एयरलाइनों ने यूरोपीय संघ से प्रवेश-निकास प्रणाली को रोकने का आग्रह किया, क्योंकि गर्मियों में कतारें पांच घंटे तक पहुंच गईं।

यूरोपीय एयरलाइंस और हवाई अड्डा संचालकों ने आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन को एक खुला पत्र लिखा है, जिसमें उन्होंने चेतावनी दी है कि हाल ही में शुरू किया गया एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) गर्मियों की चोटी के दौरान फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ जैसे प्रमुख हब्स को ठप कर सकता है। द ब्रुसेल्स टाइम्स को दिखाए गए इस पत्र में, उद्योग संगठन ACI यूरोप ने कहा है कि बायोमेट्रिक पंजीकरण में हो रही बाधाओं के कारण गैर-ईयू यात्रियों के लिए पांच घंटे तक की कतारें बन रही हैं। इस गठबंधन ने अब से 1 सितंबर तक सिस्टम को अस्थायी रूप से बंद करने की मांग की है।

जर्मनी उन देशों में शामिल है जो सबसे अधिक प्रभावित हो सकते हैं। अप्रैल से, सभी तृतीय देश के नागरिक जो शेंगेन हवाई अड्डे पर प्रवेश करते हैं, उन्हें अपनी उंगलियों के निशान और लाइव फेस स्कैन देना अनिवार्य है, जो कि पूरी तरह से काम करने वाले कियोस्क के बावजूद प्रति व्यक्ति 60-90 सेकंड का समय लेता है। पिछले अगस्त में फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे ने 4.9 मिलियन अतिरिक्त-शेंगेन यात्रियों को संभाला; इस हिसाब से, प्रति यात्री एक मिनट की देरी का मतलब होगा 82,000 मिनट की प्रक्रिया में देरी – जो दो पूरे ई-गेट्स को एक दिन के लिए बंद करने के बराबर है।



विमानन क्षेत्र का तर्क है कि स्टाफिंग को बस बढ़ाया नहीं जा सकता। जर्मन कानून के तहत, संघीय पुलिस ही सीमा नियंत्रण के लिए जिम्मेदार है, और महामारी के बाद भर्ती अभियान में कर्मचारियों की कमी को पूरा नहीं किया गया है। एयरलाइंस को यह भी डर है कि छूटे हुए कनेक्शन के कारण EU 261 के तहत मुआवजे के दावे हो सकते हैं, जिससे ईंधन की कीमतों के कारण पहले से ही कम मार्जिन में लाखों यूरो की संभावित देनदारी बढ़ सकती है।

आयोग ने जवाब दिया है कि "लचीलापन उपाय" मौजूद हैं, जिनमें कतारें निर्धारित सीमा से अधिक होने पर बायोमेट्रिक पंजीकरण को स्थगित करने का विकल्प शामिल है, लेकिन उसने पूरी तरह से सिस्टम को निलंबित करने की मंजूरी नहीं दी है। बर्लिन निजी तौर पर एक लक्षित छूट का समर्थन करता है; आंतरिक मंत्री अलेक्जेंडर डोब्रिंट ने पिछले सप्ताह पत्रकारों से कहा कि जर्मनी "यात्री सुरक्षा से समझौता नहीं करेगा" लेकिन "व्यावहारिक कतार कम करने के कदमों के लिए खुला है"।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी नेताओं के लिए संदेश स्पष्ट है: अतिरिक्त-शेंगेन उड़ानों पर यात्रा करने वाले कर्मचारियों को प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह दें, जहां एयरलाइंस अग्रिम EES कैप्चर की सुविधा देती हैं वहां पासपोर्ट डेटा पहले से पंजीकृत करें, और कुछ हब्स द्वारा शुरू किए गए समर्पित बिजनेस क्लास लेन जैसे हवाई अड्डा-विशिष्ट निवारक उपायों की निगरानी करें। जिन कंपनियों के प्रोजेक्ट समय सीमाएं कड़ी हैं, उन्हें संभावित आधे दिन की देरी को अपने शेड्यूल में शामिल करना चाहिए और उन EU हवाई अड्डों के माध्यम से कनेक्टिंग फ्लाइट पर विचार करना चाहिए जहां EES कियोस्क कम व्यस्त हैं।