
สมาคมการบินยุโรป Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI EUROPE) และ International Air Transport Association (IATA) ได้ส่งจดหมายเปิดผนึกถึงประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Ursula von der Leyen เตือนว่าระบบเข้า-ออกเชงเก้นใหม่ (EES) กำลังสร้างคิวรอและปัญหาด้านการปฏิบัติงานอย่างหนักเพียงไม่กี่วันหลังเริ่มใช้งาน ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปทุกคนต้องสแกนลายนิ้วมือและถ่ายภาพใบหน้าเมื่อข้ามพรมแดนเชงเก้นครั้งแรก การเดินทางครั้งถัดไปจะใช้การยืนยันทางชีวมิติแทนการประทับตราหนังสือเดินทาง
สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ในกรุงปราก ซึ่งเริ่มใช้ระบบนี้แบบค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ รายงานเวลารอสูงสุดถึง 45 นาทีสำหรับเที่ยวบินระยะไกลในสัปดาห์นี้ และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นต้องถูกย้ายจากงานด้านอากาศยานมาช่วยจัดการฝูงชน สถานการณ์คล้ายกันเกิดขึ้นที่สนามบินในสเปน อิตาลี และโปแลนด์
กลุ่มอุตสาหกรรมระบุว่าปัญหามีสองด้าน คือ จุดตรวจหลายแห่งยังใช้บูธเก่าที่ติดตั้งเครื่องสแกนลายนิ้วมือแบบย้อนหลัง ทำให้กระบวนการช้าลงเหลือ 60-90 วินาทีต่อผู้โดยสาร และระบบไม่มีวิธีเปลี่ยนกลับไปใช้การประทับตราด้วยมือเมื่อคิวรอนานเกินไป
พวกเขาขอให้บรัสเซลส์อนุญาตให้ประเทศสมาชิก (รวมถึงเช็ก) ระงับการใช้ชีวมิติในช่วงพีคเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม และส่งทีมลงทะเบียนเคลื่อนที่เพื่อให้การลงทะเบียนครั้งแรกเสร็จสิ้นนอกพรมแดน คณะกรรมาธิการยุโรปได้เรียกประชุมฉุกเฉินในวันอังคารหน้าเพื่อพิจารณามาตรการระยะสั้น
สมาคมธุรกิจเดินทางของเช็กกำลังกดดันกระทรวงมหาดไทยให้เผยแพร่แผนฉุกเฉินที่ชัดเจน โดยเตือนว่าการพลาดต่อเครื่องที่ปรากอาจส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของบริษัทและการเยี่ยมชมซัพพลายเชน
ในทางปฏิบัติ บริษัทที่ส่งพนักงานนอกสหภาพยุโรปไปยังลูกค้าในเช็กในฤดูร้อนนี้ควรวางแผนเผื่อเวลาเชื่อมต่อเที่ยวบินที่ปรากหรือศูนย์เชงเก้นอื่นอย่างน้อย 3 ชั่วโมง โหลดข้อมูลหนังสือเดินทางล่วงหน้าในแอปของสายการบินถ้าเป็นไปได้ และแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับขั้นตอนการสแกนลายนิ้วมือเพิ่มเติม นอกจากนี้ บริษัทข้ามชาติที่ตั้งในเช็กควรทบทวนนโยบายดูแลพนักงานกรณีต้องพักค้างคืนเนื่องจากพลาดเที่ยวบินต่อไป
สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ในกรุงปราก ซึ่งเริ่มใช้ระบบนี้แบบค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ รายงานเวลารอสูงสุดถึง 45 นาทีสำหรับเที่ยวบินระยะไกลในสัปดาห์นี้ และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นต้องถูกย้ายจากงานด้านอากาศยานมาช่วยจัดการฝูงชน สถานการณ์คล้ายกันเกิดขึ้นที่สนามบินในสเปน อิตาลี และโปแลนด์
กลุ่มอุตสาหกรรมระบุว่าปัญหามีสองด้าน คือ จุดตรวจหลายแห่งยังใช้บูธเก่าที่ติดตั้งเครื่องสแกนลายนิ้วมือแบบย้อนหลัง ทำให้กระบวนการช้าลงเหลือ 60-90 วินาทีต่อผู้โดยสาร และระบบไม่มีวิธีเปลี่ยนกลับไปใช้การประทับตราด้วยมือเมื่อคิวรอนานเกินไป
พวกเขาขอให้บรัสเซลส์อนุญาตให้ประเทศสมาชิก (รวมถึงเช็ก) ระงับการใช้ชีวมิติในช่วงพีคเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม และส่งทีมลงทะเบียนเคลื่อนที่เพื่อให้การลงทะเบียนครั้งแรกเสร็จสิ้นนอกพรมแดน คณะกรรมาธิการยุโรปได้เรียกประชุมฉุกเฉินในวันอังคารหน้าเพื่อพิจารณามาตรการระยะสั้น
สมาคมธุรกิจเดินทางของเช็กกำลังกดดันกระทรวงมหาดไทยให้เผยแพร่แผนฉุกเฉินที่ชัดเจน โดยเตือนว่าการพลาดต่อเครื่องที่ปรากอาจส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของบริษัทและการเยี่ยมชมซัพพลายเชน
ในทางปฏิบัติ บริษัทที่ส่งพนักงานนอกสหภาพยุโรปไปยังลูกค้าในเช็กในฤดูร้อนนี้ควรวางแผนเผื่อเวลาเชื่อมต่อเที่ยวบินที่ปรากหรือศูนย์เชงเก้นอื่นอย่างน้อย 3 ชั่วโมง โหลดข้อมูลหนังสือเดินทางล่วงหน้าในแอปของสายการบินถ้าเป็นไปได้ และแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับขั้นตอนการสแกนลายนิ้วมือเพิ่มเติม นอกจากนี้ บริษัทข้ามชาติที่ตั้งในเช็กควรทบทวนนโยบายดูแลพนักงานกรณีต้องพักค้างคืนเนื่องจากพลาดเที่ยวบินต่อไป
แหล่งที่มา: Agence Europe / CAPA / The Guardian