لازان مرکز پر بجلی کی لائن کے حادثے نے تمام ٹرینوں کو روک دیا، جنیوا-زیورخ اور فرانس-سوئٹزرلینڈ کی خدمات کئی گھنٹوں تک معطل رہیں۔

سوئس فیڈرل ریلویز (SBB) کو جمعہ کی دوپہر کو ملک کے چوتھے مصروف ترین اسٹیشن، لوزان کے ذریعے تمام ریل ٹریفک معطل کرنا پڑی جب ایک IC1 انٹر سٹی ٹرین پلیٹ فارم 4 پر پہنچتے ہوئے اوور ہیڈ پاور لائن کو توڑ بیٹھی۔ اس حادثے نے کئی ٹریکس کی بجلی کی فراہمی بند کر دی، جس سے جنیوا اور رونے وادی کو برن، زیورخ، باسل اور جرمنی سے ملانے والے مشرق-مغرب کوریڈور مکمل طور پر بند ہو گیا۔ پیرس/گرینوبل اور سوئٹزرلینڈ کے درمیان بین الاقوامی TGV لیریا سروسز بھی روک دی گئیں یا بیل کے راستے موڑ دی گئیں، جبکہ علاقائی لیمن ایکسپریس کراس بارڈر ٹرینیں فرانس کے لیے ریننس پر ختم ہو گئیں۔ SBB نے بتایا کہ جنیوا-لوزان اور بیل-لوزان کے طویل فاصلے کے ٹرینیں ریننس پر واپس لوٹ گئیں، جبکہ پلیٹو لائن کی سروسز پالیزیئو یا فریبورگ پر ختم ہو گئیں۔ سمپلون محور پر IR90/95 ٹرینیں ویوی پر واپس مڑ گئیں۔ متبادل بسیں اور مقامی میٹرو پر ٹکٹ قبولیت کا انتظام کیا گیا، لیکن موسم گرما کی تعطیلات کے آغاز پر گنجائش محدود تھی۔ انجینئرز نے دوپہر بھر کام کیا؛ مکمل سروس شام کی مصروف ساعت سے پہلے بحال ہو گئی، مگر معمولی تاخیرات جاری رہیں۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ خلل سوئٹزرلینڈ کے ریل ہب اینڈ اسپوک نیٹ ورک کی نازک صورتحال کو اجاگر کرتا ہے: لوزان میں ایک کیٹینری کی خرابی مرکزی فرانکو-سوئس ہائی اسپیڈ لنک کو کاٹ سکتی ہے اور مہنگے آخری لمحے کی پرواز یا ہوٹل کی تبدیلیوں پر مجبور کر سکتی ہے۔ جنیوا ایئرپورٹ یا رونے-الپس صنعتی علاقے کے لیے ایک ہی دن کے کنکشن رکھنے والی کمپنیوں کو ہمیشہ سفر میں اضافی وقت رکھنا چاہیے اور عملے کو SBB کی فوری اطلاعات کے لیے رجسٹر کرنا چاہیے۔ یہ واقعہ SBB کے لیے 1960 کی دہائی کے انفراسٹرکچر کو برقرار رکھنے کی مشکل کو بھی ظاہر کرتا ہے جبکہ ریکارڈ ٹرین فریکوئنسیز چلائی جا رہی ہیں۔ لوزان نوڈ کی CHF 3.9 بلین کی اپ گریڈ (LEB 2027) میں اضافی ٹریکس اور نیا سگنل باکس شامل ہوگا، لیکن یہ 2029 سے پہلے مکمل نہیں ہوگا۔ تب تک، آپریٹرز اور موبلٹی مینیجرز کو لوزان-جنیوا کے راستے کو ایک واحد ناکامی کے نقطہ نظر سے دیکھنا ہوگا اور ملٹی موڈل متبادل تیار کرنے ہوں گے—کار شیئر پولز، لچکدار ہوائی ٹکٹ، یا ٹیلی پریزنس کے آپشنز۔ فرانس کے پے ڈی جیکس اور ہاؤٹ-ساووائے سے آنے والے کراس بارڈر کمیوٹرز کو خاص مشکلات کا سامنا کرنا پڑا: حتیٰ کہ قریبی فاصلے کی لیمن ایکسپریس سروسز بھی محدود ہو گئیں۔ جمعہ کے اس انتشار سے اضافی اوور ہیڈ ریڈنڈنسی اور SBB، SNCF ریزو اور TGV لیریا کے درمیان بہتر حقیقی وقت ڈیٹا شیئرنگ کے مطالبات مضبوط ہو سکتے ہیں۔