ACI یورپ نے خبردار کیا کہ شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم موسم گرما کی سفری سہولیات میں خلل ڈال سکتا ہے، اور قواعد و ضوابط میں لچک کی ضرورت پر زور دیا۔

23 جون کو ACI یورپ کے سالانہ کانگریس میں، ایسوسی ایشن کے صدر اور Fraport کے CEO، Stefan Schulte نے خبردار کیا کہ حال ہی میں شروع کیے گئے EU انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) نے کئی ہوائی اڈوں پر، بشمول برسلز، "شدید عملی مشکلات" پیدا کر دی ہیں کیونکہ تیسرے ملک کے شہریوں کی بایومیٹرک معلومات لینے میں زیادہ وقت لگ رہا ہے۔ انہوں نے یورپی کمیشن سے درخواست کی کہ وہ چوٹی کے اوقات میں سرحدی حکام کو عارضی طور پر اس نظام کو معطل کرنے کی اجازت دے تاکہ "ناقابل قبول" قطاروں اور پروازوں کے چھوٹنے سے بچا جا سکے۔

ACI یورپ، جو 500 سے زائد ہوائی اڈوں کی نمائندگی کرتا ہے، نے EU کی آئندہ ایوی ایشن اسٹریٹجی کے لیے پانچ ترجیحات بیان کیں: سلاٹ رول کی اصلاح کے ذریعے صلاحیت کی حفاظت، 360 ارب یورو کے ہوائی اڈے کے سرمایہ کاری منصوبوں کے لیے ریگولیٹری یقین دہانی، علاقائی رابطے کا تحفظ، جدت کی تیز رفتاری، اور پائیدار ایوی ایشن فیول کے لیے مراعات کے ذریعے کاربن کم کرنے کی حمایت۔



تجارتی ادارے نے خبردار کیا کہ ایئرپورٹ چارجز ڈائریکٹو میں سرمایہ کار کے خطرے کو متوازن کیے بغیر ترمیم کرنے سے وہ انفراسٹرکچر منصوبے خطرے میں پڑ سکتے ہیں جو صلاحیت اور ماحولیاتی اہداف کے لیے ضروری ہیں۔ اس نے یہ بھی کہا کہ EU ایمیشنز ٹریڈنگ سسٹم کو تمام روانہ ہونے والی پروازوں پر لاگو کرنے سے یورپی ہوائی اڈوں کی مقابلہ بازی مڈل ایسٹ اور امریکی حریفوں کے خلاف کمزور ہو جائے گی۔

بیلجیم کے لیے، جہاں برسلز ایئرپورٹ پر اس ماہ چار گھنٹے کی امیگریشن قطاریں دیکھنے میں آئی ہیں، ACI یورپ کی درخواست جولائی–اگست کے چوٹی کے دوران فوری آپریشنل استثنیٰ کے امکانات کو بڑھاتی ہے۔ سفر کرنے والے خریداروں کو حکومت کی اطلاعات پر نظر رکھنی چاہیے اور خاص طور پر سخت اندرونی شینگن کنکشنز والے سفر کے لیے شیڈول میں اضافی وقت رکھنا چاہیے۔

تنظیم نے کمیشن سے درخواست کی کہ وہ مزید ڈیجیٹل سرحدی اقدامات نافذ کرنے سے پہلے ایئر لائنز، ہوائی اڈوں اور سرحدی پولیس یونینز سے مشورہ کرے، کیونکہ کچھ رکن ممالک میں ابھی بھی بایومیٹرک کیوسک اور عملے کی کمی ہے۔