
چین کے وسیع ہائی اسپیڈ ریل نیٹ ورک نے ایک اور سنگ میل عبور کر لیا ہے۔ چین اسٹیٹ ریل وے گروپ کی 19 ستمبر کو جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، 2026 کے پہلے آٹھ مہینوں میں اس نظام نے 3.32 ارب مسافروں کو لے جایا، جو پچھلے سال کے اسی عرصے سے 3.9 فیصد زیادہ ہے۔ روزانہ اوسطاً 11,508 مسافر ٹرینیں چلائی گئیں، جو نیٹ ورک کی توسیع اور ملکی سیاحت کی بحالی کی عکاسی کرتی ہیں۔ عالمی موبلٹی منصوبہ سازوں کے لیے سب سے اہم بات بین الاقوامی مسافروں میں نمایاں اضافہ ہے۔ غیر ملکی شہریوں کے 16.68 ملین سے زائد سفر ریکارڈ ہوئے، جو سال بہ سال 33.3 فیصد اضافہ ہے، کیونکہ چین کے 144 گھنٹے اور 240 گھنٹے ویزا فری ٹرانزٹ اسکیمز اور ویزا معافی کے بڑھتے ہوئے شراکت داروں کی فہرست نے ریل کو آگے کے سفر کے لیے ایک پرکشش انتخاب بنا دیا ہے۔ صرف گوانگژو–شینزین–ہانگ کانگ ہائی اسپیڈ لائن نے 23.4 ملین سرحد پار سفر کیے، جبکہ چین-لاوس ریل وے نے 245,000 سرحد پار سفر ریکارڈ کیے، جو 39.1 فیصد اضافہ ہے۔ ریل حکام کا کہنا ہے کہ یہ اعداد و شمار ثابت کرتے ہیں کہ آسان داخلہ قواعد براہ راست زمینی نقل و حمل کی طلب میں اضافہ کر رہے ہیں۔ کثیر القومی کمپنیاں پہلے ہی مشہور سیاحتی ٹرینوں کے لیے نشستیں بک کر رہی ہیں، جیسے کہ ژنہوا کی جانب سے نمایاں کردہ ژننگ سے لhasa تک کا پلیٹو سروس: ایک حالیہ روانگی میں سات ممالک کے مسافر شامل تھے، جن میں برطانیہ، جاپان اور تھائی لینڈ شامل ہیں۔ ریل آپریٹر نے آئندہ میڈ-آٹمن فیسٹیول اور ’گولڈن ویک‘ نیشنل ڈے کے رش کے لیے گنجائش بڑھانے اور صوبائی ثقافتی بیورو کے ساتھ شراکت میں مزید تھیم پر مبنی سیاحتی ٹرینیں چلانے کا وعدہ کیا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ڈیٹا کئی عملی نکات کی نشاندہی کرتا ہے: (1) ریل ایک بار پھر مین لینڈ کے ہبز اور ہانگ کانگ کے درمیان ملازمین کے سفر کے لیے قابل اعتماد آپشن ہے؛ (2) ویزا فری ٹرانزٹ ونڈو کو ایسے ریل روٹس کے ساتھ استعمال کیا جا رہا ہے جو تیسرے ممالک جیسے لاوس اور ویتنام میں شروع یا ختم ہوتے ہیں؛ اور (3) چینی عوامی تعطیلات کے دوران ریل ٹکٹوں کی طلب شدید ہوگی—پیشگی بکنگ کی حکمت عملی اور مسافروں کی تعلیم کی ضرورت ہے۔ طویل مدتی طور پر، یہ ریکارڈ ظاہر کرتا ہے کہ سخت انفراسٹرکچر اپ گریڈز (نئی لائنیں، زیادہ فریکوئنسی) اور نرم انفراسٹرکچر اصلاحات (آسان داخلہ طریقہ کار) مل کر علاقائی نقل و حمل کو نئے سرے سے تشکیل دے رہے ہیں۔ چین پلس ون آپریشنز والی کمپنیاں اپنی سفری پالیسیوں کا جائزہ لیں تاکہ ریل کے حصے شامل کیے جا سکیں، جو اکثر سیکیورٹی اور زمینی نقل و حمل کو مدنظر رکھتے ہوئے قریبی پروازوں سے تیز دروازہ بہ دروازہ وقت فراہم کرتے ہیں۔