
अमेरिका की इमिग्रेशन और कस्टम्स इंफोर्समेंट (ICE) ने लगभग तीन दशकों में पहली बार फॉर्म I-9 निरीक्षण हैंडबुक में चुपचाप बड़ा बदलाव किया है, जिससे नियोक्ताओं की जिम्मेदारी में भारी बदलाव आया है। 16 मार्च को जारी एक फैक्ट शीट में, जिसे 14 अप्रैल 2026 को इमिग्रेशन-कंप्लायंस वकीलों ने विस्तार से समझा, एजेंसी ने दस से अधिक मामूली कागजी गलतियों—जैसे कर्मचारी की जन्मतिथि न भरना या दस्तावेज़ की समाप्ति तिथि खाली छोड़ना—को "तकनीकी" श्रेणी से हटाकर "मूलभूत" श्रेणी में डाल दिया है। इसका मतलब है कि नियोक्ताओं को अब उन गलतियों को सुधारने के लिए 10 कार्यदिवसों की छूट अवधि नहीं मिलेगी, और जुर्माने तुरंत लगेंगे।
इस बदलाव का सबसे बड़ा असर जुर्माने की राशि पर है: अब मूलभूत उल्लंघनों के लिए नागरिक दंड प्रति फॉर्म $288 से $2,861 तक हो सकता है, जो सैकड़ों या हजारों I-9 फॉर्म्स के ऑडिट में भारी रकम बन जाता है। जो नियोक्ता पुराने नियमों पर भरोसा करते थे, खासकर जो दस्तावेजों की फोटोकॉपी को सुरक्षा उपाय मानते थे, उन्हें अब यह तरीका सुरक्षा नहीं देगा। ICE ने यह भी पुष्टि की है कि नए रिमोट-वेरिफिकेशन "वैकल्पिक प्रक्रिया" (जो केवल E-Verify प्रतिभागियों के लिए उपलब्ध है) में कोई भी गलती अब स्वचालित रूप से मूलभूत उल्लंघन मानी जाएगी।
अधिकांश संघीय नियमों के विपरीत, ICE ने इन संशोधनों को फेडरल रजिस्टर में प्रकाशित नहीं किया और सार्वजनिक टिप्पणी के लिए आमंत्रित भी नहीं किया, जिससे यह आरोप लगे हैं कि एजेंसी ने प्रशासनिक प्रक्रिया अधिनियम को दरकिनार किया है। इमिग्रेशन वकील भविष्य में मुकदमों की लहर की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन साथ ही चेतावनी दे रहे हैं कि इस बीच नियोक्ता जोखिम में हैं। न्यायालय और मुख्य प्रशासनिक सुनवाई अधिकारी के कार्यालय ने ऐतिहासिक रूप से कागजी उल्लंघनों को तब तक "जारी" माना है जब तक वे सुधारे न जाएं, इसलिए सक्रिय सुधार ही पांच साल की सीमा अवधि शुरू करने का एकमात्र विश्वसनीय तरीका है।
व्यावहारिक कदमों में तत्काल आंतरिक ऑडिट कराना, एचआर कर्मचारियों को पुनः प्रशिक्षण देना, यह सुनिश्चित करना कि हर रिमोट वेरिफिकेशन E-Verify में सक्रिय नामांकन और "वैकल्पिक प्रक्रिया" बॉक्स की जांच के साथ हो, और किसी भी निरीक्षण नोटिस से पहले सुधारों का दस्तावेजीकरण शामिल है। इलेक्ट्रॉनिक I-9 सिस्टम वाले कंपनियों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि ऑडिट ट्रेल, ई-हस्ताक्षर प्रोटोकॉल और सुरक्षा दस्तावेज़ DHS मानकों के अनुरूप हों; इन प्रणालियों की कमियां भी अब मूलभूत उल्लंघन मानी जाएंगी।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: I-9 अनुपालन अब सामान्य ऑनबोर्डिंग कागजी कार्रवाई नहीं रह गया है। जोखिम का स्तर रातोंरात बदल गया है, और जुर्माने अच्छी तरह से नियोजित स्थानांतरण कार्यक्रम की बचत को भी खत्म कर सकते हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियां पहले ही अपने नियमावली को संशोधित कर रही हैं, तात्कालिक ऑडिट शेड्यूल कर रही हैं, और नए प्रवर्तन माहौल पर अधिकारियों को ब्रीफिंग दे रही हैं।
