち時間を経験する可能性があると警告しています。

多国籍企業にとって、このわずかな遅延は、EU規制よりもシステム統合の課題が国境近代化プロジェクトの最大の弱点であることを改めて示しています。コンプライアンスチームはPAFの公式発表を注視し、新たな生体認証開始日が決まり次第、社内の渡航管理ツールを速やかに更新してください。