روم اور میلان ہوائی اڈوں پر ہڑتال سے پہلے کی بے چینی اور ایندھن کی تقسیم کی وجہ سے وسیع پیمانے پر تاخیر

کل، 9 اپریل کو، ایئرلائنز اور مسافروں کو آج کے ہڑتال کے ہنگامے کا ایک ناخوشگوار پیش نظارہ ملا، جب روم-فیومچینو اور میلان-مالپینسا کے آپریشنز میں تاخیر شروع ہو گئی جو پورے یورپ میں پھیل گئی۔ صارفین کے حقوق کے پورٹل ایئر ہیلپ نے دوپہر تک اوسطاً 65 منٹ کی روانگی میں تاخیر ریکارڈ کی اور بتایا کہ تقریباً ہر چھٹے پرواز نے لندن-ہیتھرو، پیرس-سی ڈی جی اور فرینکفرٹ میں اپنے شیڈول شدہ کنکشن مس کر دیے۔ صنعت کے ذرائع کے مطابق یہ بحران ایک مثالی طوفان تھا: 10 اپریل کی ENAV ہڑتال سے پہلے احتیاطی طور پر شیڈول کم کرنے سے وہ اضافی پروازیں ختم ہو گئیں جو عام طور پر غیر معمولی حالات کو سنبھالتی ہیں؛ میلان-لینیٹ میں جیٹ فیول کی قلت نے مالپینسا میں اضافی ایندھن بھرنے کے اسٹاپز کو مجبور کیا؛ اور شمالی اٹلی میں ٹریفک کی پابندیوں نے آنے والی پروازوں کو ہولڈنگ پیٹرنز میں ڈال دیا۔ ایسٹر کے طوفانوں کے بعد عملہ اور طیارے پہلے ہی غیر مناسب جگہوں پر تھے، جس سے نیٹ ورک متاثر ہوا۔ چونکہ زیادہ تر وجوہات ایئرلائنز کے کنٹرول سے باہر تھیں، اس لیے EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت معاوضہ ملنے کا امکان کم ہے، لیکن کیریئرز کو پھر بھی کھانے، مشروبات اور اگر تاخیر رات بھر ہو تو ہوٹل کے کمرے فراہم کرنا ہوں گے۔ ایئر ہیلپ متاثرہ مسافروں کو مشورہ دیتا ہے کہ وہ بورڈنگ پاسز اور تاخیر کی اطلاع جیسے ثبوت جمع کریں تاکہ اگر بعد میں کوئی خاص پرواز معاوضے کے اہل ہو۔ ملازمین کے لیے فوری اثرات تھے: کلائنٹ میٹنگز کا مس ہونا، مصنوعات کی لانچ میں تاخیر اور رات بھر پھنسے عملے کے لیے اضافی دیکھ بھال کے اخراجات۔ کئی ملٹی نیشنل کمپنیوں نے اب مسافروں کو ہدایت دی ہے کہ وہ پیر تک اٹلی کی دوپہر کی ٹریفک سے بچیں اور جہاں ممکن ہو ورچوئل میٹنگز کریں۔ مستقبل کے لیے، تجزیہ کار توقع کرتے ہیں کہ ہفتے کے آخر تک تاخیر جاری رہے گی جب طیاروں کی پوزیشننگ معمول پر آئے گی اور لینیٹ میں ایندھن کی فراہمی کا مسئلہ حل ہو گا۔ طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے کنکشن کرنے والے مسافر کم از کم تین گھنٹے کا وقفہ رکھیں جب تک کہ مزید اطلاع نہ دی جائے۔