ہانگ کانگ کے قانون سازوں نے ہوانگ گینگ پورٹ ہانگ کانگ پورٹ ایریا بل کی تیز رفتار منظوری کے لیے راہ ہموار کر دی ہے، جو شہر کے پہلے مکمل طور پر مربوط سرحدی چیک پوائنٹ کے لیے قانونی بنیاد فراہم کرے گا جو شینزین کے ساتھ مشترکہ ہے۔ 16 جولائی کو ایک خصوصی ہاؤس کمیٹی اجلاس میں، قانون سازوں نے روایتی بل کمیٹی کے مرحلے کو چھوڑ کر جمعہ کو بل کی دوسری اور تیسری پڑھائی کے لیے دوبارہ اجلاس کرنے پر اتفاق کیا۔ سیکیورٹی چیف کرس ٹینگ نے اراکین کو بتایا کہ یہ قانون 31 جولائی کی آدھی رات سے پہلے نافذ ہونا ضروری ہے، جب ہانگ کانگ نئے کمپلیکس کے اندر اپنے مخصوص علاقے پر اختیار سنبھالے گا۔
نئے سرے سے تیار شدہ ہوانگ گینگ پورٹ "مشترکہ معائنہ اور مشترکہ کلیئرنس" ماڈل اپنائے گا، جسے مقامی طور پر "کو لوکیشن" کہا جاتا ہے، جس کے تحت مسافر ہانگ کانگ اور مین لینڈ کی تمام رسمی کارروائیاں ایک ہی ہال میں مکمل کریں گے۔ اس سے شینزین دریا کے پار شٹل بسوں کی ضرورت ختم ہو جائے گی اور اوسط کلیئرنس وقت 45 منٹ سے کم ہو کر پانچ منٹ سے بھی کم ہو جائے گا۔ یہ انتظام ویسٹ کوولون ہائی اسپیڈ ریل ٹرمینس اور ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے سیٹ اپ کی مانند ہے، لیکن روزانہ کی بنیاد پر کہیں زیادہ حجم کو سنبھالے گا: ٹرانسپورٹ پلانرز کے مطابق روزانہ 3 لاکھ مسافروں اور 30 ہزار گاڑیوں کی آمد و رفت۔
![لیگسلیچر نے 31 جولائی کو ہوانگ گینگ پورٹ کے افتتاح سے پہلے مشترکہ مقام بل کو جلدی منظور کر لیا۔]()
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ نیا پورٹ سرحد پار آنے جانے والے مسافروں، لاجسٹکس کمپنیوں اور گریٹر بے ایریا کے دونوں طرف کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ایک اہم تبدیلی ثابت ہو سکتا ہے۔ تیز کلیئرنس سپلائی چین کی رکاوٹوں کو کم کرتی ہے اور ایک ہی دن کے کاروباری دوروں کو زیادہ پرکشش بناتی ہے، جو وبا کے سالوں کے بعد مین لینڈ اور ہانگ کانگ کے عملے کی دوبارہ ترتیب کے لیے نہایت اہم ہے۔ ہیومن ریسورس ٹیموں کو چاہیے کہ وہ نئی پورٹ کوڈ "HGP" کو اپنے اسائنمنٹ پالیسیز میں شامل کریں جو سفر کے ریکارڈز پر ظاہر ہوگا اور یقینی بنائیں کہ چین کے ویزے میں ہوانگ گینگ کو مجاز داخلہ پوائنٹ کے طور پر درج کیا گیا ہو۔
یہ تیز رفتار قانون سازی اس بات کو بھی ظاہر کرتی ہے کہ 2021 کے بعد ہانگ کانگ کی یک ایوانی لیجسلیچر انفراسٹرکچر سے متعلق بلوں کو آخری تاریخوں کے قریب تیزی سے منظور کر سکتی ہے۔ اگرچہ ناقدین اس پر سخت نگرانی کے فقدان کی وارننگ دیتے ہیں، کاروباری حلقوں نے اس یقین دہانی کا خیرمقدم کیا ہے۔ ایک لاجسٹکس ایگزیکٹو نے پوسٹ کو بتایا، "جولائی کے بعد ہر دن کی تاخیر کا مطلب ہے کہ موسم گرما کی چوٹی کی ٹریفک ضائع ہو رہی ہے۔" امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کا کہنا ہے کہ بل کے اشاعت کے فوراً بعد سسٹم کی جانچ شروع ہو جائے گی، جس کے بعد شینزین کے ہم منصبوں کے ساتھ مکمل مشقیں کی جائیں گی۔
