ایئر لائنز نے یورپی یونین سے درخواست کی کہ وہ داخلہ و خروج کے نظام کو مؤخر کرے کیونکہ موسم گرما میں قطاریں پانچ گھنٹے تک پہنچ گئی ہیں۔

یورپی ایئر لائنز اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز نے کمیشن کی صدر ارسولا وان ڈیر لین کو ایک کھلا خط لکھا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ حال ہی میں شروع کیے گئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے بڑے ہوائی اڈے جیسے فرینکفرٹ، میونخ اور ڈسلڈورف میں موسم گرما کی مصروف ترین مدت میں شدید رکاوٹیں پیدا ہو سکتی ہیں۔ برسلز ٹائمز کو موصول خط میں، صنعت کی تنظیم ACI یورپ نے کہا ہے کہ بایومیٹرک رجسٹریشن میں تاخیر کی وجہ سے غیر یورپی یونین مسافروں کو پانچ گھنٹے تک قطار میں کھڑا ہونا پڑ رہا ہے۔ اس اتحاد نے مطالبہ کیا ہے کہ سسٹم کو عارضی طور پر اب سے یکم ستمبر تک بند کر دیا جائے۔

جرمنی ان ممالک میں سب سے زیادہ متاثر ہونے والا ہے۔ اپریل سے، شینگن ہوائی اڈے پر داخل ہونے والے تمام تیسرے ملک کے شہریوں کو اپنی انگلیوں کے نشانات اور زندہ چہرے کا اسکین فراہم کرنا ضروری ہے، جو کہ ہر شخص کے لیے 60 سے 90 سیکنڈ لیتا ہے، چاہے کیوسک مکمل طور پر فعال ہوں۔ فرینکفرٹ ایئرپورٹ نے پچھلے اگست میں 4.9 ملین اضافی شینگن مسافروں کو ہینڈل کیا؛ اس رفتار سے، ہر مسافر کے لیے ایک منٹ کی تاخیر کا مطلب ہے 82,000 منٹ کی پراسیسنگ کا نقصان، جو دو مکمل ای-گیٹس کو پورے دن کے لیے بند کرنے کے برابر ہے۔



ہوائی جہاز کی صنعت کا کہنا ہے کہ عملے کی تعداد میں اضافہ آسان نہیں ہے۔ جرمن قانون کے تحت، وفاقی پولیس ہی سرحدی کنٹرول کی ذمہ دار ہے، اور وبا کے بعد بھرتی کی رفتار کمی کو پورا نہیں کر سکی۔ کیریئرز کو یہ بھی خدشہ ہے کہ پروازوں کے رابطے چھوٹنے سے EU 261 کے تحت معاوضے کے دعوے سامنے آ سکتے ہیں، جو ایندھن کی قیمتوں کی وجہ سے پہلے ہی کم منافع کے دور میں لاکھوں یورو کے ممکنہ نقصان کا باعث بن سکتے ہیں۔

کمیشن نے جواب دیا ہے کہ "لچکدار اقدامات" موجود ہیں، جن میں قطاریں طویل ہونے پر بایومیٹرک اندراج کو مؤخر کرنے کا اختیار شامل ہے، لیکن اس نے مکمل معطلی کی منظوری نہیں دی۔ برلن نجی طور پر ہدفی استثنا کی حمایت کرتا ہے؛ وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنٹ نے گزشتہ ہفتے صحافیوں کو بتایا کہ جرمنی "مسافروں کی سلامتی پر سمجھوتہ نہیں کرے گا" لیکن "قطاروں کو کم کرنے کے عملی اقدامات کے لیے کھلا ہے"۔

کارپوریٹ موبلٹی کے رہنماؤں کے لیے پیغام واضح ہے: اضافی شینگن پروازوں کے لیے سفر کرنے والے عملے کو روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دیں، جہاں ایئر لائنز پیشگی EES رجسٹریشن کی سہولت دیتی ہیں وہاں پاسپورٹ ڈیٹا پہلے سے درج کروائیں، اور ہوائی اڈے کی مخصوص روک تھام کے اقدامات جیسے کہ کچھ ہوائی اڈوں پر چلائے جانے والے مخصوص بزنس کلاس لینز کی نگرانی کریں۔ جن کمپنیوں کے پروجیکٹ کے شیڈول سخت ہیں، انہیں ممکنہ آدھے دن کی تاخیر کو مدنظر رکھ کر منصوبہ بندی کرنی چاہیے اور ایسے یورپی یونین کے ہوائی اڈوں کے ذریعے کنکشن پر غور کرنا چاہیے جہاں EES کیوسک کم مصروف ہوں۔