ایئرلائنز اور ہوائی اڈے یورپی یونین سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ نئے شینگن داخلہ/خروج بایومیٹرک چیکز کو عروجی موسم گرما کی ٹریفک سے پہلے آسان بنائے۔

یورپی ہوابازی کے تجارتی ادارے Airlines for Europe (A4E)، Airports Council International Europe (ACI EUROPE) اور International Air Transport Association (IATA) نے یورپی کمیشن کی صدر ارسلا وان ڈیر لین کو ایک کھلا خط بھیجا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ نیا شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) شروع ہونے کے چند دنوں میں ہی طویل قطاریں اور آپریشنل رکاوٹیں پیدا کر رہا ہے۔ اس نظام کے تحت، تمام غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے پہلی بار شینگن کی بیرونی سرحد عبور کرتے وقت ان کے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر لینا لازمی ہے؛ بعد کی سفروں میں پاسپورٹ اسٹیمپ کی بجائے بایومیٹرک تصدیق کی جائے گی۔

پراگ کے واکلاو ہیول ایئرپورٹ، جہاں بہار میں مرحلہ وار نفاذ شروع ہوا، نے اس ہفتے کچھ طویل فاصلے کے مسافروں کے لیے 45 منٹ تک انتظار کی اطلاع دی ہے، اور زمینی عملے کو ہوائی اڈے کی بجائے ہجوم انتظام کے لیے منتقل کرنا پڑا ہے۔ اسپین، اٹلی اور پولینڈ کے ہوائی اڈوں پر بھی ایسی ہی صورتحال دیکھی گئی ہے۔

صنعتی گروپس کا کہنا ہے کہ مسئلہ دو طرفہ ہے: بہت سے سرحدی چیک پوسٹس پر پرانے بوث استعمال ہو رہے ہیں جن میں فنگر پرنٹ اسکینرز لگائے گئے ہیں، جو ہر مسافر کے عمل کو 60 سے 90 سیکنڈ تک سست کر دیتے ہیں، اور نظام میں کوئی فوری طریقہ کار نہیں ہے کہ جب قطار بہت لمبی ہو تو دستی اسٹیمپنگ پر واپس جایا جائے۔



یہ گروپس برسلز سے درخواست کر رہے ہیں کہ ممبر ممالک (جس میں چیکیا بھی شامل ہے) کو جولائی-اگست کے عروج کے دوران لازمی بایومیٹرکس معطل کرنے کی اجازت دی جائے اور موبائل اندراج ٹیمیں تعینات کی جائیں تاکہ پہلی بار رجسٹریشن سرحد سے دور مکمل کی جا سکے۔

کمیشن نے اگلے منگل کو ہنگامی اجلاس بلایا ہے تاکہ قلیل مدتی اقدامات پر غور کیا جا سکے۔ چیک کاروباری سفر کی تنظیمیں وزارت داخلہ پر زور دے رہی ہیں کہ واضح ہنگامی منصوبے شائع کیے جائیں، کیونکہ پراگ میں چھوٹے کنکشنز کی ناکامی کارپوریٹ شیڈولز اور سپلائی چین کے دوروں پر اثر ڈال سکتی ہے۔

عملی طور پر، اس موسم گرما میں غیر یورپی عملے کو چیک کلائنٹس کے پاس بھیجنے والی کمپنیاں پراگ یا دیگر شینگن ہبز میں پرواز کے کنکشن کے لیے کم از کم تین گھنٹے کا وقفہ رکھیں، جہاں ممکن ہو کیریئرز کی ایپس میں پاسپورٹ کی تفصیلات پہلے سے لوڈ کریں، اور مسافروں کو اضافی فنگر پرنٹ کے عمل کے بارے میں آگاہ کریں۔ چیک میں قائم ملٹی نیشنل کمپنیاں بھی اپنی ڈیوٹی آف کیئر پالیسیز کا جائزہ لیں تاکہ اگر اگلی پرواز چھوٹ جائے تو رات گزارنے کا انتظام کیا جا سکے۔