ICE نے عام I-9 غلطیوں کو "اہم" قرار دے دیا، 10 دن کی اصلاح کی مدت ختم کردی گئی

امریکی امیگریشن اینڈ کسٹمز انسپیکشن (ICE) نے تقریباً تین دہائیوں میں پہلی بار خاموشی سے فارم I-9 انسپیکشن ہینڈ بک میں بڑی تبدیلی کی ہے، جس سے آجر کی ذمہ داریوں میں نمایاں فرق آیا ہے۔ 16 مارچ کو جاری کیے گئے ایک فیکٹ شیٹ میں، جسے 14 اپریل 2026 کو امیگریشن کمپلائنس وکلاء نے تفصیل سے جانچا، ایجنسی نے 10 سے زائد چھوٹے کاغذی غلطیوں جیسے ملازم کی تاریخ پیدائش کا نہ لکھنا یا دستاویز کی میعاد ختم ہونے کا خانہ خالی چھوڑنا، جو پہلے "تکنیکی" غلطیوں میں شمار ہوتی تھیں، اب "اہم" غلطیوں کی فہرست میں شامل کر دیا ہے۔ اس تبدیلی کا مطلب ہے کہ آجر اب ان غلطیوں کو درست کرنے کے لیے قانونی 10 کاروباری دن کی مہلت نہیں پائیں گے اور جرمانے فوراً عائد کیے جا سکتے ہیں۔

اہم بات یہ ہے کہ اب اہم خلاف ورزیوں پر شہری جرمانے $288 سے $2,861 فی فارم تک ہو سکتے ہیں، جو سینکڑوں یا ہزاروں I-9 فارموں کی معمول کی جانچ پڑتال میں بہت بڑا مالی بوجھ بن سکتے ہیں۔ جو آجر پرانے قواعد پر انحصار کرتے تھے، خاص طور پر جو دستاویزات کی فوٹو کاپیاں محفوظ کر کے خود کو محفوظ سمجھتے تھے، وہ اب اس طریقہ کار سے محفوظ نہیں رہیں گے۔ ICE نے یہ بھی تصدیق کی ہے کہ نئے ریموٹ ویریفیکیشن "متبادل طریقہ کار" (جو صرف E-Verify شرکاء کے لیے دستیاب ہے) میں کوئی بھی غلطی خود بخود اہم خلاف ورزی شمار ہوگی۔



زیادہ تر وفاقی قواعد کی تبدیلیوں کے برخلاف، ICE نے ان ترامیم کو فیڈرل رجسٹر میں شائع نہیں کیا اور نہ ہی عوامی تبصرے کے لیے پیش کیا، جس پر ایجنسی پر انتظامی طریقہ کار کے قانون کی خلاف ورزی کے الزامات لگے ہیں۔ امیگریشن وکلاء کا کہنا ہے کہ قانونی لڑائیوں کی لہر آئے گی، لیکن اس دوران آجر خطرے میں رہیں گے۔ عدالتیں اور چیف ایڈمنسٹریٹو ہیئرنگ آفیسر کا دفتر تاریخی طور پر کاغذی غلطیوں کو "جاری" سمجھتے ہیں جب تک کہ وہ درست نہ کی جائیں، اس لیے فوری اصلاحی اقدامات ہی پانچ سالہ قانونی مدت شروع کرنے کا واحد طریقہ ہیں۔

عملی اقدامات میں فوری اندرونی آڈٹ کروانا، ایچ آر عملے کی دوبارہ تربیت، ہر ریموٹ ویریفیکیشن کے لیے فعال E-Verify اندراج اور "متبادل طریقہ کار" کے خانہ کی تصدیق، اور کسی بھی نوٹس آف انسپیکشن سے پہلے اصلاحات کا دستاویزی ثبوت شامل ہیں۔ الیکٹرانک I-9 سسٹمز رکھنے والی کمپنیوں کو بھی یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آڈٹ ٹریلز، ای-دستخط کے پروٹوکولز، اور سیکیورٹی دستاویزات ڈی ایچ ایس کے معیار پر پورا اترتی ہوں؛ ان سسٹمز کی خامیاں بھی اب اہم خلاف ورزیاں شمار ہوں گی۔

عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: I-9 کمپلائنس کو اب معمول کے آن بورڈنگ کاغذی کام کے طور پر نہیں لیا جا سکتا۔ خطرے کا منظرنامہ اچانک بدل چکا ہے اور جرمانے اچھی طرح منصوبہ بند ریلوکیشن پروگرام کی بچت کو بھی ختم کر سکتے ہیں۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں پہلے ہی اپنے طریقہ کار کو اپ ڈیٹ کر رہی ہیں، فوری آڈٹس کا شیڈول بنا رہی ہیں، اور ایگزیکٹوز کو نئے نفاذ کے ماحول سے آگاہ کر رہی ہیں۔