
Organizações europeias do setor aéreo Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI EUROPE) e International Air Transport Association (IATA) enviaram uma carta aberta à presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, alertando que o novo Sistema de Entrada/Saída do Espaço Schengen (EES) já está causando longas filas e gargalos operacionais poucos dias após sua implementação.
Com o EES, todos os viajantes não pertencentes à UE devem ter suas impressões digitais e imagens faciais capturadas na primeira vez que cruzam uma fronteira externa do espaço Schengen; nas viagens seguintes, a verificação biométrica substitui o carimbo no passaporte. O Aeroporto Václav Havel, em Praga, que iniciou a implementação gradual na primavera, registrou tempos de espera de até 45 minutos para alguns voos de longa distância nesta semana, e a equipe de solo precisou ser realocada de funções no lado ar para o controle de multidões. Situações semelhantes foram relatadas em aeroportos da Espanha, Itália e Polônia.
As associações do setor apontam dois problemas principais: muitos postos de controle ainda utilizam cabines antigas adaptadas com scanners de impressão digital, o que torna o processo lento, levando de 60 a 90 segundos por passageiro; além disso, o sistema não prevê um procedimento rápido para voltar ao carimbo manual quando as filas ultrapassam um limite crítico.
Eles solicitam que Bruxelas permita que os Estados-membros (incluindo a República Tcheca) suspendam temporariamente a exigência biométrica durante o pico de julho e agosto, além de autorizar equipes móveis para o cadastro inicial fora das fronteiras. A Comissão Europeia convocou uma reunião de emergência para a próxima terça-feira para discutir medidas de curto prazo.
Associações de viagens corporativas tchecas pressionam o Ministério do Interior a divulgar planos claros de contingência, alertando que conexões perdidas em Praga podem afetar roteiros empresariais e visitas a cadeias de suprimentos. Na prática, empresas que enviam funcionários não pertencentes à UE para clientes na República Tcheca neste verão são aconselhadas a prever um intervalo mínimo de três horas para conexões em Praga ou outros hubs Schengen, carregar previamente os dados do passaporte nos aplicativos das companhias aéreas sempre que possível e orientar os viajantes sobre a etapa extra de coleta de impressões digitais. Multinacionais com sede na República Tcheca também devem revisar suas políticas de cuidado com o colaborador para casos de necessidade de pernoite devido a voos de conexão perdidos.
Com o EES, todos os viajantes não pertencentes à UE devem ter suas impressões digitais e imagens faciais capturadas na primeira vez que cruzam uma fronteira externa do espaço Schengen; nas viagens seguintes, a verificação biométrica substitui o carimbo no passaporte. O Aeroporto Václav Havel, em Praga, que iniciou a implementação gradual na primavera, registrou tempos de espera de até 45 minutos para alguns voos de longa distância nesta semana, e a equipe de solo precisou ser realocada de funções no lado ar para o controle de multidões. Situações semelhantes foram relatadas em aeroportos da Espanha, Itália e Polônia.
As associações do setor apontam dois problemas principais: muitos postos de controle ainda utilizam cabines antigas adaptadas com scanners de impressão digital, o que torna o processo lento, levando de 60 a 90 segundos por passageiro; além disso, o sistema não prevê um procedimento rápido para voltar ao carimbo manual quando as filas ultrapassam um limite crítico.
Eles solicitam que Bruxelas permita que os Estados-membros (incluindo a República Tcheca) suspendam temporariamente a exigência biométrica durante o pico de julho e agosto, além de autorizar equipes móveis para o cadastro inicial fora das fronteiras. A Comissão Europeia convocou uma reunião de emergência para a próxima terça-feira para discutir medidas de curto prazo.
Associações de viagens corporativas tchecas pressionam o Ministério do Interior a divulgar planos claros de contingência, alertando que conexões perdidas em Praga podem afetar roteiros empresariais e visitas a cadeias de suprimentos. Na prática, empresas que enviam funcionários não pertencentes à UE para clientes na República Tcheca neste verão são aconselhadas a prever um intervalo mínimo de três horas para conexões em Praga ou outros hubs Schengen, carregar previamente os dados do passaporte nos aplicativos das companhias aéreas sempre que possível e orientar os viajantes sobre a etapa extra de coleta de impressões digitais. Multinacionais com sede na República Tcheca também devem revisar suas políticas de cuidado com o colaborador para casos de necessidade de pernoite devido a voos de conexão perdidos.
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