فرانسی ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی 24 گھنٹے کی ہڑتال، موسم گرما کی مصروفیت کے آغاز پر 933 پروازیں منسوخ

فرانس کے مشہور ہڑتال پسند ہوائی ٹریفک کنٹرول (ATC) عملے نے ہفتہ، 27 جون 2026 کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کی، جس کی وجہ سے فرانس کے فضائی حدود میں آنے، جانے اور گزرنے والی ایئر لائنز کو 933 پروازیں منسوخ کرنی پڑیں اور سینکڑوں پروازوں کے راستے تبدیل کرنے پڑے۔ SNCTA اور UNSA-ICNA یونینز کی کال پر ہونے والی یہ ہڑتال تین ہفتوں میں دوسری قومی سطح کی ہڑتال ہے اور یہ اس پہلے بڑے ‘گرینڈ شاسی-کروآ’ ویک اینڈ کے ساتھ ملتی ہے جب کاروباری مسافر اور تعطیلات گزارنے والے فضاؤں میں بھر جاتے ہیں۔ فرانسیسی ATC عملہ تیزی سے نئی بھرتیوں کا مطالبہ کر رہا ہے تاکہ ریٹائر ہونے والے عملے کی جگہ لی جا سکے اور یہ یقین دہانی چاہتا ہے کہ نیا سنگل یورپی اسکائی ڈیجیٹلائزیشن پروگرام علاقائی کنٹرول سینٹرز کو ختم نہیں کرے گا۔ متاثرہ ایئر لائنز میں ایئر فرانس–KLM، ایزی جیٹ، رائن ائر، لوفتھانسا اور بڑے امریکی کیریئرز شامل ہیں۔ صرف ایزی جیٹ نے 180 پروازیں منسوخ کیں اور صارفین کو خبردار کیا کہ لندن-بارسلونا یا فرینکفرٹ-لزبن جیسے غیر فرانسیسی راستے بھی متاثر ہو سکتے ہیں کیونکہ یورپ کی 15 فیصد اوور فلائٹس فرانس کے فضائی حدود سے گزرتی ہیں۔ بزنس جیٹ آپریٹرز نے لی بورجے اور نائس پر اچانک سلاٹ پابندیاں رپورٹ کیں، جس سے اعلیٰ آمدنی والے کاروباری سفر میں چار گھنٹے تک تاخیر ہوئی۔ پیرس-چارلس ڈی گال اور اورلی نے صبح کے اوقات میں اپنی صلاحیت 45 فیصد کم کر دی۔ سول ایوی ایشن اتھارٹی DGAC نے ایئر لائنز سے کہا کہ وہ لیون، مارسیلی، ٹولوز اور بورڈو جیسے علاقائی ہبز پر ہفتہ کے شیڈول کو نصف کر دیں۔ اسٹیلینٹس اور ایئربس اسمبلی پلانٹس کو آٹوموٹو پرزہ جات پہنچانے والی کارگو پروازوں کو ترجیح دی گئی، لیکن کئی فریٹ طیارے لیج اور میلان کی طرف موڑ دیے گئے، جس سے مہنگی ٹرکنگ کا سلسلہ شروع ہو گیا۔ عالمی سطح پر متحرک عملے کے لیے اس کے اثرات صرف چھوٹے کنکشنز تک محدود نہیں ہیں۔ فرانسیسی لیبر قانون کے تحت جب پوسٹ کیے گئے کارکن پھنس جاتے ہیں تو آجر کو روزانہ الاؤنس ادا کرنا ہوتا ہے؛ کئی ملٹی نیشنل کمپنیوں نے دی موبلٹی ڈیلی کو بتایا کہ موسم گرما 2026 کے لیے ہنگامی بجٹ پہلے ہی ختم ہو چکا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کاروباری اداروں کو مشورہ دے رہی ہیں کہ جب تک سماجی مذاکرات دوبارہ شروع نہ ہوں، فرانس کے سفر کے شیڈول میں 24 گھنٹے کا بفر شامل کریں۔ 12 جولائی کے لیے ایک اور ہڑتال کا نوٹس دائر ہو چکا ہے، اور موبلٹی مینیجرز یہ دیکھ رہے ہیں کہ آیا حکومت کم از کم سروس قانون سازی کے ساتھ مداخلت کرے گی—یہ خیال ٹرانسپورٹ وزیر نے مختصر طور پر پیش کیا تھا لیکن یونینز کی جانب سے سخت مخالفت کا سامنا ہے۔ اس دوران، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر کرنے والے عملے کے لیے بحران کے مواصلاتی چینلز فعال کریں، ٹکٹوں کی پیشگی تصدیق کریں اور جہاں ممکن ہو برسلز، زیورخ یا میونخ کے راستے سفر کرنے پر غور کریں۔ یورو اسٹار نے ہفتہ کو بزنس کلاس کی آخری لمحے کی بکنگ میں 28 فیصد اضافہ رپورٹ کیا، جو ظاہر کرتا ہے کہ ایک شعبے میں صنعتی کارروائی یورپ کی پوری موبلٹی ایکو سسٹم پر کس طرح اثر انداز ہوتی ہے۔