سوئس کاروباری افراد جو زیورخ، میلان، میونخ اور لیون کے درمیان سفر کرتے ہیں، انہیں اپنے پاسپورٹ طویل عرصے تک آسانی سے دستیاب رکھنا ہوگا۔ 7 جولائی کو یورپی یونین کونسل نے جرمنی، فرانس، اٹلی اور آسٹریا کو اجازت دی کہ وہ سوئٹزرلینڈ کے ساتھ 2024 میں دوبارہ نافذ کیے گئے 'عارضی' زمینی سرحدی کنٹرولز کو بڑھا سکیں۔ برن، جو کسی بھی شینگن استثنا کی منظوری دیتا ہے، نے 8 جولائی کو اس اتفاق کی تصدیق کی۔ نئی اجازت 18 ماہ تک جاری رہے گی، جس کا مطلب ہے کہ جگہ جگہ چیکنگز 2027 کے آخر یا 2028 کے شروع تک برقرار رہ سکتی ہیں۔
سڑک پر سفر کرنے والوں کے لیے اس فیصلے کا مطلب ہے کہ باسل/وائل-ام-رہائن، جنیوا/فرنی، کیاسو/بروگیڈا اور سینٹ-مارگریتھن/لسٹینا کے بڑے سرحدی مقامات پر دستاویزات کی جانچ جاری رہے گی۔ وفاقی کسٹمز ایڈمنسٹریشن کے مطابق، نجی گاڑیوں کی اوسط قطاریں پہلے ہی 25 منٹ تک پہنچ چکی ہیں، جبکہ مال بردار گاڑیاں سپلائی چین کو چلانے کے لیے ترجیحی راستے استعمال کرتی ہیں۔ ثانوی سڑکوں پر بھی بے ترتیب چیک جاری رہیں گے، جس سے نجی ڈرائیورز کو سوئس علاقے کے اندر غیر متوقع روکنے کا سامنا ہو سکتا ہے۔
![شینگن سرحدی چیکنگز سوئس سرحدوں پر مزید 18 ماہ کے لیے بڑھا دی گئیں۔]()
یورپی یونین کے داخلہ وزراء نے اس توسیع کی وجہ سوئٹزرلینڈ میں وسطی بحیرہ روم کے راستے سے آنے والے مہاجرین کی پناہ گزینی کی درخواستوں میں 40 فیصد اضافہ بتایا ہے۔ برسلز کا نیا شینگن بارڈر کوڈ، جو 2024 سے نافذ العمل ہے، رکن ممالک کو اجازت دیتا ہے کہ وہ "استثنائی حالات" کی صورت میں چھ ماہ کے بلاکس میں اندرونی کنٹرولز برقرار رکھ سکیں۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ مسلسل توسیع بغیر پاسپورٹ سفر کے تصور کو نقصان پہنچاتی ہے اور سوئٹزرلینڈ کے یورپ کے واحد مارکیٹ کے مرکز کے طور پر کردار کو کمزور کرتی ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے سب سے بڑا مسئلہ شیڈولنگ ہے۔ روزانہ تقریباً 350,000 سرحد پار کرنے والے مسافر طویل سفر کا سامنا کریں گے، اور لمبارڈی یا باڈن-وورٹیمبرگ سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرنے والی کمپنیاں اپنی ترسیل کے اوقات میں اضافے کی تیاری کریں گی۔ موبلٹی مینیجرز مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ مصروف دنوں میں کم از کم 45 منٹ اضافی وقت رکھیں اور ملازمت کے خطوط یا کسٹمر ملاقاتوں کی کاغذی کاپیاں ساتھ رکھیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ بین الاقوامی ملازمین کو جاری چیکنگز کے بارے میں آگاہ کریں، خاص طور پر ان افراد کو جو سوئٹزرلینڈ کی شینگن رکنیت کو یورپی یونین کی رکنیت سمجھتے ہیں۔
