ACIヨーロッパ、シェンゲン入出国管理システムが夏の旅行に混乱をもたらす可能性を警告、規制の柔軟な対応を要請

6月23日に開催されたACIヨーロッパ年次総会で、同協会の会長でありフランクフルト空港運営会社FraportのCEOであるシュテファン・シュルテ氏は、最近導入されたEUの入出国管理システム（EES）が、第三国籍者の生体認証取得に時間がかかるため、多くの空港、特にブリュッセル空港で「深刻な運用上の課題」を引き起こしていると警鐘を鳴らしました。彼は欧州委員会に対し、ピーク時には国境当局がシステムを一時的に停止できるよう許可し、「容認できない」長蛇の列やフライトの遅延を回避するよう求めました。

ACIヨーロッパは、500以上の空港を代表し、EUの今後の航空戦略における5つの優先課題を示しました。スロットルールの改革による容量確保、3,600億ユーロに及ぶ空港投資の規制の安定化、地域間の接続性の保護、イノベーションの加速、そして持続可能な航空燃料へのインセンティブを通じた脱炭素化の支援です。



同団体は、空港料金指令の改正において投資家リスクのバランスを欠くと、容量拡大や環境目標達成に必要なインフラ整備が危うくなると警告。また、EU排出権取引制度をすべての出発便に拡大すると、中東や米国の競合空港に対する欧州のハブ空港の競争力が損なわれると主張しました。

ベルギーでは、今月ブリュッセル空港で最大4時間に及ぶ入国審査の列が発生しており、ACIヨーロッパの要請は7月から8月のピーク時に短期間の運用例外措置が取られる可能性を示唆しています。旅行業者は政府の通知を注視し、特にシェンゲン圏内の乗り継ぎがタイトな旅程では余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。

さらに同組織は、さらなるデジタル国境管理の導入に際しては、航空会社、空港、国境警備の労働組合と十分に協議するよう欧州委員会に強く求めています。現在も一部の加盟国では生体認証キオスクや人員が不足している状況が続いているためです。