इस बदलाव का सबसे बड़ा असर जुर्माने की राशि पर है: अब मूलभूत उल्लंघनों के लिए नागरिक दंड प्रति फॉर्म $288 से $2,861 तक हो सकता है, जो सैकड़ों या हजारों I-9 फॉर्म्स के ऑडिट में भारी रकम बन जाता है। जो नियोक्ता पुराने नियमों पर भरोसा करते थे, खासकर जो दस्तावेजों की फोटोकॉपी को सुरक्षा उपाय मानते थे, उन्हें अब यह तरीका सुरक्षा नहीं देगा। ICE ने यह भी पुष्टि की है कि नए रिमोट-वेरिफिकेशन "वैकल्पिक प्रक्रिया" (जो केवल E-Verify प्रतिभागियों के लिए उपलब्ध है) में कोई भी गलती अब स्वचालित रूप से मूलभूत उल्लंघन मानी जाएगी।
अधिकांश संघीय नियमों के विपरीत, ICE ने इन संशोधनों को फेडरल रजिस्टर में प्रकाशित नहीं किया और सार्वजनिक टिप्पणी के लिए आमंत्रित भी नहीं किया, जिससे यह आरोप लगे हैं कि एजेंसी ने प्रशासनिक प्रक्रिया अधिनियम को दरकिनार किया है। इमिग्रेशन वकील भविष्य में मुकदमों की लहर की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन साथ ही चेतावनी दे रहे हैं कि इस बीच नियोक्ता जोखिम में हैं। न्यायालय और मुख्य प्रशासनिक सुनवाई अधिकारी के कार्यालय ने ऐतिहासिक रूप से कागजी उल्लंघनों को तब तक "जारी" माना है जब तक वे सुधारे न जाएं, इसलिए सक्रिय सुधार ही पांच साल की सीमा अवधि शुरू करने का एकमात्र विश्वसनीय तरीका है।
व्यावहारिक कदमों में तत्काल आंतरिक ऑडिट कराना, एचआर कर्मचारियों को पुनः प्रशिक्षण देना, यह सुनिश्चित करना कि हर रिमोट वेरिफिकेशन E-Verify में सक्रिय नामांकन और "वैकल्पिक प्रक्रिया" बॉक्स की जांच के साथ हो, और किसी भी निरीक्षण नोटिस से पहले सुधारों का दस्तावेजीकरण शामिल है। इलेक्ट्रॉनिक I-9 सिस्टम वाले कंपनियों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि ऑडिट ट्रेल, ई-हस्ताक्षर प्रोटोकॉल और सुरक्षा दस्तावेज़ DHS मानकों के अनुरूप हों; इन प्रणालियों की कमियां भी अब मूलभूत उल्लंघन मानी जाएंगी।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: I-9 अनुपालन अब सामान्य ऑनबोर्डिंग कागजी कार्रवाई नहीं रह गया है। जोखिम का स्तर रातोंरात बदल गया है, और जुर्माने अच्छी तरह से नियोजित स्थानांतरण कार्यक्रम की बचत को भी खत्म कर सकते हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियां पहले ही अपने नियमावली को संशोधित कर रही हैं, तात्कालिक ऑडिट शेड्यूल कर रही हैं, और नए प्रवर्तन माहौल पर अधिकारियों को ब्रीफिंग दे रही हैं।
स्रोत: Morgan Lewis LawFlash
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