航空会社と空港、ピーク時の夏の混雑前にEUに新しいシェンゲン域内入出国の生体認証チェック緩和を要請

欧州の航空業界団体であるAirlines for Europe（A4E）、Airports Council International Europe（ACI EUROPE）、および国際航空運送協会（IATA）は、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長宛てに公開書簡を送り、新たに導入されたシェンゲン入出国システム（EES）が稼働開始からわずか数日で長蛇の列や運用上のボトルネックを引き起こしていると警告しました。EESでは、非EU圏の旅行者は初めてシェンゲン圏外の国境を越える際に指紋と顔画像の登録が義務付けられ、以降の入国時はパスポートのスタンプではなく生体認証での確認が求められます。

プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港では春から段階的に導入が始まり、今週は一部の長距離便到着で最大45分の待ち時間が報告され、地上スタッフが航空機側の業務から群衆管理へと配置転換を余儀なくされました。スペイン、イタリア、ポーランドの空港でも同様の混雑が見られています。



業界団体は問題の原因を二つ挙げています。多くの国境検査ブースが指紋スキャナーを後付けした旧式の設備で、1人あたり60～90秒かかること、そして列が一定の長さを超えた際に手動でのスタンプ押印に迅速に切り替える仕組みがないことです。彼らは欧州委員会に対し、7月から8月のピーク期間中は加盟国（チェコを含む）に生体認証の義務を一時停止する許可を求めるとともに、初回登録を国境外で行えるよう移動式登録チームの配備を要請しています。

欧州委員会は来週火曜日に緊急会合を開き、短期的な対策を検討する予定です。チェコのビジネス旅行団体は内務省に対し、明確な緊急対応計画の公表を求めており、プラハでの乗り継ぎ遅延が企業の出張スケジュールやサプライチェーン訪問に波及する恐れがあると警告しています。

実務面では、今夏に非EUスタッフをチェコの取引先に派遣する企業は、プラハや他のシェンゲン主要空港での乗り継ぎに最低3時間の余裕を持たせること、可能な限り航空会社のアプリにパスポート情報を事前登録すること、そして追加の指紋認証手続きについて渡航者に周知することが推奨されています。また、チェコに拠点を置く多国籍企業は、乗り継ぎ便の遅延で宿泊が必要になる場合に備え、従業員の安全配慮義務（デューティ・オブ・ケア）ポリシーの見直しも検討すべきです。