फ्रांस के हवाई यातायात नियंत्रकों की 24 घंटे की हड़ताल से गर्मी की भीड़ शुरू होते ही 933 उड़ानें रद्द

फ्रांस के हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) कर्मचारियों ने शनिवार, 27 जून 2026 को 24 घंटे का हड़ताल किया, जिससे फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र में आने-जाने वाली और उस पर से गुजरने वाली एयरलाइनों को 933 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और सैकड़ों उड़ानों का मार्ग बदलना पड़ा। यह हड़ताल SNCTA और UNSA-ICNA यूनियनों द्वारा बुलाई गई थी और यह तीन हफ्तों में दूसरी राष्ट्रीय हड़ताल है, जो पहली ‘ग्रांड चस्से-क्रोइज़े’ सप्ताहांत के साथ मेल खाती है, जब कॉर्पोरेट यात्री और छुट्टियों पर जाने वाले लोग आसमान में भारी संख्या में होते हैं। फ्रांसीसी एटीसी कर्मचारी तेजी से भर्ती की मांग कर रहे हैं ताकि सेवानिवृत्ति की लहर को पूरा किया जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि नया सिंगल यूरोपियन स्काई डिजिटलाइजेशन प्रोग्राम क्षेत्रीय नियंत्रण केंद्रों को खत्म न करे। प्रभावित एयरलाइनों में एयर फ्रांस–केएलएम, ईज़ीजेट, रायनएयर, लुफ्थांसा और बड़ी अमेरिकी एयरलाइंस शामिल हैं। केवल ईज़ीजेट ने 180 सेवाएं रद्द कीं और ग्राहकों को चेतावनी दी कि लंदन-बार्सिलोना या फ्रैंकफर्ट-लिस्बन जैसे गैर-फ्रांसीसी मार्ग भी प्रभावित हो सकते हैं क्योंकि यूरोप के 15% ओवरफ्लाइट्स फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से गुजरते हैं। बिजनेस-जेट ऑपरेटरों ने ले बोरगेट और नाइस पर अचानक स्लॉट प्रतिबंधों की सूचना दी, जिससे उच्च-मूल्य वाले कॉर्पोरेट मूवमेंट्स में चार घंटे तक देरी हुई। पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल और ऑर्ली ने सुबह के पीक समय में 45% क्षमता कटौती की। नागरिक उड्डयन प्राधिकरण DGAC ने एयरलाइनों से क्षेत्रीय हब ल्यों, मार्सिले, टूलूज और बोर्डो में शनिवार के शेड्यूल को आधा करने को कहा। स्टेलांटिस और एयरबस असेंबली प्लांट्स को ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स पहुंचाने वाली कार्गो उड़ानों को प्राथमिकता दी गई, लेकिन कई फ्रेटर विमान लीज और मिलान के लिए डायवर्ट किए गए, जिससे महंगे ट्रकिंग खर्च बढ़े। वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारियों के लिए इसका असर केवल छूटी हुई कनेक्शनों तक सीमित नहीं है। फ्रांसीसी श्रम कानून के तहत, जब पोस्टेड कर्मचारी फंसे होते हैं तो नियोक्ताओं को दैनिक भत्ता देना होता है; कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने The Mobility Daily को बताया कि गर्मी 2026 के लिए आकस्मिक बजट पहले ही समाप्त हो चुके हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट्स को सलाह दे रही हैं कि वे सामाजिक संवाद फिर से शुरू होने तक फ्रांसीसी यात्रा योजनाओं में 24 घंटे का बफर जोड़ें। 12 जुलाई के लिए एक और हड़ताल नोटिस दायर होने के साथ, मोबिलिटी मैनेजर यह देख रहे हैं कि क्या सरकार न्यूनतम सेवा कानून लागू करती है—यह विचार परिवहन मंत्री द्वारा संक्षेप में प्रस्तावित किया गया था लेकिन यूनियनों द्वारा कड़ी विरोध का सामना किया। इस बीच, कंपनियों को चाहिए कि वे यात्रा कर रहे कर्मचारियों के लिए संकट संचार चैनल सक्रिय करें, टिकटों को सक्रिय रूप से पुनः मान्य करें और जहां संभव हो ब्रुसेल्स, ज्यूरिख या म्यूनिख के रास्ते यात्रा करने पर विचार करें। यूरोस्टार ने शनिवार को अंतिम समय में बिजनेस क्लास बुकिंग में 28% की वृद्धि दर्ज की, जो दर्शाता है कि एक क्षेत्र में औद्योगिक कार्रवाई पूरे यूरोप की गतिशीलता प्रणाली पर कैसे प्रभाव डालती है।