เดลต้า แอร์ไลน์ กลับมาให้บริการฮ่องกงอีกครั้ง พร้อมเที่ยวบินประจำวันสู่ลอสแอนเจลิส

เป็นครั้งแรกในรอบแปดปีที่เครื่องบินของสายการบินเดลต้า แอร์ไลน์ส ที่มีโลโก้หางเครื่องบินแบบวิดเจ็ต ได้ลงจอดที่ฮ่องกง เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน สายการบินสัญชาติอเมริกันได้เปิดให้บริการเที่ยวบินประจำวันด้วยเครื่องบินแอร์บัส A350-900 ระหว่างสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส (LAX) และสนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKG) เส้นทางนี้เริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการในสัปดาห์นี้ และมีการเฉลิมฉลองอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน

เที่ยวบินข้ามคืนไปทางตะวันตกออกจาก LAX ในช่วงค่ำและถึงฮ่องกงในช่วงเช้า ช่วยให้นักธุรกิจสามารถเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางในจีนแผ่นดินใหญ่ ไต้หวัน และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ภายในวันเดียว ส่วนเที่ยวบินขากลับออกจากฮ่องกงในช่วงบ่ายและถึงแคลิฟอร์เนียในช่วงกลางวัน เข้ากับตารางเที่ยวบินภายในประเทศช่วงเย็นของเดลต้า ด้วยการเชื่อมต่อมากกว่า 30 จุดหมายปลายทางผ่านลอสแอนเจลิส สายการบินกำลังวางตำแหน่ง LAX เป็นประตูสู่เอเชียสำหรับลูกค้าธุรกิจที่ตั้งอยู่ในฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ



เครื่องบิน A350 รุ่นเรือธงของเดลต้ามีที่นั่ง 306 ที่นั่งใน 4 ชั้นโดยสาร ได้แก่ ห้องสวีท Delta One, Premium Select, Comfort+ และ Main Cabin พร้อมความจุขนส่งสินค้าชั้นใต้ท้องเครื่องถึง 20 ตัน รายได้จากหลายช่องทางมีความสำคัญในเส้นทางที่ยาวถึง 7,200 ไมล์ทะเล ซึ่งต้นทุนเชื้อเพลิงยังคงเป็นสัดส่วนประมาณ 35% ของต้นทุนการดำเนินงาน

ผู้ส่งสินค้าทางอากาศในฮ่องกงยินดีต่อความสามารถในการขนส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูงและอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้น ขณะที่ผู้ซื้อบริการเดินทางได้รับทางเลือกใหม่จาก SkyTeam นอกเหนือจากบริการของ Cathay Pacific และ United Airlines ที่มีอยู่แล้ว นักวิเคราะห์คาดว่าจะเกิดแรงกดดันด้านราคา เนื่องจากมีสายการบินสามรายแข่งขันกันเพื่อดึงดูดลูกค้าชั้นธุรกิจในเส้นทางธุรกิจที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งในแปซิฟิก โดยสัญญาณแรกแสดงให้เห็นว่าเดลต้าได้เปิดตัวด้วยราคาพิเศษที่ต่ำกว่าระดับราคาชั้นธุรกิจแบบยืดหยุ่นของสายการบินเดิมประมาณ 8-10% เพื่อแย่งส่วนแบ่งตลาดก่อนฤดูกาลประชุมในฤดูใบไม้ร่วง

การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ของเดลต้าที่ LAX ซึ่งสายการบินได้เปิดเลานจ์ Delta One เฉพาะ และรวมศูนย์การดำเนินงานระหว่างประเทศในอาคารผู้โดยสาร 3/สกายเวย์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ สำหรับฮ่องกง ความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นนี้ช่วยสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อก่อนเกิดโรคระบาดและกระจายพันธมิตรสายการบินหลังจากหลายปีที่ความจุเที่ยวบินระยะไกลลดลง