ڈیلٹا ایئر لائنز ہانگ کانگ میں روزانہ لاس اینجلس کی پروازوں کے ساتھ دوبارہ شروع ہوگئی ہے۔

آٹھ سال بعد پہلی بار، ڈیلٹا ایئر لائنز کا ایک جہاز جس کی دم پر ویجیٹ کا نشان ہے، ہانگ کانگ میں اترا ہے۔ 6 جون کو امریکی کیریئر نے لاس اینجلس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (LAX) اور ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (HKG) کے درمیان روزانہ کی بنیاد پر ایئر بس A350-900 کی پرواز کا آغاز کیا؛ یہ روٹ اس ہفتے باقاعدہ آپریشن میں آیا اور 11 جون کو رسمی طور پر منایا گیا۔ مغرب کی طرف رات کی پرواز دیر سے LAX سے روانہ ہوتی ہے اور ہانگ کانگ صبح سویرے پہنچتی ہے، جس سے کاروباری مسافروں کو چین کے مین لینڈ، تائیوان اور جنوب مشرقی ایشیا کے مقامات تک ایک ہی دن میں رسائی ملتی ہے۔ مشرق کی طرف، پرواز ہانگ کانگ سے دوپہر کے وقت روانہ ہوتی ہے اور کیلیفورنیا میں دن کے وقت پہنچتی ہے، جو ڈیلٹا کی ملکی شام کی پروازوں کے شیڈول میں فٹ ہوتی ہے۔ لاس اینجلس سے آگے 30 سے زائد ایک اسٹاپ کنکشنز کے ساتھ، ایئر لائن LAX کو مغربی امریکہ میں قائم کارپوریٹ کلائنٹس کے لیے ایشیا میں داخلے کا مرکز بنا رہی ہے۔ ڈیلٹا کا فلیگ شپ A350 چار کیبنز میں 306 نشستیں فراہم کرتا ہے—ڈیلٹا ون سوئٹس، پریمیم سلیکٹ، کمفرٹ+ اور مین کیبن—اور 20 ٹن کی بیلی ہولڈ کارگو کی گنجائش بھی رکھتا ہے۔ اس 7,200 ناٹیکل میل کے سفر میں جہاں ایندھن کا خرچ تقریباً 35 فیصد ہوتا ہے، مختلف آمدنی کے ذرائع اہم ہیں۔ ہانگ کانگ کے فریٹ فارورڈرز اعلیٰ قیمت والے الیکٹرانکس اور ای-کامرس کے لیے اضافی گنجائش کو خوش آمدید کہتے ہیں، جبکہ ٹریول بائرز کو کیتھی پیسیفک اور یونائیٹڈ ایئر لائنز کی موجودہ خدمات کے مقابلے میں اسکائی ٹیم کا متبادل ملتا ہے۔ تجزیہ کار توقع کرتے ہیں کہ تین کیریئرز کے درمیان مقابلے کی وجہ سے قیمتوں پر دباؤ آئے گا، کیونکہ یہ سب پیسفک کے مصروف ترین کارپوریٹ راستوں میں سے ایک پر پریمیم وفاداری کے لیے لڑ رہے ہیں۔ ابتدائی اشارے یہ ہیں کہ ڈیلٹا نے تعارفی کرایے متعارف کرائے ہیں جو موجودہ مکمل لچکدار بزنس کلاس کی سطحوں سے 8-10 فیصد کم ہیں، تاکہ خزاں کے کانفرنس سیزن سے پہلے مارکیٹ میں حصہ حاصل کیا جا سکے۔ یہ اقدام ڈیلٹا کی LAX میں اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کو مضبوط کرتا ہے، جہاں کیریئر نے ایک مخصوص ڈیلٹا ون لاؤنج کھولا ہے اور بین الاقوامی آپریشنز کو نئے سرے سے تیار شدہ ٹرمینل 3/اسکائی وے کمپلیکس میں یکجا کیا ہے۔ ہانگ کانگ کے لیے، اضافی پروازیں SAR حکومت کے قبل وبائی کنیکٹیویٹی بحال کرنے اور طویل فاصلے کی صلاحیت میں کمی کے بعد ایئر لائن شراکت داروں کو متنوع بنانے کے ہدف کی حمایت کرتی ہیں۔