آئندہ کے لیے، سوئس سفارتکار کہتے ہیں کہ وہ موجودہ منظوری کے ختم ہونے پر ایک مربوط 'خروج حکمت عملی' کے لیے کوشش کریں گے۔ لیکن چونکہ کئی دیگر شینگن ممالک—ڈنمارک، پولینڈ، سویڈن اور نیدرلینڈز—بھی داخلی کنٹرولز چلا رہے ہیں، برن میں کم ہی لوگ 2015 سے پہلے کی صورتحال کی جلد واپسی کی توقع رکھتے ہیں۔
سڑک پر سفر کرنے والوں کے لیے اس فیصلے کا مطلب ہے کہ باسل/وائل-ام-رہائن، جنیوا/فرنی، کیاسو/بروگیڈا اور سینٹ-مارگریتھن/لسٹینا کے بڑے سرحدی مقامات پر دستاویزات کی جانچ جاری رہے گی۔ وفاقی کسٹمز ایڈمنسٹریشن کے مطابق، نجی گاڑیوں کی اوسط قطاریں پہلے ہی 25 منٹ تک پہنچ چکی ہیں، جبکہ مال بردار گاڑیاں سپلائی چین کو چلانے کے لیے ترجیحی راستے استعمال کرتی ہیں۔ ثانوی سڑکوں پر بھی بے ترتیب چیک جاری رہیں گے، جس سے نجی ڈرائیورز کو سوئس علاقے کے اندر غیر متوقع روکنے کا سامنا ہو سکتا ہے۔
یورپی یونین کے داخلہ وزراء نے اس توسیع کی وجہ سوئٹزرلینڈ میں وسطی بحیرہ روم کے راستے سے آنے والے مہاجرین کی پناہ گزینی کی درخواستوں میں 40 فیصد اضافہ بتایا ہے۔ برسلز کا نیا شینگن بارڈر کوڈ، جو 2024 سے نافذ العمل ہے، رکن ممالک کو اجازت دیتا ہے کہ وہ "استثنائی حالات" کی صورت میں چھ ماہ کے بلاکس میں اندرونی کنٹرولز برقرار رکھ سکیں۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ مسلسل توسیع بغیر پاسپورٹ سفر کے تصور کو نقصان پہنچاتی ہے اور سوئٹزرلینڈ کے یورپ کے واحد مارکیٹ کے مرکز کے طور پر کردار کو کمزور کرتی ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے سب سے بڑا مسئلہ شیڈولنگ ہے۔ روزانہ تقریباً 350,000 سرحد پار کرنے والے مسافر طویل سفر کا سامنا کریں گے، اور لمبارڈی یا باڈن-وورٹیمبرگ سے وقت پر فراہمی پر انحصار کرنے والی کمپنیاں اپنی ترسیل کے اوقات میں اضافے کی تیاری کریں گی۔ موبلٹی مینیجرز مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ مصروف دنوں میں کم از کم 45 منٹ اضافی وقت رکھیں اور ملازمت کے خطوط یا کسٹمر ملاقاتوں کی کاغذی کاپیاں ساتھ رکھیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ بین الاقوامی ملازمین کو جاری چیکنگز کے بارے میں آگاہ کریں، خاص طور پر ان افراد کو جو سوئٹزرلینڈ کی شینگن رکنیت کو یورپی یونین کی رکنیت سمجھتے ہیں۔
آئندہ کے لیے، سوئس سفارتکار کہتے ہیں کہ وہ موجودہ منظوری کے ختم ہونے پر ایک مربوط 'خروج حکمت عملی' کے لیے کوشش کریں گے۔ لیکن چونکہ کئی دیگر شینگن ممالک—ڈنمارک، پولینڈ، سویڈن اور نیدرلینڈز—بھی داخلی کنٹرولز چلا رہے ہیں، برن میں کم ہی لوگ 2015 سے پہلے کی صورتحال کی جلد واپسی کی توقع رکھتے ہیں۔
ماخذ: VisasUpdate