عملی مشورہ: اگست کے شروع میں بڑے عملے کی منتقلی کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اب ہی گاڑیوں اور ای-چینل بایومیٹرکس کی پیشگی رجسٹریشن کروا لیں۔ ابتدائی صارفین کو پہلے مہینے میں نمایاں طور پر کم قطاروں کا سامنا ہو سکتا ہے، اس سے پہلے کہ تفریحی ٹریفک میں اضافہ ہو۔
نئے سرے سے تیار شدہ ہوانگ گینگ پورٹ "مشترکہ معائنہ اور مشترکہ کلیئرنس" ماڈل اپنائے گا، جسے مقامی طور پر "کو لوکیشن" کہا جاتا ہے، جس کے تحت مسافر ہانگ کانگ اور مین لینڈ کی تمام رسمی کارروائیاں ایک ہی ہال میں مکمل کریں گے۔ اس سے شینزین دریا کے پار شٹل بسوں کی ضرورت ختم ہو جائے گی اور اوسط کلیئرنس وقت 45 منٹ سے کم ہو کر پانچ منٹ سے بھی کم ہو جائے گا۔ یہ انتظام ویسٹ کوولون ہائی اسپیڈ ریل ٹرمینس اور ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے سیٹ اپ کی مانند ہے، لیکن روزانہ کی بنیاد پر کہیں زیادہ حجم کو سنبھالے گا: ٹرانسپورٹ پلانرز کے مطابق روزانہ 3 لاکھ مسافروں اور 30 ہزار گاڑیوں کی آمد و رفت۔
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ نیا پورٹ سرحد پار آنے جانے والے مسافروں، لاجسٹکس کمپنیوں اور گریٹر بے ایریا کے دونوں طرف کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ایک اہم تبدیلی ثابت ہو سکتا ہے۔ تیز کلیئرنس سپلائی چین کی رکاوٹوں کو کم کرتی ہے اور ایک ہی دن کے کاروباری دوروں کو زیادہ پرکشش بناتی ہے، جو وبا کے سالوں کے بعد مین لینڈ اور ہانگ کانگ کے عملے کی دوبارہ ترتیب کے لیے نہایت اہم ہے۔ ہیومن ریسورس ٹیموں کو چاہیے کہ وہ نئی پورٹ کوڈ "HGP" کو اپنے اسائنمنٹ پالیسیز میں شامل کریں جو سفر کے ریکارڈز پر ظاہر ہوگا اور یقینی بنائیں کہ چین کے ویزے میں ہوانگ گینگ کو مجاز داخلہ پوائنٹ کے طور پر درج کیا گیا ہو۔
یہ تیز رفتار قانون سازی اس بات کو بھی ظاہر کرتی ہے کہ 2021 کے بعد ہانگ کانگ کی یک ایوانی لیجسلیچر انفراسٹرکچر سے متعلق بلوں کو آخری تاریخوں کے قریب تیزی سے منظور کر سکتی ہے۔ اگرچہ ناقدین اس پر سخت نگرانی کے فقدان کی وارننگ دیتے ہیں، کاروباری حلقوں نے اس یقین دہانی کا خیرمقدم کیا ہے۔ ایک لاجسٹکس ایگزیکٹو نے پوسٹ کو بتایا، "جولائی کے بعد ہر دن کی تاخیر کا مطلب ہے کہ موسم گرما کی چوٹی کی ٹریفک ضائع ہو رہی ہے۔" امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کا کہنا ہے کہ بل کے اشاعت کے فوراً بعد سسٹم کی جانچ شروع ہو جائے گی، جس کے بعد شینزین کے ہم منصبوں کے ساتھ مکمل مشقیں کی جائیں گی۔
عملی مشورہ: اگست کے شروع میں بڑے عملے کی منتقلی کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اب ہی گاڑیوں اور ای-چینل بایومیٹرکس کی پیشگی رجسٹریشن کروا لیں۔ ابتدائی صارفین کو پہلے مہینے میں نمایاں طور پر کم قطاروں کا سامنا ہو سکتا ہے، اس سے پہلے کہ تفریحی ٹریفک میں اضافہ ہو۔
ماخذ: South China Morning Post
